Funcionamiento GTA Selespeed

[Fran]

Ferts thy if hewr gothe jost thoperyda bidgrte frydetdes if the runbir with car, led camp your the discofthe
Esto es chino-mandarin, a lo mejor no lo entendeis

[Henri GTA]

Te has olvidado una x en la tercera palabra, pero lo he pillao...

[Fran]

[quote user="Henri GTA" post="14319"]Te has olvidado una x en la tercera palabra, pero lo he pillao... [/quote]

Todavia no lo domino muy bien tengo que practicar con alguna china-mandarina

[Principe]

So, here I am....

Here the answer from my friend. He developped the SS, but what reported is based on his memory so not from official papers:

I-II it's about 250-270 ms
IV-V and V-VI around 200 ms (or some less).
The data are PIS to PIS, so the full move to open the clutch, change of gear, close the clutch and retransmit torque.
The real gear-changing time is much more faster (it takes a 70% less if I'm not wrong...)

[Henri GTA]

Oh! Since it looks like to me a few very good information for the moment in which our car developed. I always have been very satisfied with the performance of this type of change. The only thing that worries me is the topic of the gearbox. Some advice? Thanks and regards.

[Principe]

[quote user="Henri GTA" post="14454"]Oh! Since it looks like to me a few very good information for the moment in which our car developed. I always have been very satisfied with the performance of this type of change. The only thing that worries me is the topic of the gearbox. Some advice? Thanks and regards. [/quote]

Which topic, Henry?

[Henri GTA]

Excuses, is complicated for me to express in English. My question is if you give us some special advice not to damage the gearbox.

[opskier]

Propietarios de 2.0 Selespeed y GTA Selespeed comparando funcionamiento:

http://alfaowner.com/Forum/alfa-gta-and ... speed.html

Aseguran que es más rápido y menos ruidoso.

[gtadicto]

Esta claro que alguna diferencia deben de tener.

[Fran]

Dos coches diferentes, dos funcionamientos diferentes

[Henri GTA]

Creo que esto no lo puse por aquí:

http://www.alfa.co.nz/News/Archives/New ... d/291.aspx

Saludos

[opskier]

Ayer estuve circulando por la noche por Barcelona y después de unos cuantos semáforos sigue siendo brusco en las salidas desde parado. Después de hacer un poco de autopista y llegar a Mollet volvió a ser suave.

Probé de ponerlo en punto muerto, dejar la 1ª engranada, y todo igual. Una lástima porque creí que habíamos encontrado la forma de evitar esos tironcitos en caliente.

Hoy le he mirado el nivel del Selespeed y valvulina y todo ok (lo he mirado en frío). Éste último estaba bastante por encima del nivel MAX.

Aunque realmente después de esto me quedo algo más tranquilo, ya que parece normal:



Lo raro es que en frío no suceda tanto. Una pregunta, es posible que de fábrica el coche trajese mucho más líquido del Selespeed que el que lleva actualmente poniéndo nosotros el nivel al MAX? Es que voy dándole vueltas y me parece raro que esta anormalidad no se haya comentado antes en revistas, Internet,....y ahora de repente lo vea comentado en esta comparativa. Lo mismo es que los coches de nuevo llevan mucho más líquido hidráulico y así trabajan mejor en situaciones donde el embrague trabaja más.

Más casos así en SMG:

http://www.bmwfaq.com/f9/smg-ii-cosas-raras-325318/

http://www.racc.es/index.racc/mod.actua ... b70ff.html

http://www.bmwfaq.com/f7/smg-temblor-de ... -a-270449/ aquí hablan de la reporgramación del embrague y tal, es el mismo síntma que siempre comentamos por aquí.

http://www.bmwfaq.com/f70/dudas-smg-ser ... -m5-96530/

[Henri GTA]

Es lo que tú dices, lo que jode es que vaya tan bien casi siempre y de vez en cuando haga el tonto. Yo tapoco es que me haya encontrado en una situación en la que realmente me dé miedo darle a algo, pero es molesto.

Ahora si la contrapartida es que hay que asumir esto a cambio de que el seles sea lo más parecido a un manual, pues tan contento que me quedo .

Saludos

[Henri GTA]

Por cierto, el Jueves ví un Boxster S tiptronic aparcando al lado de mi trabajo y al tipo le daba tirones al ir marcha atrás...

[opskier]

[quote user="Henri GTA" post="21603"]Por cierto, el Jueves ví un Boxster S tiptronic aparcando al lado de mi trabajo y al tipo le daba tirones al ir marcha atrás... [/quote]

Pues teniendo co0nvertidor de par sí tiene delito