Rinconcito 916
Moderador: adminGTA
Re: Rinconcito 916
Ahí estamos.....le dedicaremos todo el tiempo y cariño posible......el dinerín cuesta más pero se hará lo que se pueda para que sea un coche de disfrute al 100% sin olvidar el aspecto práctico.
Alfa Romeo GTA
Re: Rinconcito 916
Bueno, pues prueba medio superada.....ya me lo he traído desde Mollet y ahora mismo lo tengo en el párquing de Barcelona y mañana a primerita hora lo dejaré en Auto88.
Lo he traído con lluvia y aunque está claro que no es su hábitat no va tan mal, resumiendo, no ha entrado nada de agua que es lo que suele preocupar en los cabrios.
Me toca cambiar escobillas porque no limpia el agua del todo bien, y uno a uno tendré que ir quitándole los ruiditos que hay repartidos por el interior del coche, todos del habitáculo y que se escuchan sobretodo cuando vas cerrado, de mecánica no hay nada que suene mal....así que poquito a poquito y sin prisa. El primero en solucionar será en el pedal del embrague que suena un pelín al accionarlo....
Anda que no me va a mantener entretenido este coche jijiji.
Hoy la sensación que me he llevado es que aunque sea un coche "moderno", todo lo que transmite es de coche clásico, incluída la suspensión que es muy muy muy "flotante".
Por cierto, el consumo parece de risa: Abrera, Mollet, Barcelona y la aguja ni se ha inmutado.
Lo he traído con lluvia y aunque está claro que no es su hábitat no va tan mal, resumiendo, no ha entrado nada de agua que es lo que suele preocupar en los cabrios.
Me toca cambiar escobillas porque no limpia el agua del todo bien, y uno a uno tendré que ir quitándole los ruiditos que hay repartidos por el interior del coche, todos del habitáculo y que se escuchan sobretodo cuando vas cerrado, de mecánica no hay nada que suene mal....así que poquito a poquito y sin prisa. El primero en solucionar será en el pedal del embrague que suena un pelín al accionarlo....
Anda que no me va a mantener entretenido este coche jijiji.
Hoy la sensación que me he llevado es que aunque sea un coche "moderno", todo lo que transmite es de coche clásico, incluída la suspensión que es muy muy muy "flotante".
Por cierto, el consumo parece de risa: Abrera, Mollet, Barcelona y la aguja ni se ha inmutado.
Alfa Romeo GTA
Re: Rinconcito 916
Enhorabuena por la compra, yo antes de comprar el GTA ya tenia apalabrado un spider 2.0 v6 tb pero se me cruzo el GTA por pokito más dinero y claro, eso si es facil que cuando tenga al dia el q4 lo disfrute una temporada y lo venda para pillarme un spider, ya que siempre he querido un cabrio.
Re: Rinconcito 916
Lo que tengo claro es que como mejor se siente este coche es descapotado porque está pensado para ello. Lo de correr queda en 4º plano, hay que disfrutarlo relajado, admirando su diseño, sin prisas, sintiendo el sabor italiano por los 4 costados.
Si se está de acuerdo con esas premisas es un juguete de niño mayor.
Tengo unas ganas locas de poder disfrutarlo durante rato y kms!!!
Si se está de acuerdo con esas premisas es un juguete de niño mayor.
Tengo unas ganas locas de poder disfrutarlo durante rato y kms!!!
Alfa Romeo GTA
- Rapanui_GT
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- Registrado: Dom 16 Ene, 2011 02:50
Re: Rinconcito 916
Opskier, si la aguja de la gasolina no se ha movido sólo hay una explicación "ESTA ROTA" je,je,je....
Anda que no vas a disfrutar nada con este Alfa!!!
Anda que no vas a disfrutar nada con este Alfa!!!
Re: Rinconcito 916
Ya ves....me veo diciendo que poco consume, que poco consume.....y el coche tirado en el arcén sin gota de SP jejeje.
