TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
Moderador: adminGTA
TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
Bueno chic@s a ver que os parece el tubo que me hecho de fibra de carbono yo mismo.
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Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
pues se ve muy chulo...lastima que en las fotos no se aprecia del todo bien, me encantaría verlo en vivo.
¿Como has trabajado la fibra? ¿lo has hecho como la fibra de vidrio de toda la vida? o tienes autoclave para curarla?... por buscarle alguna pega me gustaría mas si suavizas un poco el radio de las curvas y le das un poco mas de diametro, mas parecido al tubo de flatout...pero se ve de cine...
estoy seguro de que si te lo curras y haces para varios modelos de coche te podrías sacar un dinero vendiendolos...enhorabuena
Saludos
¿Como has trabajado la fibra? ¿lo has hecho como la fibra de vidrio de toda la vida? o tienes autoclave para curarla?... por buscarle alguna pega me gustaría mas si suavizas un poco el radio de las curvas y le das un poco mas de diametro, mas parecido al tubo de flatout...pero se ve de cine...
estoy seguro de que si te lo curras y haces para varios modelos de coche te podrías sacar un dinero vendiendolos...enhorabuena
Saludos
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Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
no es fbibra de vidrio es de carbono y se hace con resinas acrilicas, un molde ,succion para ajustar la fibra al molde.me lo eh hecho esta tarde en unas tres horas en todo el proceso.
¿tu crees que se notara lo de los angulos q comentas?
a y mas diametro no se puede sino no entra en las gomas ya me entra este gustito.
gracias
¿tu crees que se notara lo de los angulos q comentas?
a y mas diametro no se puede sino no entra en las gomas ya me entra este gustito.
gracias
Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
no, si ya se que es fibra de carbono,...me refiero a como la has trabajado. Lo digo porque hay gente que usa la tela de fibra de carbono con la resina igual que si fuese fibra de vidrio, osea, cortar la tela, cubrir el molde, empapar en la resina y dejar secar y listo...y luego hay el metodo mas propio de la fibra de carbono, que despues de cubrir el molde se embolsa, se hace el vacio para sangrar la resina sobrante y se mete al horno autoclave para el curado...por eso te preguntaba si habias trabajado la fibra de carbono como si fuese la de vidrio...
Lo de los angulos, cuanto mas suaves sean las curvas mejor respirará el coche...pero ya te he dicho que es por buscarle alguna pega, que te lo has currado finamente...
Lo de los angulos, cuanto mas suaves sean las curvas mejor respirará el coche...pero ya te he dicho que es por buscarle alguna pega, que te lo has currado finamente...
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Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
Veo que sabes de lo que hablas yo en el curro lo puedo hacer con autoclave pero lo que pasa es que laminandolo con resina queda el acabado con mas brillo la otra fibra que se utiliza se llama prepec que es la que se utiliza en los formulas 1 pero el acabado que queda no es tan bonito como este.
Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESANO)
Eh salido a dar una vuelta y si parece que se nota algo mejor lo si es mejor es el sonido al menos eso me parece.
Otra cosa el tubo original que lleva el coche,las dos camaras esas que tiene el tubo para que son no tienen salida a ningun sitio..
gracias
Otra cosa el tubo original que lleva el coche,las dos camaras esas que tiene el tubo para que son no tienen salida a ningun sitio..
gracias
Re: Respuesta: TUBO DE ADMISION DE FIBRA DE CARBONO (ARTESAN
[quote user="Victor" post="16779"]Eh salido a dar una vuelta y si parece que se nota algo mejor lo si es mejor es el sonido al menos eso me parece.
Otra cosa el tubo original que lleva el coche,las dos camaras esas que tiene el tubo para que son no tienen salida a ningun sitio..
gracias[/quote]
Esas cosas que tiene el tubo original son resonadores. Normalmente se utilizan para reducir el ruido de la admisión, y en teoría también están diseñados para modificar la forma de la curva de potencia del motor en un rango de rpm específico. Esto se suele hacer para que la entrega de potencia sea mas progresiva y agradable.
Otra cosa el tubo original que lleva el coche,las dos camaras esas que tiene el tubo para que son no tienen salida a ningun sitio..
gracias[/quote]
Esas cosas que tiene el tubo original son resonadores. Normalmente se utilizan para reducir el ruido de la admisión, y en teoría también están diseñados para modificar la forma de la curva de potencia del motor en un rango de rpm específico. Esto se suele hacer para que la entrega de potencia sea mas progresiva y agradable.
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