Fotos De Llanta

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opskier
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Mensaje por opskier » Sab 24 May, 2008 03:20

Las BBS CH quedan muy wapas, el diseño de esa llanta me encanta.
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dimonix
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Mensaje por dimonix » Sab 24 May, 2008 08:10

Las mias no le quedan mal del todo y salen muy bien de precio.

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Unos salu2.
Enseñame como trazas, y te dire que sabes.
La potencia no te hace mejor piloto, hay que currarselo.

Nurburgring ,yo estube alli:

http://video.google.es/videoplay?docid= ... &q=dimonix

izu
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Mensaje por izu » Sab 24 May, 2008 10:26

[quote user="dimonix" post="18641"]Las mias no le quedan mal del todo y salen muy bien de precio.

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Unos salu2.[/quote]

cuales son?

felix
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Mensaje por felix » Sab 24 May, 2008 13:17

ahora con tanta foto ya dudo si ponerle una multirradios o una con garganta tenia decidido oz superturismo o algo asi pero como le quedan al 156 azul las de garganta pero creo que sera minimo 19 lo que no se si seran porlomenos de 8 imedio

felix
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Mensaje por felix » Sab 24 May, 2008 13:19

olle dimonix cual es esa tuya es muy guapa es de 18 o mas muy bonita

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Fran
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Mensaje por Fran » Sab 24 May, 2008 15:20

Las multiradio quedan muy bien
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dimonix
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Mensaje por dimonix » Dom 25 May, 2008 02:31

Son unas Cesam Interlagos de 18"


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En Forocoches las venden puestas en casa por 714 €

Unos salu2.
Enseñame como trazas, y te dire que sabes.
La potencia no te hace mejor piloto, hay que currarselo.

Nurburgring ,yo estube alli:

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felix
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Mensaje por felix » Dom 25 May, 2008 07:09

y en 18 que medida tendria que poner de neumatico para que este homologado y para que me saliera un poco mas para afuera de cuanto podria poner algun separador esque ahora queda muy metida

godi
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Mensaje por godi » Dom 25 May, 2008 13:30

225/40/18 min. 91Y
de separadores ni idea,yo tb lo he pensado lo unico nose como sera el comportamiento del coche y sobretodo posibles roces con aletas.

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Fran
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Mensaje por Fran » Dom 25 May, 2008 16:37

El separador, no mas grande de 15 mm
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felix
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Mensaje por felix » Dom 25 May, 2008 17:19

claro lo que pasa que lo del separador sera muy elastico dependera de las pulgadas de la llanta que no dara igual que sea 7 imedio que ocho me parece que cada media pulgada es un centimetro y tambien dependera del et que es el desplazamiento menudo lio no a saber como la puedo sacar lo maximo sin que me toque en las aletas

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cooll
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Mensaje por cooll » Dom 25 May, 2008 21:26

Osea que si la llanta es de 17x7.5 se podria meter hasta un 17x9?
Ya que se le mete separadores de 1.5

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Henri GTA
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Mensaje por Henri GTA » Dom 25 May, 2008 22:19

Si no lo bajas no toca. A mí con separadores de 15mm. detrás me toca en la aleta lo llevo bajado unos 3 cm. ahora. Con llanta 18 y separador hay que rebajar aletas o poner unas caídas super agresivas cosa que en nuestro coche solo se puede hacer con pss9 o poniendo excéntricas detrás. Hablo del 147 el 156 no sé si irá más holgado.

Saludos
.

felix
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Mensaje por felix » Dom 25 May, 2008 22:24

con 9 pulgadas es 3 centimetros mas osea de 7 imedio a ocho va media pulgada que quiere decir un centimetro mas pero es el ancho de la llanta porque si realmente quieres que salga puedes jugar con el et creo que llevamos u et 35 cuanto mas pequeño sea el et mas sale la llanta creo que es asi si alguien sabe algo mas y nos lo dice mejor

felix
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Mensaje por felix » Dom 25 May, 2008 22:25

henri pero tu que llanta llevas

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