Al final el Spinete ya ha llegado a Auto88 sano y salvo, y ésto es lo que mandado hacer:
Sustituir Correas
Sustituir Bomba de agua
Revisión de Verano 2011 (cambio de aceite y filtro y vistazo general)
Sustituir Filtro de Aire
Susitutir Líquido de Frenos
Limpiar Circuito de Refrigeración
Sustituir Termostato
Sustituir Botella refrigeración (por estar sucia y amarillenta)
Veremos cómo sale todo....si es que me lo quieren decir porque la verdad es que el trato con el recepcionista no invita a darle muchas vueltas a las cosas....intenté decirles que cambiasen el variador de fase y creo que no sabían de qué les hablaba....osea que al final he pedido que no lo cambien, espero que no me dé por culo a los poco kms.
Respecto al cambio de aceite al final pondré Selenia 20k, hoy les he comentado de poner Selenia Racing y no lo veían claro...en el manual lo recomiendan en caso de darle caña osea que ahora me callo, pero para el siguiente cambio sí se lo pondré fijo, o el Racing o el 10w 60 de Shell.
Al final el Spinete ya ha llegado a Auto88 sano y salvo, y ésto es lo que mandado hacer:
Sustituir Correas
Sustituir Bomba de agua
Revisión de Verano 2011 (cambio de aceite y filtro y vistazo general)
Sustituir Filtro de Aire
Susitutir Líquido de Frenos
Limpiar Circuito de Refrigeración
Sustituir Termostato
Sustituir Botella refrigeración (por estar sucia y amarillenta)
Veremos cómo sale todo....si es que me lo quieren decir porque la verdad es que el trato con el recepcionista no invita a darle muchas vueltas a las cosas....intenté decirles que cambiasen el variador de fase y creo que no sabían de qué les hablaba....osea que al final he pedido que no lo cambien, espero que no me dé por culo a los poco kms.
Respecto al cambio de aceite al final pondré Selenia 20k, hoy les he comentado de poner Selenia Racing y no lo veían claro...en el manual lo recomiendan en caso de darle caña osea que ahora me callo, pero para el siguiente cambio sí se lo pondré fijo, o el Racing o el 10w 60 de Shell.
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- JAIME 3.2 V6
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Re: Rinconcito 916
Ese es el 916 más nuevo, el restyling. Cuando empiezas a buscar 916 parece mucho más bonito que el Primera y Segunda Serie, pero cuando ya tienes tu 916 Segunda Serie automáticamente el restyling se vuelve en un coche mucho menos interesanteJAIME 3.2 V6 escribió:http://www.km77.com/marcas/alfa/gtv_04/ ... /texto.asp
Alfa Romeo GTA
Re: Rinconcito 916
Ya lo he recogido después de soltar casi 1.000 napos.
El coche va bien, pero la verdad es que antes iba igual. Las correas no han salido del todo mal, aunque ya tenían 11 años el coche siempre ha dormido cubierto, y supongo que por eso han salido en buen estado, aunque algo secas sí estaban.
Al cambiar la botella supongo que han deducido que lo hacía para ver el motor limpito, y la verdad es que se han currado una buena limpieza, y junto a la botellita nueva ahora ya se ve precioso:


Y después de dar un garbeo y caerme la diluviada del copón justo cuando iba a descapotarlo para dar un paseíto con mi nena, he empezado a limpiar el interior. De momento el asiento del conductor ya lo he dejado perfecto, espero poder mostraros más fotos en breve.
El coche va bien, pero la verdad es que antes iba igual. Las correas no han salido del todo mal, aunque ya tenían 11 años el coche siempre ha dormido cubierto, y supongo que por eso han salido en buen estado, aunque algo secas sí estaban.
Al cambiar la botella supongo que han deducido que lo hacía para ver el motor limpito, y la verdad es que se han currado una buena limpieza, y junto a la botellita nueva ahora ya se ve precioso:


Y después de dar un garbeo y caerme la diluviada del copón justo cuando iba a descapotarlo para dar un paseíto con mi nena, he empezado a limpiar el interior. De momento el asiento del conductor ya lo he dejado perfecto, espero poder mostraros más fotos en breve.
