Calibrando Selespeed....

[opskier]

La mía en frío frío nada más abrir el coche y sin contacto puesto 10 segundos, y las siguientes veces que se activa 3 segundos. Todo cronometrado a lo profesional

[jabibi]

Hola a todos , tengo un Fiat Grande Punto 1.4 con dualogic.

Con el Fiatecuscan entro en la caja automática veo errores,parametros pero no me deja no despresurizar circuito,ni purgar embrague,reclaibrar... no va ningun actuador, al dar a ejecutar me sale Desconocido y pulse Y.

¿alguna idea? gracias por compartir esta info

saludos

[otto]

¿Tienes la versión gratuita o la de pago? La gratuita creo que te deja ver parámetros pero no puedes tocar nada...

[Henri GTA]

Pero tu cambio no es de convertidor?

[jabibi]

La versión es de pago ejem ejem la 3.6 veo todo y entro en la caja de cambios pero al ejecutar esas opciones me dice desconocido,es la cuestión y no se porque, por ejemplo ajuste la mariposa admisión sin prblemas pero en el gear box no me deja.

El cambio es robotizado, lleva un embrague igual que el manual pero su caja robotizada lo que no lleva son levas y es una lástima.

Gracias

[opskier]

Yo creo que no tienes en el coche las condiciones que toca para hacerlo.

Prueba a ver si en el modo simulador funciona. Si funciona lee las condiciones de la ayuda para saber si hay que tener pisado el freno, llevar el coche caliente,....y sobretodo que no tengas ningún error almacenado en la centralita Selespeed o motor, siempre hay que borrarlos.

Lo que una cosa, hay opciones como la purga del líquido que no conviene ejecutarlas si no vas a cambiarlo, te puedes cargar alguna electroválvula.

[jabibi]

Gracias opskier

Cierto es que no pise el freno, cuando lo intente de nuevo lo haré, todo esto viene porque voy a cambiar el ATF, aunque digan que es para siempre no me fio que con el tiempo no se halla degradado de ahi que le este dando vueltas al tema y en verdad esto del dualogic es un gran secreto hay pòca info, vosostros en alfistas y alguna web italiana y del Este.

Gracias por las respuestas y el recibimiento primos.

[Henri GTA]

Haces bien de cambiar líquido. Ningún aceite es eterno. Es un rollo en general el tema de nuestros cambios por la falta de información. Conoces a Belli? www.selespeed.de

[jabibi]

Este es el deposito he quitado bateria un rato mientras desmontaba y ese es el nive,lo veo bajo.El Fiat ecuscan 3.5 no entra para despresurizar.

En el deposito pone selespedd asi que esta claro que es muy parecido,otra cuestión es que no le veo tornillo de drenaje al deposito,sale una tuberia de retorno y no se si desatornillando esa y por activación de la bomba saldra el liquido por inercia es imposible por la posición

https://www.dropbox.com/s/fqkdmop9060ym ... .39.05.jpg

A mi esto no me parece fuga,rezuma pero no creo que sea preocupante que opinais?

https://www.dropbox.com/s/3oagfkz2blosl ... .43.31.jpg

Y este si no me equivoco el respiradero de la caja de cambios creo que normal

https://www.dropbox.com/s/4uri6zx3orow0 ... .43.18.jpg

Me piden en torno a 120 pavos en la Fiat por cambiar el ATF sólo, en un taller de barrio 80 que os parece? estoy por lanzarme y hacerlo,estoy con dudas, animarme o desanimarme estoy ahi en tiera de nadi

Gracias por vuestro tiempo, un saludo

[jabibi]

Si ya se que no intervengo mucho,pero si os leo para intentar entender mi cambio robotizado que me tiene loco.

La última es que se ha quedado bloqueado en N y de ahi no sale, total grua y taller.

Le cuesta arrancar al coche y sale el famoso tester de Temperatura liquido refrigeración,pero la bateria no tiene ni 6 meses y esta OK,testigo verde.

Si he notado que al abrir la puerta el acumulador no funciona asi que supongo sera eso pero ando del coche bastante aburrido.

Alguna idea además, aparte de hacerlo siniestro

video del tema

https://www.dropbox.com/s/ux2avi995mzux ... 6.mp4?dl=0

Gracias chi@s

[opskier]

Magabaso tenía exactamente los mismos síntomas que tú, y lo acaba de solucionar, a ver si puedes contactar con él y que te comente.

[jabibi]

Magabaso tenía exactamente los mismos síntomas que tú, y lo acaba de solucionar, a ver si puedes contactar con él y que te comente.

Gracias, le mando un MP, aunque ya esta en taller,veremos el estacazo

[opskier]

Ánimo y esperemos que no sea mucho, pero bomba yo creo que tocará cambiarla.

Cuántos kms tiene? Le has cambiado algo del Selespeed alguna vez?

Ponlo mejor en este hilo: http://clubgta.com/forum/index.php?f=21 ... &start=360