magabaso - 156 GTA SW
Moderador: adminGTA
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
56 SW y rojo....
Que bonitoooo....!!!
Que bonitoooo....!!!
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Alfa Romeo GTA
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Buff va encabronadisimo con los Saberte y todo. Me encanta Marcelo!!!!
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- Rapanui_GT
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Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Oooootia!!!, como te cuidas marcelo!!!!
Enhorabuena por tu nuevo juguete, y seguro que ese pequeñín es una bomba de sensaciones.
Enhorabuena por tu nuevo juguete, y seguro que ese pequeñín es una bomba de sensaciones.
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Enhorabuena y que lo disfrutes mucho!!!
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Lo primero,gracias Oscar por tu ayuda y subir al pequeñín.
bueno lo disfrutaremos juntos ya q mi cuore esta unido a la marca y la verdad no me esta dando sensaciones de juguetito.
no llega al equilibrio general del busso pero cuando pones dinamic tienes al pequeñín dispuesto a todo.
os iré comentando como se comporta y espero veros en verano o en alguna gatuna vuestra en Barna ya sea con el 56 o con el pequeñín.
un fuerte abrazo
bueno lo disfrutaremos juntos ya q mi cuore esta unido a la marca y la verdad no me esta dando sensaciones de juguetito.
no llega al equilibrio general del busso pero cuando pones dinamic tienes al pequeñín dispuesto a todo.
os iré comentando como se comporta y espero veros en verano o en alguna gatuna vuestra en Barna ya sea con el 56 o con el pequeñín.
un fuerte abrazo
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Oye, que asientos tan chulos. Son los de serie?. Que motorizacion lleva??. Mas fotos por favos!!!
- Rapanui_GT
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- Registrado: Dom 16 Ene, 2011 02:50
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
El único mito QV que he visto en directo es el de Kimico de alfistas, que también lleva esos asientos y por dentro es expectacular.
Hace unos días me dieron una vuelta en un mito de 155 cv reprogramado a 180 cv y iva realmente bien, aunque las sensaciones del busso son difíciles de igualar.
En carretera de curvas, si me apuras se tiene que mover mejor incluso que el 156 GTA por su menor embergadura y creo que el disfrute tiene que ser máximo.
Ya nos irás contando!!!
Hace unos días me dieron una vuelta en un mito de 155 cv reprogramado a 180 cv y iva realmente bien, aunque las sensaciones del busso son difíciles de igualar.
En carretera de curvas, si me apuras se tiene que mover mejor incluso que el 156 GTA por su menor embergadura y creo que el disfrute tiene que ser máximo.
Ya nos irás contando!!!
marcelo garcía 156 sw GTa
Precioso si señor , ya nos contarás como va eso de los consumos , la jefa quiere un mito y yo quiero comprarle otra cosa y así estamos jejehe
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Re: marcelo garcía 156 sw GTa
si te interesa se podrian fabricar piezas en fibra de carbono para acabar de rematarlo, jajaj que bonito es el chiquitin a disfrutarlo.
Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Hola a todos.
Voy respondiendo con 7 días con el pequeñin y 1400 km.
Sobre motor: 1.4 Multiair de 170cv.
Los Salbet: no son de serie. Son un poco caros,2600 €, (según como se mire) pero para mi esenciales. Agarre perfecto y comodidad en viaje de 1:30 correcta.
Consumos: Ahora marca 8.1 l de media. velocidad media 59 km/h. Esto se lee de mis viaje son Guadalajara -Madrid(ida y vuelta todos los días) y callejeo por Madrid. Siempre cojo caravana, algunos días mas ligera y otros mas espesa. Cuando hice viaje a Cuenca, consumos desde salir de casa hasta Cuenca 7 l de media pero no recuerdo la velocidad media (andaría en 90- 100 km/h de media porque pasas por algún pueblo pero llevas medias de 120 a 140). Todo ello en la mayoría de los km en modo normal.
lo que si sorprende es la respuesta del coche en general cuando activas Dinamic. Respuesta inmediata motor y se nota al coche con ganas de fiesta.
Otra cosa que me sorprendió es el espacio asientos de detrás. Yo mido 1.83 y no me da la cabeza en el techo. Eso si, el coche para 4 pasajeros.