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Felipe 147 gta
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Re: Rinconcito 916
Te quedo guay opskier, que envidia te tengo! (de la buena) ja,ja me alegro por ti! salu2 
Cuore Gta
- Rapanui_GT
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- Registrado: Dom 16 Ene, 2011 02:50
Re: Rinconcito 916
Que guay!!!, ya tienes el spider en perfecto estado para disfrutarlo a tope!!!!
Re: Rinconcito 916
Bueno aún le queda....
Falta limpiar el otro asiento con APC (queda de vicio), aspirar y limpiar moqueta y salpicadero también con APC, consola central con limpiacristales y acabar de retocar el resto de vano motor que no me han limpiado en Auto88.
También tengo que lubricar los cierres de las puertas y después darle a toda la carrocería con un pulimento pata negra que he comprado en Auto-Estetic, aparte de ir mirando de arreglar los ruidillos que tiene. Todo ésto lo haré durante la semana que viene, así que os iré preguntando cosillas para que me echéis una mano.
Y en cuanto al tema mecánico me queda cambiar valvulina; y lo siguiente, tirando ya hacia los 100.000 kms, las bujías. Con ese mantenimiento debería irme perfecto, siempre y cuando el escape esté en correcto estado, aspecto en el tengo entendido, flojean los 916.
¿Cómo puedo quitarle la carbonilla y hacerlo despertar en caso que esté dormido por haber circulado, al parecer, pisando huevos? ¿Eso de estar dormido, carbonilla,...realmente existe?
pd: El nene ya está bebiendo SP98
Falta limpiar el otro asiento con APC (queda de vicio), aspirar y limpiar moqueta y salpicadero también con APC, consola central con limpiacristales y acabar de retocar el resto de vano motor que no me han limpiado en Auto88.
También tengo que lubricar los cierres de las puertas y después darle a toda la carrocería con un pulimento pata negra que he comprado en Auto-Estetic, aparte de ir mirando de arreglar los ruidillos que tiene. Todo ésto lo haré durante la semana que viene, así que os iré preguntando cosillas para que me echéis una mano.
Y en cuanto al tema mecánico me queda cambiar valvulina; y lo siguiente, tirando ya hacia los 100.000 kms, las bujías. Con ese mantenimiento debería irme perfecto, siempre y cuando el escape esté en correcto estado, aspecto en el tengo entendido, flojean los 916.
¿Cómo puedo quitarle la carbonilla y hacerlo despertar en caso que esté dormido por haber circulado, al parecer, pisando huevos? ¿Eso de estar dormido, carbonilla,...realmente existe?
pd: El nene ya está bebiendo SP98
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Re: Rinconcito 916
Sí que existe, y ojito con darle cera de golpe.
Los depósitos de carbonilla, conviene ir expulsándolos poco a poco, incluso ayudándote de algún aditivo.
Es cuestión de circular alto de vueltas en la marcha más larga que puedas... pero ve subiendo poco a poco, no lo metas a 6.000 vueltas durante 2 minutos a las primeras de cambio....
Un saludo.
Los depósitos de carbonilla, conviene ir expulsándolos poco a poco, incluso ayudándote de algún aditivo.
Es cuestión de circular alto de vueltas en la marcha más larga que puedas... pero ve subiendo poco a poco, no lo metas a 6.000 vueltas durante 2 minutos a las primeras de cambio....
Un saludo.
Ar yu tokin to me?
Re: Rinconcito 916
De momento no lo he subido de 4.000 rpms, lo haremos poquito a poquito pues.
Un vídeo muy chuli de una prueba de uno como el mío con 100.000 kms:
Un vídeo muy chuli de una prueba de uno como el mío con 100.000 kms:
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Re: Rinconcito 916
Qué guapo oscar..... te va a quedar de vicio tio,,, esos asientos en camel....ufff
