Capo, Salidas De Aire

[otto]

[quote user="Henri GTA" post="25128"]En mi caso una tobera para refrigerar el conjunto tendría que ser con un ventilador ya que los problemas son cuando el coche circula entre semáforos o casi parado. Estoy pensando hacer una conducción de aire fresco hacia el selespeed con un ventilador de 12v. un termostato, un fusible y listo. También estoy dandole vueltas a la opción de montar un radiador de aceite pequeñito con su propio ventilador para el circuito hidraulico, estoy esperando que me informen de un kit para esto.

Saludos.[/quote]

me parece muy interesante esa idea de refrigerar de algun modo el circuito del selespeed...con un ventilador y termostato para que actue dentro de las temperaturas adecuadas podria solucionar el problema...si se hace solo lo de la tobera con un ventilador no deberia de haber ningun inconveniente salvo encontrar espacio para colocarlo...en el caso de ponerle un radiador de aceite al circuito quizas ni siquiera le hiciese falta el ventilador...

ese especialista aleman quizas tenga ya algo diseñado...

[Henri GTA]

Estoy esperando que me conteste cosas, creo que está de vacaciones.

Sin ventilador es mucho más eficiente el radiador ya que el tubo no hace nada de nada a poca o baja velocidad me refiero.

Saludos

[otto]

lo malo del ventilador es que no se yo como le sentaría el polvo y humedad que hay en el vano motor...a veces incluso proyecciones de agua...

ya nos contarás lo que te dicen...

[ALGTA]

Claro que esa idea del radiador o ventilador o lo que sea es mejor... y asi no hay que cambiar nada exterior, que como esta esta muy bien jj, Henri, a ti te estan mirando esto de poner algo de este tipo, has visto algo concreto, o estas esperando a que te lo digan?

.....Ya sabes eres nuestra principal fuente de info

[Henri GTA]

Mejor os contesto en el tema correcto que estamos liando el post de las salidas de aire para el capó.

Saludos

[Frankie-R]

Salva cambio los ventiladores que llevamos nosotros, por otros de mayor radio, muuucho mas finos (no esos nuestros de casi 5 cm de grosor que casi tocan con los colectores), giran mas rapido y... valen mas baratos!! parece que tengas el huracan mitch alli dentro !! jejejeje

yo seguramente acabare montando esos...
fotos del queso gruyere:




















perdon por lo oscuras que salen y eso que habia flash!!

saludos,
Franc.

[ALGTA]

Esta salida de aire la has hecho de forma casera no? Recortando el capo?? y no entra mucha agua, por ella, cuando llueve??

[Frankie-R]

bueno artesanal si es,y no veas q acojone cuando empezaron a cortar...

la verdad s q has d ir con cuidado yo tengo una pekeña tapa q pongo en el interior cuando llueve!

pero evacua una de calor espeluznante, la hice ahi para sacar todo el calor del colector trasero, que hace que coja mucha temperatura la caja de cambios y el habitaculo, ya que esta encajonado alli!

saludos,
Franc.

[samugtmadrid]

a mi me gusta este:

[ALGTA]

Este tipo de trabajos" se hace entonces sobre el capo original, no?... en un chapista? y que puede costar hecer un par de agujeros""?? Teneis alguna orientacion de precio?

FranC2 cuanto te costo hacer el agujero??

[Frankie-R]

sisi ese era un riesgo pero no tenia ningun capo "dummie" para probar antes... pero bueno al final salio bien!
la verdad me lo hizo un amigo que tiene un taller y luego lo lleve a un taller de chapa y pintura, sobre el precio ya ni me acuerdo... el agujero lo hizo en plan colegueo y me cobro lo normal y el de chapa me parece que fue el precio sin iva! todo diria yo que salio por unos 100 € + o -


saludos,
Franc.

[ALGTA]

ok, gracias...
Si son esos margenes de precio creo que si que mirare algo... ire a hablar con un chapista que conzoco a ver si se atreve a hacer algo parecido.
De todas formas para evitar el que entre mucha agua y tal... me gustaria poner algo asi,
Para esto que haria falta? encontrar alguien que te haga un agujero, y encontrar estas piezas para ponerlas y encajarlas no?


Un saludo.

[Henri GTA]

Buff... a mí me mata un poco lo de las salidas de aire en el capó. Si tuviese que hacer algo a la fuerza creo que haría una como la de Franc2.

[ALGTA]

Y no es malo que pueda entrar agua (mucha) por esa abertura?

[opskier]

Yo me compré ayer un medidor de temperatura interior con un transmisor aparte para medir la temperatura en el exterior (o donde quieras). En verano haré pruebas metiendo el transmisor en el vano motor y así podré ver diferencias de temperatura.

Es una pijada y alomejor no tiene mucho uso pero me hace gracia. Lo malo? El tope de temperatura que puede llegar a medir son 60º.