otto escribió:el clio 16v si que traia la chepa y la entrada de aire de serie, las diferencias entre el 16v y el williams eran puramente mecanicas... las diferencias eran el aumento de cilindrada, estabilizadoras, creo que puente trasero y brazos de suspension delanteros... y la tapiceria azul, las famosas llantas doradas y la chapita numerada, claro...de hecho en Renault se vendio un kit de conversion para hacer del clio16 un williams, alguna gente que corria en rallys lo montó para evolucionar su clio... pero era una pasta porque creo que el aumento de cilindrada incluia cigueñal y bielas...
se me olvidaba, la caja de cambios creo que tambien era distinta...
Gracias por la aclaracion Otto.
Si no recuerdo mal el 16 era un 1.8 no? Y el Wili un 2.0.
A mi el Williams me pone mucho mucho.
es que no tienen nada que ver uno con otro, bueno si... que los dos son utilitarios, pero uno es la version empepinada de un utilitario y el otro es la version alicatada de otro utilitario mas viejo y mas feo.... 
