Capo, Salidas De Aire

[Fran]

Yo diria que en el vano del motor se generan mas de 60ºC

[opskier]

[quote user="Fran" post="25398"]Yo diria que en el vano del motor se generan mas de 60ºC[/quote]

Es lo que temo...en ese caso el aparatito se quedará como reloj/alarma

[Frankie-R]

con lluvia y el coche en marcha , no problem
con lluvia coche parado- centralita mojada..etc...

yo cuando le hice el agujero, puse al principio una entrada de aire tipo subaru pero al reves, justo debajo de la abertura en el capo, que hacia las funciones de recoger la poca agua que entraba (pq segun la rejilla que pongas entra mas o menos) pero al final la quite porque para mi opinio asi no aireaba lo que yo queria.

saludos,
Franc.

P.D. en rodaje de las EBC amarillas.

[Henri GTA]

Franc2 cuentanos qué tal cuando ruedes las pastillas, me interesa porque las voy a cambiar pero ya mismo. A ver si te puedes enterar de aquellos ventiladores que le montaron a Salvador.

Respecto a las tomas de aire en el capó, me parece que si quereis ventilar tiene que entrar agua sí o sí, no veo como abrir el capó sin que entre más o menos agua cuando llueva.

Saludos