Tema de curvas: tema pendiente de subir a un Hayedo aquí en Guadalajara, zona Tejera Negra, al cual hay que ir por una carretera muy divertida, conocida por aqui como la carretera de Majalrayo.
ironman, este será el que soporte el grueso km y va muy bien equipado. Ahora el ahorro irá para dejar la "fragoneta GTA" acorde con las unidades de cada uno de vosotros. Las teneis impecables. Yo lo tenia trabajando demasiado y sin mimos y se ha comportado estos 3 ultimos años como un campeón.
Ya os ire informando.
Un abrazo a todos
Voy respondiendo con 7 días con el pequeñin y 1400 km.
Sobre motor: 1.4 Multiair de 170cv.
Los Salbet: no son de serie. Son un poco caros,2600 €, (según como se mire) pero para mi esenciales. Agarre perfecto y comodidad en viaje de 1:30 correcta.
Consumos: Ahora marca 8.1 l de media. velocidad media 59 km/h. Esto se lee de mis viaje son Guadalajara -Madrid(ida y vuelta todos los días) y callejeo por Madrid. Siempre cojo caravana, algunos días mas ligera y otros mas espesa. Cuando hice viaje a Cuenca, consumos desde salir de casa hasta Cuenca 7 l de media pero no recuerdo la velocidad media (andaría en 90- 100 km/h de media porque pasas por algún pueblo pero llevas medias de 120 a 140). Todo ello en la mayoría de los km en modo normal.
lo que si sorprende es la respuesta del coche en general cuando activas Dinamic. Respuesta inmediata motor y se nota al coche con ganas de fiesta.
Otra cosa que me sorprendió es el espacio asientos de detrás. Yo mido 1.83 y no me da la cabeza en el techo. Eso si, el coche para 4 pasajeros.
Tema de curvas: tema pendiente de subir a un Hayedo aquí en Guadalajara, zona Tejera Negra, al cual hay que ir por una carretera muy divertida, conocida por aqui como la carretera de Majalrayo.
ironman, este será el que soporte el grueso km y va muy bien equipado. Ahora el ahorro irá para dejar la "fragoneta GTA" acorde con las unidades de cada uno de vosotros. Las teneis impecables. Yo lo tenia trabajando demasiado y sin mimos y se ha comportado estos 3 ultimos años como un campeón.
Ya os ire informando.
Un abrazo a todos
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
Pues a seguir disfrutando la Wagoneta y el pequeñín Marcelo!!!
De diferencia en general unos 3 litros, no?
De diferencia en general unos 3 litros, no?
Alfa Romeo GTA
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
bueno Óscar no te respondí.
Antes de dejárselo a mi hermana, marcaba ya 9000 km. la diferencia se nota en ciudad y mucho mas de 3 litros. En el mixto si que ronda esos 3 a 3.5 litros de diferencia.
Si pones dinamic, se reduce la diferencia en un litro.
Ya lo juntaremos y le dais una vuelta para que me comentéis impresiones y los baquets, no te los cambio jajajjajaj (bien chulos que te quedan).
Ya os contaré aunque es un proyecto sin todavía presupuesto de ejecución, Alfa Gtv Bertone de 1974. un 2000 con 140 cv. Esta de calle. El proyecto es convertirlo en coche de circuito/calle para diversión, no competición.
Esta muy reciente el tema y ya os contare.
Un saludo
Antes de dejárselo a mi hermana, marcaba ya 9000 km. la diferencia se nota en ciudad y mucho mas de 3 litros. En el mixto si que ronda esos 3 a 3.5 litros de diferencia.
Si pones dinamic, se reduce la diferencia en un litro.
Ya lo juntaremos y le dais una vuelta para que me comentéis impresiones y los baquets, no te los cambio jajajjajaj (bien chulos que te quedan).
Ya os contaré aunque es un proyecto sin todavía presupuesto de ejecución, Alfa Gtv Bertone de 1974. un 2000 con 140 cv. Esta de calle. El proyecto es convertirlo en coche de circuito/calle para diversión, no competición.
Esta muy reciente el tema y ya os contare.
Un saludo
Re: marcelo garcía 156 sw GTa
no, he hablado con el dueño para ir a verlo.
Después, echar números y buscarme acompañante ya que mi mujer ...... jajajaja(es broma).
Si decides prescindir llantas spider me comentas.
Un saludo
Después, echar números y buscarme acompañante ya que mi mujer ...... jajajaja(es broma).
Si decides prescindir llantas spider me comentas.
Un saludo









