El 6 cilindros con sonido mas glorioso de todos los tiempos

[otto]

Jaime, por lo que comentas en este y en otros hilos parece que tu idea de coche no encaja demasiado con la filosofia de Alfa... quizas te has equivocado al comprar el GTA porque algunas de las cosas que criticas de el son precisamente sus señas de identidad irrenunciables... pareces mucho mas cercano al habitual estilo aleman... no me malinterpretes, no te lo digo como critica... es una simple cuestión de gustos, cada conductor tiene sus prioridades y gustos, y cada fabricante saca su producto mas o menos orientado a los gustos de determinado tipo de conductores...

y con esto no quiero decir que el GTA no tenga cosas que mejorar, que las tiene,...pero lo del sonido del motor en el interior no es por casualidad ni mal aislamiento... es algo que se ha hecho a proposito buscando transmitir deportividad...

[opskier]

Jaime, por lo que comentas en este y en otros hilos parece que tu idea de coche no encaja demasiado con la filosofia de Alfa... quizas te has equivocado al comprar el GTA porque algunas de las cosas que criticas de el son precisamente sus señas de identidad irrenunciables... pareces mucho mas cercano al habitual estilo aleman... no me malinterpretes, no te lo digo como critica... es una simple cuestión de gustos, cada conductor tiene sus prioridades y gustos, y cada fabricante saca su producto mas o menos orientado a los gustos de determinado tipo de conductores...

una cosa es cierta, un R32 no tiene nada que ver con un GTA, y se me hace muy raro encontrar gente que se pueda plantear la compra de uno u otro.

Si en algo se parecen es en el precio de fábrica, en que son compactos, con similares prestaciones y buen equipamiento,....pero una vez los pruebas e intentas apreciar los valores de los dos, para mi son casi opuestos.

Es como comparar un F355 y un 911 Turbo...¿alguien tendría dudas en cuál elegir? Unos el Ferrari y otros el Porsche, pero mucho me extrañaría que alguien tuviese dudas....

...pero lo del sonido del motor en el interior no es por casualidad ni mal aislamiento... es algo que se ha hecho a proposito buscando transmitir deportividad...

Añadiría tradición y leyenda ya que para Alfa, hacer un guiño al pasado significa relacionar la tecnología actual con la clásica para retomar los sentimientos vividos en competición y disfrutarlos en el día a día.

Los Twin Spark por ejemplo ya fueron diseñados para recordar en algunos aspectos clave a los clásicos motores carburados.....y lamentablemente pocos saben apreciar este tipo de detalles ya que para la gran mayoría, incluso para muchos Alfistas, los TS son motores poco eficientes y problemáticos.....mientras otros soñamos con poder disfrutarlos día tras día, por mucho aceite o gasolina que consuman...

[Felipe 147 gta]

oleeee opskier!! estoy deacuerdo con tu explicación, amen a todo lo que has dicho!!

gracias otto por la info, muy interesante por cierto... también estoy deacuerdo con Ascari y born...

jaime, porfavor no compares el Gta con el S3...

yo admiro el "andar" y el "sonido" de "órgano" del v6 nuestro, incomparable con la competencia y te digo mas jaime,

si no llega a tener las sensaciones y el sonido (mal insonorizado) que mencionas, yo no querría el Gta...para que?

entonces me iría a un S3 o otro pepino con mas caballería y "mejor insonorizado" sin dudarlo...

[JAIME 3.2 V6]

Jaime, por lo que comentas en este y en otros hilos parece que tu idea de coche no encaja demasiado con la filosofia de Alfa... quizas te has equivocado al comprar el GTA porque algunas de las cosas que criticas de el son precisamente sus señas de identidad irrenunciables... pareces mucho mas cercano al habitual estilo aleman... no me malinterpretes, no te lo digo como critica... es una simple cuestión de gustos, cada conductor tiene sus prioridades y gustos, y cada fabricante saca su producto mas o menos orientado a los gustos de determinado tipo de conductores...

y con esto no quiero decir que el GTA no tenga cosas que mejorar, que las tiene,...pero lo del sonido del motor en el interior no es por casualidad ni mal aislamiento... es algo que se ha hecho a proposito buscando transmitir deportividad...

Ya se que no me lo dices como critica, no te precupes. Pero tienes razon, me tira mas lo aleman, por filosofia. De echo ni me abia planteado un GTA yo iva a por el R32. Pero mira, el destino me hizo probar uno y me gusto.

