Averia motor!!

[christian]

Claro es que sabes lo que pasa,que el agua y la electricidad no se llevan bien...
Que nadie lave el motor por dios

[hfhpe]

Yo lo he lavado mil veces y secando todo bien no hay problema.

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[opskier]

Daros un día con la lanza en las pelotillas, ya veréis qué gustirrinín....suavesito suavesito.

Con lo fácil que es con un trapito y listo.

[gera]

yo tambien lo lave con pistola a precion y ningun problema y le meti bien,eso si le tape lo q no se puede mojar y hasta hora ningun fallo y de esto ya hace 4 o 5 meses q lo ise

[christian]

Yo nunca mas,trapito trapito y si tal con gasolina que se lleva mejor con la electricidad

[otto]

mientras no salte ninguna chispa...

[hfhpe]

Si con un trapito si haces 5000km al año por autovia, cuando metas el coche por caminos y le entre agua y demás se ríe del trapito.

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[opskier]

Si quitas el cubrecárter claro jejeje.

[hfhpe]

El cubrecarter lo llevo puesto, pero el polvo y el barro en invierno le entra igual.

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[opskier]

Era broma....si se mete por caminitos de tierra imagino que tiene que ensuciarse un montonazo más!

[larixgta]

Por cierto,para cambiar las tres bujías de atrás hace falta sacar la admisión y no se si alguna cosilla mas,lleva algún tipo de junta de papel o algo?es para tener ya todo preparado el día que me ponga a ello.

[desrec]

Hola,

Para cambiar las bujías traseras te basta con sacar el plenum, no toques los colectores de admisión. No necesitas ningún tipo de junta o recambio.

Un saludo.

[larixgta]

ok,muchas gracias

[larixgta]

Quizás un poco tarde esta pregunta pero porque no se pueden tocar los colectores de admision?acabo de acabar hoy de cambiar las bujías y si que le quite los colectores porque no me salia el plenum y por si acaso me habia dejado algo empece a soltar cosas para descartar y los saque tambien,eso si,menudo jaleito para unas putas bujias...

[ironman69]

Bueno colector de admision solo hay uno, supongo te refieres a las toberas, las puedes quitar con cuidado no hay problema yo las quite y les puse juntas nuevas de paso, eso si mucho, pero que mucho cuidado de cuando esten las toberas sueltas no caiga ninguna piedra o ningun tornillo o arandela por los agujeros, sino si que la puedes liar, y luego al volver a colocarlas ajusta primero el plenum y luego las toberas las aprietas al final, asi el plenum no ira forzado en su posicion, por el resto sin problemas.