Jaime 3.2 V6 - 147 GTA

[gorkansr]

Lo siento, voto por alternador.

[JAIME 3.2 V6]

Si fuese la bomba de agua , perderia agua a chorros con ese ruido, eso es un tensor o cojinete aunque si estubiera destensada la correa normalmente suena a silvido , no lo dejes que eso no suena bien.
A mi que me perdonen pero si yo digo que le cambien la bomba de agua se cambia y punto diga el mecanico lo que diga.

Osita, pues dejando a parte lo del ruido, siempre ha sonado un ligero silvido al acelerar, no se pensaba que era normal y ahora dices que es porque esta destensada?

[alfasudti]

Normalmente si una correa esta destensada suena en frio unos segundo luego ya se quita , eso que comentas pueden ser ruidos aerodinamicos de mil cosas , retrovisores, cubrecarter etc, pero es hablar por hablar no saques ninguna conclusión podrian ser mil cosas

[Henri GTA]

Ese silvido lo hacen todos los que he probado, sobre 3.000-3.500 y con poca carga de acelerador.

Lo siento, voto por alternador.

Los mecánicos soys los que mejor oído teneis para estas cosas, yo pensaba que un alternador sonaba más a cojinete.

[JAIME 3.2 V6]

Acabo de dejar el coche en Auto88. Le dixo todo lo que vosotros me habeis dixo aqui en el foro y nada haber que es al final.

De paso ya que dejo el coche le dixo que me pinten el parachoques. Espero que hagan un buen trabajo de pintura y no sean chapuzas que ya se sabe como son estas cosas de pintar.

En fin, haber cuanto sube la broma.

[opskier]

Para lo de la correa no te deberían cobrar ni un duro.

[JAIME 3.2 V6]

Por desgracia, estoy fuera de garantia por 1 mes. Es lo primero que miramos.

[opskier]

Si allí hiciste la distribución y embrague gastándote un pastón, si salen corriendo para atenderte nada más ver tu GTA, yo creo que no te harán la guarrada de cobrarte por tensar la correa o cualquier cosa relacionada con la distribución.

Si no se ha planteado así de antemano desde luego yo no lo hubiese dejado allí, y mucho menos pedir que me hagan más cosas.

La verdad, leyendo tus experiencias me estoy pensando muy seriamente volver a Auto88.

[JAIME 3.2 V6]

La verdad no se planteo como dices en ningun momento, jordi me dijo desde el primer momento que depende cual fuera el cojinete que hace ruido abria que sacar el motor para acceder a el y eso aumentaria la mano de obra y obviamente las horas a cobrar. Tambien se miro la garantia y se vio que se superaba en un mes. Ya se lo he dixo que como sea alguna de las cosas que se pusieron nuevas hace apenas 10 mil km el tema seria para mandar cojones. Ahora toca esperar haber que pieza a hace el ruidito alomejor al final es una xorrada

[Henri GTA]

Pero si para cambiar un cojinete tienen que sacar el motor ¿como cojones los cambiaron todos para hacer la distribución?

Por lo que te dijeron la otra vez cambiar la bomba de agua era una locura porque llevaba un montón de faena más aún teniendo que hacer distribución, mucho motor V6 en bolas no habrá visto el hombre.

[opskier]

alomejor al final es una xorrada

Ojalá así sea!!!

[JAIME 3.2 V6]

No se, lo que esta claro es que no hay espacio para cambiar nada...eso no hace falta ser mecanico para verlo xD

Veo normal que me diga que depende donde este, tenga que sacar el motor.


Lo que no veo normal es lo que me dijo la otra vez de la bomba de agua, si el mismo se ha puesto en evidencia cuando hoy me ha preguntado..."No te cambiamos la bomba de agua la otra vez?"

No logro entender porque no lo hicieron...de verdad...

[JAIME 3.2 V6]

Me cago en jordi cornellas a que no adivinais que es lo que hace el ruiditoo..pues es la bomba de agua! Me lo tendria que hacer gratis por no kerermela cambiar en su dia. Ahora claro me tiene que cobrar toda la mano de obra de desmontar todo

[Kali]

Jode vaya putada...

[Henri GTA]

Pues sí, putada gorda. Lo digo por nosecuanta vez, que los conces tienen más peligro que la Veneno...

Perlas vividas en mis carnes en Auto88

- Al llegar con los tirones del Selespeed el Sr. Emeterio "eso es embrague 99%" era la válvula de embrague.
- Al salir a probar el coche porque tenía un vacío de potencia a las 5.500 vueltas el Sr. Jordi Cornellas "No he podido apretarle tanto, no está la cosa para correr así..."
- Parachoques rascado al sacarlo del taller, como me dí cuenta una vez en el parking no se hicieron cargo (era poca cosa)
- Tres veces que ha estado el coche allí, tres veces que lo han metido en el túnel de lavado habiendoles dicho que no laven el coche.