Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Moderador: adminGTA
Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Añadir a lo que pone Otto que se puede programar el avisador de velocidad para que sea mas exacto la toma de tiempos.
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
hay que comprobar si el avisador de velocidad pita exactamente cuando alcanzas la velocidad marcada, pero si lo hace facilitaria mucho la medición... muy buena idea... 
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Pita exáctamente al alcanzar la velocidad, muy buena idea!
Alfa Romeo GTA
- Rapanui_GT
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Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Ahora ya falta encontrar un ratillo y una carretera tranquila para hacer las mediciones...
Sería interesante apuntar a que rpm sale cada uno a 80 km/h tanto en 3ª como en 4ª, para ver si todos salimos a 80 km/h reales aprox por la diferencia de neumático...
Sería interesante apuntar a que rpm sale cada uno a 80 km/h tanto en 3ª como en 4ª, para ver si todos salimos a 80 km/h reales aprox por la diferencia de neumático...
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Al final hoy no cogeré el GTA, en un principio hasta el Jueves o Sabadete nada....
Alfa Romeo GTA
- JAIME 3.2 V6
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Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
opskier escribió:Al final hoy no cogeré el GTA, en un principio hasta el Jueves o Sabadete nada....
Joer!!!!
A esperar toca
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
pues asi se simplifica mucho la cosa y es mas seguro no tener que ir mirando el cuentakilometros... con el deposito lleno nos vamos a la pista de pruebas, ponemos el control de crucero exactamente a 80 y el avisador a 120, metemos la marcha adecuada y con la velocidad estabilizada... start, patadon al gas, pitido, stop...chupao de hacer...
Rapanui, no creo que el desgaste de gomas influya demasiado, mira esto
http://www.teammfactory.com/gearcalcula ... on+1+%26+2
he puesto los mismos desarrollos con una diferencia de 1cm en diametro final de rueda, eso es un desgaste de la banda de rodadura de 5mm, que ya no está mal... la diferencia en 3ª y 4ª a esas velocidades oscila entre 1 y 2 km/h... imagino que las diferencias provocadas por diferentes tolerancias de los cuentakilometros serán mayores que eso, asi que no creo que sea preocupante el tema desgaste... ¿que opinais?...
de igual modo, el desarrollo es casi clavado entre la 225/45/17 y la 225/40/18... si se llevan otras medidas de goma se puede comprobar en esta misma calculadora como varian los desarrollos...
Rapanui, no creo que el desgaste de gomas influya demasiado, mira esto
http://www.teammfactory.com/gearcalcula ... on+1+%26+2
he puesto los mismos desarrollos con una diferencia de 1cm en diametro final de rueda, eso es un desgaste de la banda de rodadura de 5mm, que ya no está mal... la diferencia en 3ª y 4ª a esas velocidades oscila entre 1 y 2 km/h... imagino que las diferencias provocadas por diferentes tolerancias de los cuentakilometros serán mayores que eso, asi que no creo que sea preocupante el tema desgaste... ¿que opinais?...
de igual modo, el desarrollo es casi clavado entre la 225/45/17 y la 225/40/18... si se llevan otras medidas de goma se puede comprobar en esta misma calculadora como varian los desarrollos...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Pues tienes razón, poco importa esa pequeña variación en el desarrollo....influirá mucho más lo hábiles que seamos con el crono.
Entonces las pruebas a realizar son las siguientes, no?
Entonces las pruebas a realizar son las siguientes, no?
Otra duda, para hacer la prueba habrá que hundir el pedal hasta el fondo, no? Recalquemos que ES IMPORTANTE que almenos la temperatura del aceite alcance las 2 rayas (la del agua ya deberá estar clavada en los 90º)...otto escribió:80 a 120 en 3ª para probar la potencia en altas ya que corresponde con unas rpm entre 4000 y 6000
80 a 120 en 4ª para probar la potencia en la zona media ya que corresponde con unas rpm entre 3000 y 4500... a 3000vueltas y en 4ª el coche no va achicado como para que duela hacerle un par de lanzadas...
Alfa Romeo GTA
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
eso es, y hay que hacer cada prueba en los dos sentidos de la carretera y poner las dos cifras para sacar la media... por supuesto con el coche en temperatura y aplastar el pedal hasta el fondo...
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Que ganas de ver confrontar todos los resultados!!!
Yo seguramente realice las pruebas el viernes noche.
Ponemos en este post los resultados o que el primero que haga la prueba abra uno nuevo?
Edito: tambien seria interesante añadir a los resultados la altitud y temperatura.
Yo seguramente realice las pruebas el viernes noche.
Ponemos en este post los resultados o que el primero que haga la prueba abra uno nuevo?
Edito: tambien seria interesante añadir a los resultados la altitud y temperatura.
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
El primero que lo haga que se curre el post jejeje....
Alfa Romeo GTA
Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Pues yo este finde como mucho el 80-130 del avión pa Menorca, hasta el siguiente nada de GTA...
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- JAIME 3.2 V6
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Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
Pues entonces me parece que sere yo.
Lo tengo programado el viernes noche
Lo tengo programado el viernes noche
- Rapanui_GT
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Re: Banco de Potencia DIMSPORT (BCN)
La altitud es muy poca porque llevo el GT bajado de suspensión.. y de temperatura siempre voy caliente je,je,je...jcuevas escribió: Edito: tambien seria interesante añadir a los resultados la altitud y temperatura.
Vamos a necesitar una secretaria para apuntar tantos datos, o poner a grabar el móvil y ir cantanto los datos en alto je,je,je..
