doble embrague

[samugt3.2v6]

la ejor forma de cuidar las marchas, teneis razon....

[opskier]

En los 147 con motores pequeños también pasa que cuando vas alto de vueltas en 2ª y pasas a 3ª rasca, lo he leído en 147s y 145s....pero es la primera vez que lo leo en un 3.2.

En teoría es síntoma de un problema mecánico en la caja de cambios.

[samugt3.2v6]

La historia es, para verlo hay q abrir caja con el consiguiente gasto?

[opskier]

Supongo que sí....

[Henri GTA]

Coméntalo en Povedilla, quizás haya suerte y sea algo de varillaje que se pueda ajustar.

[born_to_be_fastest]

Posiblemente sea el sincronizador de la 2 velocidad, que se esté desgastado, por desgracia, si hay que desmontar la caja, la pieza vale poco,pero la mano de obra...

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[206maxi]

Primera y segunda hay repuesto separado, menos de 100€. Las demás es el eje entero, 600€ de material. Lo malo que hay mucha mano de obra y no todo el mundo se atrave a abrir la caja.


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[samugt3.2v6]

La verdad q como no fuerzo esas marchas pues no me pasa, preguntare y si es barato k lo ajusten y si es caja
Pues hasta q reviente

[samugt3.2v6]

me ha dicho povedilla que es el sincro de la segunda fijo y que para abrir y que me diga que hay que cambiar seguramente, me espere al dia que le toque hacer embrague y aprobecho, ademas como decia no se nota al conducir excepto si haces el cafre en 1ª ( cosa que no me gustga) o apuras reducciones de tercera a segunda que bueno, ya no lo hago.

[gorkansr]

Doble embrague, no hay otra

Enviado desde lo más jondo

[Rapanui_GT]

A simple vista parece lioso andar ahí jugando con los pies, pero me imagino que una vez pillado el tranquillo saldrá de manera natural....

[opskier]

Lo que me pasaba a mí en el TS, que rascaba dándole caña de 2ª a 3ª, no había más solución que meterla suave y lenta.....ni doble embrague ni na de na.

[samugt3.2v6]

No suelo forzar el coche, asi k ahora menos

[gorkansr]

Una vez en caliente, cuando le coges el tranquillo, mola notar como la marcha entra limpia y el motor va a las vueltas que toca, sin notar ese golpe en retención al soltar el embrague.

Un aviso, en el mío se quejaba la cuarta cambiando fuerte, después de poner el Q2, quedó un pequeño ruido de los soportes de motor, al quitarlo, las rascadas también desaparecieron.