419 Unidades Fabricadas
180 3.0 V6 (155 volante derecha todos rojos conmemorando las 155 victorias )
239 2.0 TS (con frenos de V6)
Años de fabricación: 2001-2003
Longitud: 4285 mm
Anchura: 1780 mm
Peso: 1415kg
Motor: 2.0 TS 16v 150cv / 3.0 V6 24v - 218cv @6300 rpm
Color: Rojo y Gris, con asientos Momo especiales y tapicería negra/gris mixta piel/tela.
Datos y prestaciones Cup 3.0 V6
Motor
Potencia máxima CV - kW / rpm 218-160/6300
Par máximo Nm / rpm 265/5000
Cilindrada (cm3) 2959
Situación delantero transversal
Número de cilindros 6 en V
Diámetro x carrera (mm) 93 x 72,6
Potencia especifica ( CV/litro) 73,7
Relación de compresión 10
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección indirecta.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 238
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,8
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 7,18
Consumo urbano (l/100 km) 16,8
Consumo extraurbano (l/100 km) 8,7
Consumo medio (l/100 km) 11,7
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4285/1780/1318/2540
Vía delantera - trasera (mm) 1510-1530
Peso (kg) 1565
Número de puertas 2
Número de plazas 4
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 304mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( 240mm)
Neumáticos del. 225/45R17; tras. 225/45R17
Caja de cambios manual, 6 velocidades
. Tremendo el Cup, el 916 más emblemático sin duda y el que es y será más buscado. En el tema de la estética no acabo de tener una opinión en firme. El interior me encanta con unos acertados asientos mixtos para dar una imagen más deportiva que con todo piel. En el exterior hay días que me gusta y mucho y días que lo encuentro exagerado y hasta cierto punto de tunning. Lo que me hace dudar es el spoiler frontal y la entrada de aire de los intermitentes. Depende de cómo lo mire pues lo veo acertado o no. En cambio el spoiler lateral si que me gusta. Haber si pongo alguna foto de un Gtv con alerón y spoiler lateral y sin el frontal y la entrada de aire lateral para que veáis como queda.
