sobredimensionar frenos!!

[jesus]

Buaa.....demasiao!

Por favor. ¿alguien puede poner mas fotos de ese 156 gta blanco?


¿cuanto podria costar ponerle los frenos de 305 en el eje trasero? me interesa.

[Rapanui_GT]

La leche Henri, ese montaje para refrigerar los frenos es una pasada!!!!... deberías de patentarlo je,je,je

[Henri GTA]

Pues demomento ese es el motivo de no cambiar a 330, porque lo unico que consigo es meterle al coche mas peso delante, 10kg mas. Como dicen el alfaowner, que los bombines son del mismo grosor que los de 305, la unica diferencia es el disco que disipa mejor el calor, entonces como mejorar unas pinzas de 305mm?
Cambiando el liquido, latiguillo? En algunos casos e oído en poner una chapa de fibra de carbono entre las pastillas y el bombin de la pinza para que no pueda transmitir el calor al liquido.
Y si ademas ponemos algo como esto?


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Coll, poniendo 330 sí que le metes 10 kg. más al morro pero te aseguro que esto no lo vas a notar y los frenos se notan mucho, mucho. Deacuerdo que los 330 en ciertas circunstancias todavía pueden quedar justos pero pruebas unos, pruebas otros y de verdad que la diferencia es muy considerable además de que si los castigas aguantan mejor. Para uso normal yo creo que con tres chorradas son más que suficientes, ojo que también lo pueden ser los 305 pero con más diametro siempre van a ser un poquito mejor.

[cooll]

Esta claro que alejando el punto de presion siempre conseguiremos que la frenada sea mejor,((Ejemplo de los frenos de la bicis)) inclusive habia pensado en colocar un disco de 330 x 28 y colocar el soporte que vosotros llevais. Asi conseguiria lo mismo, ahora la pregunta es........quien hace ese tipo de discos?
Porque seguro que los hacen, y sino recordad en alfista hubo un chico que lo hizo.

[cooll]

Huala los encontre ni mas, ni menos que tarox.
http://docs.tarox.com/brake-discs-catalogue/racing.pdf

[Henri GTA]

Míratelo Antonio pero yo creo que con el soporte que nosostros llevamos no se puede montar la pinza pequeña, yo he entendido que eso es lo que querrías hacer, mantener las pinzas de los 305 y creo que el soporte nuestro es para pinza radial.

[opskier]

Por favor. ¿alguien puede poner mas fotos de ese 156 gta blanco?

Hace un par de días me pasé media hora buscando fotos pero no encontré nada....

[cooll]

Acabo de encontrar esto. Son los vuestros 330mm, verdad? Alguien me lo puede confrimar?

http://cgi.ebay.de/Maserati-3200-3600-B ... _695wt_905

[Henri GTA]

Pues no son, esas llevan todo casi igual; pistones, dos purgadores, las pastillas son muy muy parecidas pero lo más importante no, el anclaje. En las nuestras los agujeros para acollarlas son paralelos a las pastillas (radiales) y en estas son transversales.

[cooll]

Osea que esto es mas parecido?? pero con otras cotas,no?
http://cgi.ebay.de/Porsche-911-996-Turb ... 1250wt_905

[Kali]

Osea que esto es mas parecido?? pero con otras cotas,no?
http://cgi.ebay.de/Porsche-911-996-Turb ... 1250wt_905

Por poco mas tienes las 330 de origen nuevas, creo recordar.

[cooll]

Otra foto,aqui podemos apreciar el soporte que sea echo en la parte trasera de un 156 gta.
Recordemos que son 305mm.

[cooll]

Vuelvo a rescatar este post porque es bastante interesante para muchos de nosotros que queremos montar disco en 330mm.Evidentemente antes tendremos que encontrar unas pinzas adecuadas para los disco (330x32) Tenemos la opcion de montar las originales y pagar mas de 1300. Tenemos otra opcion, que es montar los kit de K-sport o XYZ, que para el caso es el mismo o parecido. No cojo esta opcion porque oigo y veo que se vende de segundamano como churros, por algo sera!!!!!! No voy a entrar en polemica, si son buenas o malas, me da igual, me parece caro.
Buscando y buscando encontré esta pagina http://www.wilwood.com. Esta marcar es americana, y las pinzas son reducidas, se monta en vehículos con mas de 500cv, tipo Nascar, Imsa, Off road and On road. Así, creo que sera mas que suficientes para nuestros coches. Esta marca como en toda monta todo tipo de gama y la que yo he escogido creo que sera mas que suficiente.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-WILW ... 3f09a7ab11
Se que tendré que hacerle un soporte parecido al que vosotros lleváis, por eso e escogido esta marca ,porque las pinzas son pequeñas y creo que se podrá hacer .Mañana sacare las medidas en cartulina y veré si se puede montar.
Podéis ver las medidas en la dirección que he puesto, solo los pistones son de 41.14,en aluminio, nuestros pistones son de 28 y 32, así que ganamos mas superficie de presión, y luego las pastillas son de 120cm, en vez de 98cm.
Dispondremos de varios compuestos para que la frenada sea eficaz y varias marcas como EBC, Performance Friction en BMW FAQ hablan muy bien, Brembo,etc
El precio es lo mas interesante, ronda entre los 400 Dolares con los portes, así que haced el cambio y veréis que guay. Claro que tendréis que poner latiguillos, liquido, y adaptador.
En estos día iré subiendo para quien le interese las plantillas para saber si se puede montar.
Saludos.

[Henri GTA]

Es una marca muy reconocida, suerte con el upgrade, ya nos irás contando.

[jesus]

Nadie se va a animar a meterle pinzas de 4 pistones en el eje trasero?