Suspensiones K-Sport Street

[JULIGTAN]

Osti Henri vaya jaleo jejeje, esa que dices es la copela que se hablo debiamos mantener puesto que no venia con ella por nuestro tipo de suspen,, la pieza conica que es de plastico encaja justo dentro de la copela en el centro, asi la llevo yo si os fijais en la foto que puse.

La pieza esa que parece tienes al reves su funcion es sujetar desde arriba supongo, tal como la tienes tu no estaria sujeta de arriba. No?

[gera]

Yo ayer estube con ello asique al mediodia cuando llege a casa subo fotos que tengo bastante y aclaramos

[gera]

Yo ayer estube con ello asique al mediodia cuando llege a casa subo fotos que tengo bastante y aclaramos

[MARIO]

joder vaya follon!! gracias Juli hablare con el taller para que las monten y ya os contare, gracias Oscar porque me llevare toda la documentacion para que vean como va la cosa, habia pensado ir a barcelona y que las montaran ellos y no moverme de alli hasta que solucionen lo de la homologacion pero es complicado, se me estan quitando las ganas de montarlas y venderlas..

[opskier]

En cualquier taller te las montan fácil Mario....lo único como mucho es decirles lo de la goma que se tiene que quitar y ya está.

[JULIGTAN]

Mario la suspension va genial y se monta bastante facil.

[MARIO]

OK gracias chicos! le llamo a quien te monto la tuya Juli y coordino con el, le comentare el tema de la goma y ala!
Gracias de nuevo.

[gera]

la 1 img es sin la tapa de goma de arriba
la 2 img es del coche de henry y no tiene la pata de goma encima sino una arandela grande que es la que se ve en dorado,nose xq la tiene asi
la 3 img es con la tapa puesta x encima para que vean como encaja perfecto puesto para abajo
la 4 img es la goma que hay que quitar para que apoye la pieza conica mejor
la 5 img se ve como una arandela en el vastago ese hay que encajarlo en copela arriba xq hace de centrador del vastago y se ve claramente que la copela arriba no tiene la goma que quite img 4
la 6 y 7 img se ve como deberia encajar la suspencion en la copela
espero que les sirva de referncia

[Henri GTA]

Exacto, esa goma que ha quitado Gera es la que tengo yo en los mortis de serie. Respecto a la de arriba mía ignoro por qué no se puso la tapa esa de goma pero como siempre ha ido bien nunca me lo había mirado.

[Henri GTA]

Juli, ¿tú has tenido el mismo problema con las caídas?

[JULIGTAN]

Juli, ¿tú has tenido el mismo problema con las caídas?

Tengo la trasera izq en 0.21º y la trasera derecha en -0.32º.

[Henri GTA]

Entonces no parece estar relacionado el llevar la goma o no con las caídas. Yo diría que con el ruido que hace al apretar la precarga sí que lo debe estar. A tí no te lo ha hecho porque no llevas la goma, a ver si a Gera se lo deja de hacer aún apretando fuerte el muelle

[JULIGTAN]

Si que llevo la goma Henri, fijate bien en la foto.

[gera]

yo aprete un poco mas el muelle.antes lo tenia a 5 cm desde la arandela de plata hasta la tuerca pequeña de abajo y ahora lo tengo en 6,5 cm de precarga.y no me hace ruido de momento.no creo que le de mas precarga xq mas duro no lo quiero y ya paso de enredar con la susp que sino nunca se termina jejejej,mñn me lo entregan del taller alineado entero y le dire que me de caidas x si queremos comparar

[opskier]

Yo haré la prueba de darle mucha más precarga Gera porque estoy seguro que yo lo llevo más precargado. Yo lo he retocado ya varias veces dándole unos 3/4cms más de precarga respecto a como los montamos en un inicio.

Lo suyo es medir de arriba de la copela hasta la tuerca de la precarga porque de la otra forma habría que saber a qué altura lo llevas (midiendo el hueco también).