Amsterdam: Avistamientos y su cultura automovilística. TOCHO
Publicado: Vie 09 Sep, 2011 01:58
Bueno, hoy he vuelto de mi viaje a Ámsterdam la capital de Holanda. He estado una semana por ahí y antes de entrar en materia os quiero poner un poco en contexto para quien no esté situado.
Es una ciudad, donde la gente apenas va caminando a los sitios, todo se basa en la bicicleta y sino… pues el coche. Eso se debe a lo plana que es (no hay ni subidas ni bajadas nunca) La cuidad entera está completamente adaptada y pensada para recorrer distancias en bici, en algunas calles no hay ni aceras para los peatones, solo carril bici y carril de coches. Los carriles bici están en TODAS las calles de la cuidad hasta la calle más cutre lo tiene, y suelen ser carriles anchos que pueden caber hasta 4 o 5 bicis en paralelo y están en ambos sentidos de la marcha. No hace falta ni que diga que las bicicletas tienen prioridad TOTAL ante la gente que va caminando y por supuesto ante los coches. Las bicis tienen semáforos y señales adaptadas para ellas. Hay párquines de bicis, zonas inmensas para apárcalas etc etc. Todo kiski va en bici, manadas de bicicletas se desplazan entre las calles y canales de Ámsterdam. La convivencia entre el coche y la bici es difícil, el conductor del coche tiene que estar pendiente de las personas, las manadas de bicis y los otros coches. A pesar de eso, todo el mundo está bastante educado para que entre todos se pueda convivir sin haber demasiados accidentes.
Una curiosidad que me ha llamado mucho la atención, los Taxis. En Amsterdam solo hay 2 modelos de taxis, EL Mercedes clase E y el Chrysler 300C . Además todos los taxistas por norma tienen que vestir con traje negro. Solo con deciros esto, ya os podéis imaginar el nivel de vida que hay ahí.
Tampoco hay gente pidiendo por las calles, ni tampoco hay policía apenas, en una semana de patearme las calles no he visto ni un coche patrulla (a no ser que fueran de secreta…) Desconozco al coche que utiliza la policía Amsterdanesa.
Hecha la introducción vamos al tema:
Lo primero que me llamó la atención a nivel cocheril, al estar un rato caminando por las calles, fue la inmensa presencia de marcas alemanas, el grupo VAG en forma de Audi y WV es omnipresente, acompañado de Mercedes, BMW y Porsche. También añadiría las 2 suecas, Volvo y Saab. Si tengo que definir el parque automovilístico de Ámsterdam seria con esas 6 marcas (Audi, VW, Mercedes, BMW , Porsche, Volvo y Saab) no más.
La sorpresa me la llevo a medida que voy caminando, que el grupo Fiat también tiene una fuerte presencia en la capital Holandesa, sobretodo Alfa Romeo. Me olvido una marca con gran presencia tambien por ahi. Jaguar. Hay tantos jaguar que parece inglaterra (no esta muy lejos)
Audis de todos gustos, épocas y colores, lo mismo con Mercedes, BMW y Porsches que hay muchísimos. Volvo y Saab se presentan más en forma de antiguos y clásicos, de echo hay muy pocos suecos de los nuevos. Alfa Romeo, de todo. Luego nos encontramos también algunos coches americanos, que es muy raro verlos por aquí.
Marcas Japonesas y coreanas como si no existieran. Muy muy pocas. (ni en motos) Las pocas motos que vi todas Ducati Triumph y MV Augusta.
Seat y Skoda, como si no existieran
Avistamientos:
Muchos XJ encontre
Y varias RAM tambien aviste.
500 Abarth son una plaga, al final me canse de hacerles fotos
3200 GT que sonaba como los dioses
Megane RS. Uno de los pocos Francesitos que vi. Tampoco abundan por ahi.
Combo de Porsches
Combito magico! Brera junto 159 TI (para mi uno de los coches ma bonitos que existen)
apropisito del Brera, habia leido por aqui que el bloque 3.2 de GM que monta el Brera, era muy soso tanto en sonido como en prestaciones comparado con el busso. Pues prestaciones no se, pero el sonido de uno que vi pasar era increible, sonaba como los dioses en serio.
