Elegir 156 Con Preparacion: 156 Novitec Vs 156 Sw Autodelta

[Fran]

Pues si te decides ya colgaras unas fotos

[Fran]

¿Se sabe algo?
¿Lo tienes ya ?

[meri]

Buenas a tod@s,

veo que no se sabe na de na

despues de tenernos investigando......

me huele a farol......

saludos

[Henri GTA]

Y vosotros qué decidisteis al final Meri?

Saludos

[meri]

Nosotros descartamos el 156 gta estamos probando M3 pero la verdad no nos hacen el peso............

esperabamos mas de un M3......

nose..... lo mas seguro es que continuemso con nuestro X5 y haber si hacia final de año lo cambiamos por un Cayenne GTS

antes del x5 tuvimos 350Z y R32 dsg de 250cv pero nos tiran mas los SUV

saludos

[Henri GTA]

Pues lo siento, un X5 es una furgoneta al lado de un M3 da igual el modelo, lo mismo pasa con las GTA. Si buscais algo similar, lo lógico es el Cayenne por amplitud, volumen, consumo y...no se me ocurre nada más.

Saludos

[meri]

ostias!!!!!pues vaya con la furgoneta de mas de 12 millones no?????
ummm:

a mas de uno le gustaria tener" la furgoneta"......jaja

suspension neumatica,navegador tope de gama,sonido digital dsp de bmw ampificado,techo,xenon,llantas de 19" con 295,asientos deportivos,con memoria ajustables elctricamente con calefaccion,calefaccion trasera,calefaccion auxiliar(programable como un video)cristales tintados kit del 4.6i,4 tubos escape.....y un sinfin mas de extras que muchos M y gtas soñarian........

probando el M3 me decepciono mucho, no muchisisisismo y encima era el E46!!!! con 343 y repro encima......
he tenido y han pasado muchos coches potentes, y cuando digo me decepciono es textualmente.......
saludos

[Henri GTA]

suspension neumatica,navegador tope de gama,sonido digital dsp de bmw ampificado,techo,xenon,llantas de 19" con 295,asientos deportivos,con memoria ajustables elctricamente con calefaccion,calefaccion trasera,calefaccion auxiliar(programable como un video)cristales tintados kit del 4.6i,4 tubos escape.....y un sinfin mas de extras que muchos M y gtas soñarian........

Si esto es lo que define para tí un buen coche entiendo perfectamente que te decepcione un M3.

Saludos

[meri]

A ver... te lo explico con dibujitos........

el M3 me decepciono el motor!!! me esperaba mas.

tenia mas patada el R32 que te incrustaba contra los backets o hasta el 350z.

el M3 ni dandole al boton " sport"
si me guiase por equipamento muchos coches me decepcionarian............

saludos

[opskier]

No dudes que ese M3 tendría algún problema. Dudo mucho que teniendo un X5 no te sorprenda un M3, y si has notado que un R32 tira más que ese M3......

[meri]

Mira, sabes que pasa??? no por ser mujer (que yo si verdaderamente lo soy....) debo entender menos de motores o coches que cualquiera que este por aki, opinando SIN SABER.....
Entre un M3 y un R32 hay unas cuantas diferencias, y ahora te detallare unas cuantas para que entiendas de donde viene lo de la "patada" que al M3 le falta:
M3-
343 cv / 250 velocidad maxima / 5,2 de 0-100 / 365 nm a 4900 / 1570 kg

R32 (DSG) - (que es el que yo tenia)
250 cv / 248 velocidad maxime / 6,2 de 0-100 / 320 nm a 2800 - 3000 rv / 1538 kg

Entiendes a partir de esos datos ya puedes deducir
Si necesitas alguna opinion mas no dudes en preguntarme que SEGURO te la resolvere.

Salu2

[opskier]

No te sientas mal por ser mujer y que te gusten los coches, conozco más de un caso de mujeres apasionadas que nos darían mil vueltas a ti y a mí juntos, así que tampoco te automargines.

Sobre lo que dices y tal, hombre....yo te recomendaría probar un TDI de 90cv y seguro que no vuelves a comprarte un 6 cilindros nunca más.

Si lo que te gusta es notar una patada en el trasero ya sabes, cómprate una caracola y déjate de historias.

Un segundo de diferencia en el 0 a 100 y eso que el R lleva tracción integral (siempre llega tarde pero bueno....), eso es mucho. La progresividad del M con esa forma de estirar no te dice nada? En cuanto a rendimiento del motor bajo mi punto de vista no hay color.

Aunque si te gustan los SUV y quieres empuje en el rango bajo de revoluciones no debes mirar ni M3, ni GTAs, ni R32, ni nada similar...un Ibiza Cupra TDI y a fliparrrrRRRRRRRR.

Me parece que buscas más un todoterreno o un coche americano, que un coche con un auténtico carácter deportivo.

[meri]

Vamos por puntos:

-dije (si supieras leer...) el R32 tiene mas patada que el M3
-si exacto el M3 accelera con 1 s mas rapido que el R32 pero eso es teoria,ya k el R32 tiene traccion total y el M3 trasera a la practica.....
-con los datos,afirmo lo que dije......,estamos hablando de un R32 con casi 100cv menos al mismo numero de caballos.....el R32 se lo come con patatas....
para acabar desde cuando un triste ibiza cupra tdi es un SUV!!!!!!!!!!!!!! jjajajajajjjaj

antes de contestar informate un poquito de las cosas,que para tonterias.........

saludos

[gtadicto]

Meri leyendo tus comentarios estoy convencido de que ese M3 tendría algún problema porque sino no lo puedo entender..Quizas si buscas un coche que tenga mas "patada" desde inicio podrías mirarte un Impreza o un EVO por lo del efecto turbo.




Saludos.

[otto]

no entiendo el problema, porque parece que estáis discutiendo de cosas diferentes...una cosa es la sensación de patada que puedan tener y otra distinta la aceleración real....las sensaciones son cosas de gustos, hay quien prefiere una entrega mas brusca de potencia y hay quien prefiere una entrega mas progresiva...

Lo que es indiscutible es que en 2 coches del mismo peso y desarrollos similares, si uno tiene 100CV mas que el otro acelerará un huevo mas y tendrá mejores prestaciones, como lo demuestran las cifras de 0-100....otra cosa es que la unidad que tu has probado pudiese tener algún problema.

si el suelo está deslizante el hecho de tener traccion total ayuda mucho, pero en buen asfalto da igual

y por lo de ser mujer no creo que nadie te haya menospreciado, hay mujeres muy entendidas y también hombres que no saben nada de coches...no se te ha hecho ningún comentario que no se haga con normalidad a cualquiera...no seamos susceptibles, que aquí la gente va de buen rollo...