Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

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Rapanui_GT
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Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por Rapanui_GT » Mié 04 May, 2011 10:34


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ALGTA
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por ALGTA » Mié 04 May, 2011 11:00

Duro es un rato SIP... pero no os parece un tanto caro para lo que hay por ahi ahora y mas con esa ""burrada"" de kms (que por cierto no paprece que tenga...)

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RichiGT
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por RichiGT » Mié 04 May, 2011 14:33

Eso es hacer kilometros a gusto,lo que habra disfrutado...

Saludos

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opskier
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por opskier » Mié 04 May, 2011 14:40

Ya ves....pechá de kms....
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SEGU
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por SEGU » Mié 04 May, 2011 20:50

A cuantos litros de gasolina correspondera eso????
Que sudores frios... jajajaja
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por alfaricardo » Mié 04 May, 2011 21:58

Este podría valer para mi proyecto GT Selespeed.
Le cambio el motor y el cambio por los míos y ya está.
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por opskier » Mié 04 May, 2011 23:03

Y con el GTA qué harías? Me vais a volver loco con tantos cambios Selespeed/manual/GT por GTA.... :D
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por alfaricardo » Jue 05 May, 2011 08:03

Aprovechar todo lo aprovechable. Concretamente, pasaría también los asientos al GT.
Algunas piezas de carrocería, las aletas delanteras son comunes. No tengo ni idea de si son iguales las suspensiones, dirección, etc.
Lo que no me valiera, intentaría venderlo.
Otra posibilidad, siempre dentro de la locura, sería convertir mi GTA en diesel o en otra mecánica de gasolina menos gastosa.
Pero bueno, todo esto solo es planteable si hay total seguridad de que se puede pasar la mecánica de un coche a otro, me da la impresión de que la mayor duda está en las centralitas.
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por opskier » Jue 05 May, 2011 12:35

Yo dejaba el GTA como está y si el GT te fascina me pillaría un TS o JTS....pero intercambiarlos no porque con el tiempo te acabarías arrepintiendo ya que querrás un GTA y un GT auténticos, sin swaps.
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por RichiGT » Jue 05 May, 2011 13:18

Estoy con opskier,yo los dejaria como estan,sino al cabo de un tiempo vendran los arrepentimientos,es mas cometerias un crimen si pones un motor diesel al GTA.

Saludos

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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por otto » Jue 05 May, 2011 13:37

de hecho, el derecho internacional considera que poner un motor diesel a un GTA es un crimen contra la humanidad... y lo castiga con la hoguera para el vehiculo y el perpetrador de semejante herejia... :mrgreen:
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por alfaricardo » Jue 05 May, 2011 15:08

Vale, vale, me habéis dejado hundido en la miseria.
No le pondré un diesel al GTA.
El caso es que no he tenido nunca un diesel, he conducido tres o cuatro de alquiler. Me hizo buena impresión el 147 JTD y menos buena el Golf TDI y el Citröen Picasso HDI.
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por Kali » Jue 05 May, 2011 16:35

Estais como cabras!!! solo imaginar el jaleo que supone lo que estas diciendo Ricardo me pongo malo... eso es tener ganas de problemas, por lo menos desde mi punto de vista. Y lo del GTA diesel... :shock: que sentido tiene???

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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por opskier » Jue 05 May, 2011 17:22

Nada más que el pastón en mano de obra por cambiar el motor.....anda que no hay márgen de gasto en gasolina.....diría que es una operación de mucho dinero y que nunca va a salir rentable económicamente hablando.
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Kali
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Re: Prueba definitiva de lo duro que es un BUSSO.

Mensaje por Kali » Jue 05 May, 2011 18:06

opskier escribió:Nada más que el pastón en mano de obra por cambiar el motor.....anda que no hay márgen de gasto en gasolina.....diría que es una operación de mucho dinero y que nunca va a salir rentable económicamente hablando.
Oooooooooooeeeeeeeeeeeee veo que alguien aun esta cuerdoooo!!! jajajaja

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