MAÑANA SIGO COLGANDO FOTOS QUE ESTO ACABA DE EMPEZAR
Pd: perdon por el tocho del principio. Espero que os esten gustando las fotos.
Es una ciudad, donde la gente apenas va caminando a los sitios, todo se basa en la bicicleta y sino… pues el coche. Eso se debe a lo plana que es (no hay ni subidas ni bajadas nunca) La cuidad entera está completamente adaptada y pensada para recorrer distancias en bici, en algunas calles no hay ni aceras para los peatones, solo carril bici y carril de coches. Los carriles bici están en TODAS las calles de la cuidad hasta la calle más cutre lo tiene, y suelen ser carriles anchos que pueden caber hasta 4 o 5 bicis en paralelo y están en ambos sentidos de la marcha. No hace falta ni que diga que las bicicletas tienen prioridad TOTAL ante la gente que va caminando y por supuesto ante los coches. Las bicis tienen semáforos y señales adaptadas para ellas. Hay párquines de bicis, zonas inmensas para apárcalas etc etc. Todo kiski va en bici, manadas de bicicletas se desplazan entre las calles y canales de Ámsterdam. La convivencia entre el coche y la bici es difícil, el conductor del coche tiene que estar pendiente de las personas, las manadas de bicis y los otros coches. A pesar de eso, todo el mundo está bastante educado para que entre todos se pueda convivir sin haber demasiados accidentes.
Una curiosidad que me ha llamado mucho la atención, los Taxis. En Amsterdam solo hay 2 modelos de taxis, EL Mercedes clase E y el Chrysler 300C . Además todos los taxistas por norma tienen que vestir con traje negro. Solo con deciros esto, ya os podéis imaginar el nivel de vida que hay ahí.
Tampoco hay gente pidiendo por las calles, ni tampoco hay policía apenas, en una semana de patearme las calles no he visto ni un coche patrulla (a no ser que fueran de secreta…) Desconozco al coche que utiliza la policía Amsterdanesa.
Hecha la introducción vamos al tema:
Lo primero que me llamó la atención a nivel cocheril, al estar un rato caminando por las calles, fue la inmensa presencia de marcas alemanas, el grupo VAG en forma de Audi y WV es omnipresente, acompañado de Mercedes, BMW y Porsche. También añadiría las 2 suecas, Volvo y Saab. Si tengo que definir el parque automovilístico de Ámsterdam seria con esas 6 marcas (Audi, VW, Mercedes, BMW , Porsche, Volvo y Saab) no más.
La sorpresa me la llevo a medida que voy caminando, que el grupo Fiat también tiene una fuerte presencia en la capital Holandesa, sobretodo Alfa Romeo. Me olvido una marca con gran presencia tambien por ahi. Jaguar. Hay tantos jaguar que parece inglaterra (no esta muy lejos)
Audis de todos gustos, épocas y colores, lo mismo con Mercedes, BMW y Porsches que hay muchísimos. Volvo y Saab se presentan más en forma de antiguos y clásicos, de echo hay muy pocos suecos de los nuevos. Alfa Romeo, de todo. Luego nos encontramos también algunos coches americanos, que es muy raro verlos por aquí.
Marcas Japonesas y coreanas como si no existieran. Muy muy pocas. (ni en motos) Las pocas motos que vi todas Ducati Triumph y MV Augusta.
Seat y Skoda, como si no existieran
Avistamientos:
Muchos XJ encontre
Y varias RAM tambien aviste.
500 Abarth son una plaga, al final me canse de hacerles fotos
3200 GT que sonaba como los dioses
Megane RS. Uno de los pocos Francesitos que vi. Tampoco abundan por ahi.
Combo de Porsches
Combito magico! Brera junto 159 TI (para mi uno de los coches ma bonitos que existen)
apropisito del Brera, habia leido por aqui que el bloque 3.2 de GM que monta el Brera, era muy soso tanto en sonido como en prestaciones comparado con el busso. Pues prestaciones no se, pero el sonido de uno que vi pasar era increible, sonaba como los dioses en serio.
MAÑANA SIGO COLGANDO FOTOS QUE ESTO ACABA DE EMPEZAR
Pd: perdon por el tocho del principio. Espero que os esten gustando las fotos.
