Cambio de mariposa de admision

[jesús]

Tema de dinámica de fluidos.

El aire entra mucho más fácil, y por tanto, más volumen y más velocidad, con trompetas que sin ellas.

[jesús]

Lo primero que quiero preguntar ya que no estoy muy puesto en el tema, es que aporte o diferencia hay en que lleve trompetas a no llevarlas??

Y por ultimo, si me lo fabrican como el primero yo me apunto.

Por cierto, si te interesa, ponlo en el post de alfaowner. Cuantos más seamos los interesados, mejor precio.

[opskier]

Yo os leo de reojo....tengo otras prioridades y no quiero liarme.

Pero va mu bien tener toda esta info en el foro!

[Michael007]

Vamos oscar!!

Nos lees de reojo!! Animate!!

Yo la verdad que solo me animare si tanto el precio como el diseño son lo que espero que sea, ademas del material y la calidad de acabado!

Sino, seguire en las mismas y solo instalare la mariposa.

Un Saludo!

[jesús]

Yo quiero el sonido del video ese, por lo civil o por lo criminal.

[ironman69]

Bien entonces si nos apuntamos al plenum este de carbono, se podria fabricar para la mariposa del ferrari 360 entonces no necesitariamos ya la pletina de autolusso, si es asi si que es interesante y me apuntare en alfaowner, y la admision en carbono tambien.

[ironman69]

ya me he apuntado en el post de alfaowner para el plenum y la admision haber en que acaba todo esto

[ALGTA]

Una duda con esto de las mariposas y demas, por simple curiosidad.... evidentemente es una cosa que se puede ver a la vista (me refiero a la tapa de arriba).... no habrá problemas con las ITV´s o teneis pensado homologarlas?

[ironman69]

si esta bien hecho y pone 3.2 v6 gta con lo inutiles que hay en las itv les dices que viene asi de fabrica y ni se enteran

[jesús]

Creo que pasas sin ningún problema. Si no, pones otra vez el original.

[Michael007]

Yo si se lo acabo montando, no lo homologare. Tengo la tobera de carbono homologada y estoy seguro que si me dicen algo y les digo. Mira, si esta aqui puesto en la ficha tecnica. Seguro que me dicen. Ah! vale.

O eso espero! jajaja

[jesús]

En tu caso, pasa fijo. De hecho la admisión, 100% seguro que no hay que homologarlo.

[born_to_be_fastest]

vamos a ver como evoluciona el tema, el cambio estetico por lo menos lo hace mas "gordo" y si es verdad que se consigue mejorar algo, no es un precio elevado...

[ironman69]

a ver como evoluciona porque veo ese tema un poco parado

[ironman69]

vamos a ver he estado pensando y tengo una duda si el colector de admision es de 72 mm y le ponemos la mariposa del 360 que es de 76 mm para que necesitamos rebajar el colector o la pletina no haria falta ya que solo necesitamos que encajen los cuatro agujeros que acoplan al colector, y aunque haya esa diferencia de 4 mm el aire no se va a ir por ahi ya que queda perfectamente sellado, creo yo ya que el colector tiene un borde alrededor de casi un cm con lo cual da un poco igual que tenga 72 o 80 mm a no ser que le pongamos la mariposa del 430 que ya son 84 mm y ahi si hay diferencia, no se si me explico bien, en alfaowner se ven las fotos y creo que sin modificar el colector se podria atornillar y quedaria bien ajustada la mariposa