Impresiones Type R + comparativa

[JAIME 3.2 V6]

Seguro que es un pasada. Pero volvemos a los mismo. 400 cv? TRasera? Vale a mi ponme esto:

Empezamos a comparar interiores? Y encima llevo a 4

Hombre poco o nada tiene que ver una berlina deportiva con un deportivo. Opciones hay muchas pero por decir alguno (y ya que estamos aleman), yo hubiera dicho un M3 antes que un M5 e39. El M3 e92 por ejemplo, 420cv, trasera, V8 y coupe. Otra opción, el C63 AMG. Otra, el Lexus IS-F. Claro que ninguno de esos es targa.

Pero precisamente el M5 e39 es otra cosa. La relación peso/potencia es de 4,49kg/cv mientras que en el Vette es de 3,6kg/cv. La potencia es la misma, lo que implica que el BMW pesa mucho más (normal al ser una berlina) y así es, unos 1800kg.

Se entiende que cuando buscas un deportivo te da igual que tenga 2 plazas puesto que ya tienes otro coche para uso diario.

Por ejemplo, tener un M5 como coche a diario y luego un deportivo (biplaza) para los fines de semana.

Correcto solo era un ejemplo de mi folosofia. De que si en Eurppa tengo coches con 400cv y traccion trasera porque me tengo que ir a Japon o a USA. Diferente seria que no los hubiera, pero mientras los haya aqui me quedare.

[CMV]

Seguro que es un pasada. Pero volvemos a los mismo. 400 cv? TRasera? Vale a mi ponme esto:

Empezamos a comparar interiores? Y encima llevo a 4

Hombre poco o nada tiene que ver una berlina deportiva con un deportivo. Opciones hay muchas pero por decir alguno (y ya que estamos aleman), yo hubiera dicho un M3 antes que un M5 e39. El M3 e92 por ejemplo, 420cv, trasera, V8 y coupe. Otra opción, el C63 AMG. Otra, el Lexus IS-F. Claro que ninguno de esos es targa.

Pero precisamente el M5 e39 es otra cosa. La relación peso/potencia es de 4,49kg/cv mientras que en el Vette es de 3,6kg/cv. La potencia es la misma, lo que implica que el BMW pesa mucho más (normal al ser una berlina) y así es, unos 1800kg.

Se entiende que cuando buscas un deportivo te da igual que tenga 2 plazas puesto que ya tienes otro coche para uso diario.

Por ejemplo, tener un M5 como coche a diario y luego un deportivo (biplaza) para los fines de semana.

Correcto solo era un ejemplo de mi folosofia. De que si en Eurppa tengo coches con 400cv y traccion trasera porque me tengo que ir a Japon o a USA. Diferente seria que no los hubiera, pero mientras los haya aqui me quedare.

Entiendo tu filosofía, pero no hay nada equivalente. Tracción trasera V8 400cv coupe y peso entorno a 1500kg. Los más cercanos son el Maserati GrandSport (+180kg) y el Porsche GT3 (bastante más caro).
Al final es lo que más te guste no hay duda, pero no te quedes sólo con Europa!

[Henri GTA]

Ahora llega el friki Alfista...jejeje.

El Alfa 8c es un pelo más potente y pesa alrededor de 1.600 kg. no sé si vale.

Saludos.

[JAIME 3.2 V6]

Ahora llega el friki Alfista...jejeje.

El Alfa 8c es un pelo más potente y pesa alrededor de 1.600 kg. no sé si vale.

Saludos.

TaliALFA

[opskier]

[Henri GTA]

He visto un par en Milan esta semana y cada día me gusta más...

[Fran]

[opskier]

El 8C es una pasada, pero no sé qué tiene el Maserati.......vuelve loco a cualquiera.

El otro día, cerca de Plaza Mª Cristina un 4200 Spider negro....impresionante, y encima no va liando la escandalera de un Ferrari...

[JAIME 3.2 V6]

Si es muy bonito pero em gustan mas los nuevos.

GranTurismo / Gran Turismo S y Quattroporte

[CMV]

Ahora llega el friki Alfista...jejeje.

El Alfa 8c es un pelo más potente y pesa alrededor de 1.600 kg. no sé si vale.

Saludos.

Es muy bonito y tiene que ser divertidísimo de llevar. El sonido es chulísimo también.

Lástima el precio que se dispara, 160.000 lereles. Será una joya de colección (sólo 500 en todo el mundo).

[opskier]

El Quatroporte es demasiao....y el GranTurismo mola, pero me mola más el antiguo, en versión Gransport:




















y esta de regalo jejeje:

[CMV]

El 8C es una pasada, pero no sé qué tiene el Maserati.......vuelve loco a cualquiera.

El otro día, cerca de Plaza Mª Cristina un 4200 Spider negro....impresionante, y encima no va liando la escandalera de un Ferrari...

El GranSport es obsceno de lo bonito que es y el Gran Turismo la primera vez que lo vi de cerca me quedé así: El interior es precioso. La gran pua en Maserati es que, no sé por qué, se devalúan una barbaridad.

[opskier]

El interior del Gransport tampoco mola. Supongo que el precio del 3200 y 4200 GT no se corresponde con el mantenimiento. Un M3 del mismo precio y potencia tiene que valer mucho menos de mantener, no tiene motor Ferrari, pero tampoco hay diferencia en prestaciones, un AMG más de lo mismo....

El interior del nuevo es precioso, exteriormente también pero lo veo demasiado grande. Qué leches, es precioso también, y el MC Stradale bufffffff:

[pedracca]

El Quatroporte es demasiao....y el GranTurismo mola, pero me mola más el antiguo, en versión Gransport:

Qué buena esta foto jojo

[JAIME 3.2 V6]

El Quatroporte es demasiao....y el GranTurismo mola, pero me mola más el antiguo, en versión Gransport:

Qué buena esta foto jojo

Dios mio mis ojos, que manera de destrozar esa preciosidad