Sobre los kits de Xenon

[izu]

[quote user="Henri GTA" post="31264"]Si mañana yendo detrás mío ves que hago zig-zags en los túneles, cuenta que llamaré a Izu para que te haga la vaca...

Saludos.[/quote]

y el toro, y el toro!

[izu]

[quote user="opskier" post="31265"]Joe...me vais a linchar, la madre de Dios....qué presión [/quote]

Que dios [strike]nos pille[/strike] te pille confesado..

[jose_s]

que kit t has pillado finalmente Oscar? (pon un link)

[izu]

[quote user="Jose_S" post="31268"]que kit t has pillado finalmente Oscar? (pon un link)[/quote]

Eso, pon un link, que voy a tener unas palabritas con el vendedor..

[opskier]

Joel me recomendó que me informase por el kit que se vende en Forocepos:
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... hp?t=48694

y la verdad que todo perfecto.

Alguna imagen más de los colores:


Tal vez el 5.000k (no se ve en la foto) es mejor por tener un lígero tono azulado y parecerse más al Xenon de serie. Con el mío parece que llevo luces halógenas, almenos hasta que ves cómo ilumina . Se ve que una cosa que hay que tener en cuenta es lo que tarda desde que le das a las luces y lo que tarda la lámpara en encenderse, no he comparado con otros kits pero el mío almenos lo hace de forma muy rápida.

Lo que sí tengo curiosidad es por saber cómo se regulan unas luces, alguien lo ha hecho alguna vez de una forma mínimamente técnica?

[jose_s]

carai, pues si me lo pillo cojere algun tono más que tu. Un 5.000k tal vez.

por cuanto te ha salido? has tenido que hacer alguna modificación para la instalación?

[opskier]

Sí, seguramente el de 5.000k sea más parecido al de serie.

Modificación tendrás que hacer una, en la tapa negra de los faros tienes que hacer un agujero para pasar el cableado ya que el estabilizador del Xenon y toda la parafernalia que lleva no cabe dentro del mismo faro. Yo le puse unas bridas para que quede todo el tema sujeto pero aún tengo que apañarlo mejor y esconderlo un poquillo por si acaso, que ahora lo llevo pasando de todo.

[opskier]

Este es la mejor explicación que he encontrado para hacer el montaje:

http://www.fullcustom.es/guias/instalac ... -xenon-hid

Y sobre diferentes graducaciones de luz, comparaciones,.....lo mejor visitar esto:
http://www.bmwfaq.com/f7/la-verdad-sobr ... ms-196332/

[opskier]

El xenon es un gas noble que en dichas bombillas lo que hace es calentarse y emitir un haz de luz (el mismo funcionamiento de un fluorescente de casa comun), la luz que emiten es distinta en intensidad y color dependiendo de la temperatura que adquiera el xenon, por ello, 6000K, 8000k, etc... ,lo que significa es que el gas adquiere una temperatura de 6000 kelvin, 8000 Kelvin, etc....no hay una relacion directa entre temperatura Kelvin e intensidad de luz, la relacion es la siguiente:

Una bombilla alogena produce una luz estimada de unos 1000 Lumenes, una de xenon 4300K (casi blanco puro, amarillea un poco) ofrece 3300 Lumenes, una de 6000K (Blanco brillante con un toque azul) ofrece 3100 Lumenes, una de 8000K (Azulado brillante) ofrece 2800 Lumenes, una de 10.000K (Morado) ofrece 2400 Lumenes.

Por lo tanto , la que ofreceria mejor luz seria la de 4300K, que es la que se monta de serie en los coches, pero aun siendo blanca, amarillea un poco, por ello, la de 6000K es la mas versatil, porque combina una iluminacion excelente (3 veces una alogena) con una luz blanca con toques azules muy atractiva.

Fuente: Forocoches

pd: Bmw, por ejemplo, monta de serie 4.300k. Yo pensaba que montaban de más K (5 ó 6000k) pero se ve que no.

[Fran]

Yo ya lo dije, levo 6000K es donde hace el cambio de tono de luz hacia azul.

[opskier]

Ayer retoqué la altura del faro ya que con Xenon alumbra más, lo dejé bastante bajo y hoy me he estado comiendo la cabeza mirando por Internet cómo se regula pero me he vuelto loco....total, he ido al Rodi donde siempre cambio las ruedas y por 5€ me han alineado las luces con la máquina.

Aún no lo he probado pero diría que los han dejado demasiado altos, mañana veremos si toca bajarlos un poco o qué....

Foto de la caja con Ferrari Scaglietti incluído: