Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Si no, no serían Alfas...

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opskier
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por opskier » Mar 25 Oct, 2011 23:41

Ok, era un link al post "lo que es mejor para nuestros GTAs" del desaparecido Michael007.
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gabriel147
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por gabriel147 » Mié 26 Oct, 2011 07:12

No funciona el link

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Henri GTA
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por Henri GTA » Mié 26 Oct, 2011 08:51

gabriel147 escribió:muchas gracias me pondre a eso poco a poco a ver que es y otra pregunta donde peudo conseguir el aceite para el sistema selespeed o si me podrian recomendar alguno y para el motor ya q los que vende la casa son muy caros.
No te compliques y usa el que recomienda la casa, el del Selespeed se cambia muy poco a menudo, el de motor hay miles de aceites buenos. Si no haces competición cualquier sintetico 10-40 ó 10-60 si le das mucha caña.
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Henri GTA
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por Henri GTA » Mié 20 Mar, 2013 20:55

Cuelgo aquí las imágenes de E-learn sobre el cambio de electroválvula de embrague, siento la calidad pero es que es un escaneo de una impresión en papel que tenía.

Imagen

Imagen

No es que aporten mucho pero bueno ahñi están. Voy a pedir a la moderación que ponga este tema como fijo para así tener la información a mano.
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JULIGTAN
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por JULIGTAN » Mié 20 Mar, 2013 21:32

Luego os lo busco en el elearn y os cuelgo un pantallazo.

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JULIGTAN
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por JULIGTAN » Mié 20 Mar, 2013 21:49

Espero os sirvan.


Imagen

Imagen

EDITO: LO HAGO UN POCO MAS GRANDE.

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otto
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por otto » Mié 20 Mar, 2013 22:26

Gracias!!

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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jesus
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por jesus » Lun 01 Abr, 2013 17:53

Me he leido todo pero no me acaba de quedar claro del todo. No la quiero cagar.

- 1º con el fiat ecuscan se puede recalibrar y hacer el purgado ¿verda?
- 2º ¿cuál es actualmente la referencia de la válvula?

Muchas gracias.

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opskier
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Re: Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por opskier » Lun 01 Abr, 2013 21:33

1. Sí.
2. Primer post:
Henri GTA escribió:Electroválvula de embrague (ref. 71719391).
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jesus
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por jesus » Lun 01 Abr, 2013 21:45

Gracias, esque como han cambiado las referencias varias veces.....

Sobre el brico de cambio de electroválvula. En nuestros coches el sistema es distinto. Qué electroválvula es la del embrague, ¿se diferencia bien o son todas iguales?

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Henri GTA
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por Henri GTA » Lun 01 Abr, 2013 22:51

Las imágenes de justo aquí encima muestran cual de ellas es. Aparentemente son todas iguales.
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jesus
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por jesus » Lun 01 Abr, 2013 23:46

Ok queda claro. Mañana la pido en recambios.


Me da unos tirones brutales en caliente y me pasa eso que comenté de que se me queda una marcha trabada, también se me pone aveces en punto muerto. Pero es siempre que el coche está muy caliente. Por ejemplo en trayectos de 10 minutos o así no me pasa, me va perfecto. Cuando hago media hora o así me empieza a fallar. Por ello he pensado que puede que todo sea debido a la del embrague. Como la tengo que cambiar de todas formas, pues la cambio, y si suena la flauta y se arregla todo, pues miel sobre hojuelas.

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Henri GTA
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por Henri GTA » Lun 01 Abr, 2013 23:52

Hazlo así porque a Josep se le solucionaron varias cosas del tirón
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JULIGTAN
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Re: Solución A Los Tirones En Caliente Del Selespeed

Mensaje por JULIGTAN » Mar 02 Abr, 2013 20:42

Las fotos que subi las tengo tb en pdf por si alguno lo quiere imprimir o lo que sea!!


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