[born_to_be_fastest]

yo yevo casi 2 años con el GTA y todavia quiero grabar videos desde fuera para poder oir como suena, yo 95% de lo que oigo es ruido de motor, ahora mismo no sé como suena mi coche desde fuera... por suerte creo que he tenido y tengo suerte de poder conducir coches gordos, y el GTA es uno de los pocos que disfrutas conduciendo aunque vayas a 20km/h con la ventanilla bajada y dandote la "brisa", y de los pocos coches que cuando lo aparcas y lo ves dices: joooder que wapo es... ( bajo mi punto de vista)

[Rapanui_GT]

Hace 1 mes montaron 2 amigas mias en el GT y cuando arranque soltarón algo como "menudo sonido que tiene esto", y lejos de molestar por estar mal insonorizado dijeron "que sonido más deportivo.. esto tiene que correr... acelera acelera" y como yo tardo poco en calentarme, me deje las ruedas en primera y comenzaron a chillar emocionadas, aunque cuando iva a cambiar a segunda me dijeron "para para que nos matamos" jojojojo....

Con eso vengo a decir, que en el mismo momento de arrancar, uno ya sabe que hay más gordo de lo habitual debajo del capó y esa sensación mooooooola....

La mayoria de la gente prefiere algo insonorizado y mientras menos ruido hagan el motor, aerodinámica y los neumáticos pues mucho mejor, pero la filosofía Busso es justamente lo contrario, y prefiero sacrificar insonorización y comodidad a cambio de sentir el bramido del V6 cantando alegremente al ritmo del acelerador.

En la KDD de lugo, una de las fricadas que hice, fue que se quedasen todos en el arcen de una carretera y pasé yo en 2ª saliendo a tope de una curva haciendo el garrulo para que viesen como suena un busso jajajaja.... (ya pondré la filmación )

[Felipe 147 gta]

Hace 1 mes montaron 2 amigas mias en el GT y cuando arranque soltarón algo como "menudo sonido que tiene esto", y lejos de molestar por estar mal insonorizado dijeron "que sonido más deportivo.. esto tiene que correr... acelera acelera" y como yo tardo poco en calentarme, me deje las ruedas en primera y comenzaron a chillar emocionadas, aunque cuando iva a cambiar a segunda me dijeron "para para que nos matamos" jojojojo....

Con eso vengo a decir, que en el mismo momento de arrancar, uno ya sabe que hay más gordo de lo habitual debajo del capó y esa sensación mooooooola....

La mayoria de la gente prefiere algo insonorizado y mientras menos ruido hagan el motor, aerodinámica y los neumáticos pues mucho mejor, pero la filosofía Busso es justamente lo contrario, y prefiero sacrificar insonorización y comodidad a cambio de sentir el bramido del V6 cantando alegremente al ritmo del acelerador.

En la KDD de lugo, una de las fricadas que hice, fue que se quedasen todos en el arcen de una carretera y pasé yo en 2ª saliendo a tope de una curva haciendo el garrulo para que viesen como suena un busso jajajaja.... (ya pondré la filmación )

rapanui, amen! a eso...estoy contigo de pe a pa, excepto en lo de las chicas...je je je

yo soy uno de los testigos del sonido a machina del v6 "gordo" de tu gt haciendo la pasada en segunda a tercera en lugo y es impresionante lo que suena desde afuera,ufff! que bramido! bestial!!!

sinceramente, si llega a estar mas insonorizado el motor no hubiésemos disfrutado todos de la pasada en sonido de un busso encabritado y subido de vueltas, algo único...almenos para los que estábamos allí de pie viendolo y oyendolo...

[opskier]

Y entre paredes, rocas o túneles directamente acojona jejeje.

[alfaricardo]

Pues yo recuerdo la primera vez que oí de cerca el busso, el del GTV6 de un amigo y lo encontré fascinante.
Creo que era un poco menos intenso, como más fino.
El de los nuestros es fantástico, me impresionó cuando lo probé en el Salón del Automóvil de 2004.

[jose_s]

si os digo que voy sin tubo os enfadais? xD

[born_to_be_fastest]

si os digo que voy sin tubo os enfadais? xD

yo no me enfado, yo digo que nos enseñes como suena

[JAIME 3.2 V6]

si os digo que voy sin tubo os enfadais? xD

yo no me enfado, yo digo que nos enseñes como suena

+1

[Rapanui_GT]

Y entre paredes, rocas o túneles directamente acojona jejeje.

En tuneles es obligado bajar las ventanillas y acelerar je,je,je.... (lo pone en el manual del usuario del GTA )...

[alfasudti]

Rapa si algun dia me ves por un tunel con el Berti baja la ventanilla , bueno no hace falta es insuperable jojojo, ni v6 ni v8 ni v12 ni gaitas .

El 18 lo llevo al aperitivo, que llevo todo el verano sin tocarlo , haber si baja la caloor que el skay es pegajoso jejej.

[Rapanui_GT]

Que guay alfasudti, y así podre volver a ver esa joyita, que en la boda de Henri no pude escuchar su sonido je,je,je...

Hasta prontito!!!