Revoluciones Maximas.

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felix angel
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Mensaje por felix angel » Jue 07 Feb, 2008 22:48

Hola a todos , me gustaria saber si vuestras maquinas cortan inyeccion a las 7000 rpm, porque en el mio cuando le apreto nunca me pasa de las 7000 rpm,
incluso en city , no se si es normal , tampoco se si tiene que ver algo el limitador de velocidad, gracias, un saludo.

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Henri GTA
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Mensaje por Henri GTA » Jue 07 Feb, 2008 22:59

Sí corta sobre 7.000 o 7.100 supongo que dependiendo de la unidad hay un pequeño error en los cuentarevoluciones. A mí en city me cambia entre 6.800 y 6.900 mas o menos. Limitador de velocidad no tiene, hay gente que lo ha puesto a 270 de marcador.

Saludos.
.

felix angel
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Mensaje por felix angel » Jue 07 Feb, 2008 23:13

Muchas gracias henri , ya estaba mosqueado e iba a ir al taller , me has quitado un peso de encima , de todas formas ire al taller porque ellos me dijeron que el mio tenia un limitador de velocidad .
por cierto a todo el que le interese tengo la direccion de un sitio en coslada que se llama motorsportmadrid , alli tienen un banco de potencia de hasta 500 cv, para traccion delantera y 4x4. y lo mejor cuando llame es que solo te cobran 80 euros y parecen majetes , bueno ya os contare porque pienso llevarle esta semana que viene. un saludo.

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Fran
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Mensaje por Fran » Jue 07 Feb, 2008 23:20

El mio tambien corta a 7000 rpm, aunque siempre me ha parecido que en primera y segunda corta un poco antes
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opskier
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Mensaje por opskier » Jue 07 Feb, 2008 23:23

A unas 7.200 de marcador (reales son menos). En modo city cambia a unas 6.700.

Resumiendo, pasadas las 7.000 corta, en modo city antes de 7.000 cambia automáticamente.
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felix angel
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Mensaje por felix angel » Jue 07 Feb, 2008 23:30

Gracias por todas las respuestas, sera normal que en algunas marchas llegue casi a 7000 rpm y en city tambien.
un saludo.

dancis
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Mensaje por dancis » Vie 08 Feb, 2008 00:59

Mi manual no llegaba a las 7 mil, estaría por 6.8, 6.9.

Salut!!!

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Kali
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Mensaje por Kali » Vie 08 Feb, 2008 01:20

El mio tampoco pasa de las 7000. Por cierto en vagspeed te cobran menos de esos 80 euros, no se si eran 50-80 euros, eso si estan en ajalvir.

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Santi
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Mensaje por Santi » Vie 08 Feb, 2008 09:20

Los gtas no llevan limitador, sencillamente, no corren mas.
El corte lo tiene a 6.800 – 7.000 rpm, en función de la marcha que lleves +/-

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gtadicto
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Mensaje por gtadicto » Vie 08 Feb, 2008 16:32

El mio corta mas o menos entre las 7000 y las 7200 rpm.
.
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Santi
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Mensaje por Santi » Vie 08 Feb, 2008 19:00

gtadicto,
Supongo que tiene algo que ver la repro que llevas, no?

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Frankie-R
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Mensaje por Frankie-R » Vie 08 Feb, 2008 19:42

buenas gente,

el mio con la repro corta a 8 mile
y corta con la misma mala leche q antes a las 7 mile.

saludos

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Frankie-R
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Mensaje por Frankie-R » Vie 08 Feb, 2008 19:43

buenas gente,

el mio con la repro corta a 8 mile
y corta con la misma mala leche q antes a las 7 mile.

saludos

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Mensaje por opskier » Vie 08 Feb, 2008 19:46

A ver si yo voy a llevar repro.... :mrgreen:

En 2ª sí diría y que corta antes, pero bueno, lo probaré en marchas más largas y con cuidadín otra vez para cerciorarme.
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gtadicto
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Mensaje por gtadicto » Vie 08 Feb, 2008 21:36

[quote user="Santi" post="15460"]gtadicto,
Supongo que tiene algo que ver la repro que llevas, no?[/quote]



Pues no lo se, pero en teoría en tu coche y en el mio el corte tendría que ser calcado.
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