Programa para calcular aceleración.

[Rapanui_GT]

Buenas, he visto en la red un programa para los móviles nokia con gps, que te calcula la aceleración de 0-100 km/h, lo que tarda en hacer 100 metros, etc etc.

http://www.taringa.net/posts/celulares/ ... auto_.html

El link directo de la descarga es este:
http://www.megaupload.com/?d=CRQYYJCA

[Michael007]

Yo en el iphone tengo el dynolicious. Que mide fuerzas G, par motor, cavallos, aceleracion.....

http://www.dynolicious.com/

[otto]

yo tambien tengo el dynolicious y algun otro en el iphone.... a mi el dynolicious me gusta mucho, pero la estimacion de potencia basada en hacerse una aceleracion de 400 metros no es para nada consistente... cada vez que la haces te da una potencia diferente...

son programas que estan bien como orientación, pero no se pueden tomar como demasiado fiables...

[Fran]

Que curioso...............

[Michael007]

Hoy e estado comprobando el dynolycious y no se si e puesto algun caracter mal o no se mantener la velocidad.....

Pero la que mas limpia me a salido sin apenas cortes de injeccion solo me a llegado a marcar 170 cavallos las demas pruebas por el corte y por tiempo de cambio menos.

Os adjunto la grafica para que veais los picos, los cuales no son pequeños... y son debidos a los cambios de marcha. Los cuales pensaba que eran rapidos pero visto lo visto!!

La otra cosa es que solo calcula hasta el 1/4 de milla y se corta. Creo que esto no se puede modificar y es una putada que no se calcule la velocidad punta y eso...

Grafica:



y resultado de prueba:

0-10 km/h: 0.87 sec
0-20 km/h: 1.46 sec
0-30 km/h: 2.08 sec
0-40 km/h: 2.67 sec
0-50 km/h: 3.21 sec
0-60 km/h: 4.40 sec
0-70 km/h: 5.13 sec
0-80 km/h: 5.87 sec
0-90 km/h: 7.32 sec
0-100 km/h: 8.33 sec
0-110 km/h: 9.38 sec
0-120 km/h: 10.50 sec
0-130 km/h: 11.64 sec
0-140 km/h: 12.88 sec
0-150 km/h: 15.00 sec
Elapsed Time





60': 2.96 sec @ 42.8 km/h
330': 7.15 sec @ 88.4 km/h
1/8 mi: 10.57 sec @ 119.0 km/h
1000': 13.37 sec @ 142.3 km/h
1/4 mi: 15.75 sec @ 152.1 km/h
Miscellaneous



Max Speed: 155.9 km/h
Max Acceleration: 0.58 G's
Peak Horsepower: 170 HP

lo tengo configurado:

peso 1435 kg, drivetrain loss 0% ( no se que es esto ), no se si hay que hacer o configurar alguna cosa mas.

Que otros programas hay por ahi?? Como lo tienes tu otto??

[pedracca]

No quisiera meterme donde no me llaman pero... ¿no te habrá dado la cifra en kw? Lo digo porque 170 se acerca a la potencia del GTA...

Saludos.

[Michael007]

ya lo modifique en el setup pedracca!! me lo dice en cavallos

[Henri GTA]

Delincuente!

[Rapanui_GT]

Estos programas me están llamando mucho la atención y hace unos días me compré un cronómetro super chulo que creo que no voy a tener la oportunidad de usar je,je,je...

[pedracca]

Si queréis precisión siempre os queda ésta opción:

http://www.performancebox.co.uk/onlineshop.html

Barato barato, oiga.

[Michael007]

Si queréis precisión siempre os queda ésta opción:

http://www.performancebox.co.uk/onlineshop.html

Barato barato, oiga.

Anda que te quedas corto pedro!!

[Michael007]

Delincuente!

solo fue por curiosidad!!

[otto]

Michael007, es muy importante que pongas el peso exacto en el momento de hacer la prueba, eso incluye la suma de peso del coche + combustible del deposito + ocupantes... si no lo has puesto exacto te falseará los datos. Yo pesé mi coche hace tiempo en una bascula de camiones y por eso se que pesa 1380kg con 1/4 de deposito y sin conductor... a partir de ahi hago los calculos sumando mi peso mas el del combustible que lleve a mayores. El "drive train loss" son las perdidas por rozamiento de la caja de cambios..., segun creo, normalmente andará entre un 15% y un 20% dependiendo del coche, tipo de traccion y otras cosas de la transmision que no conocemos, como no se cual es la perdida de los GTA le he puesto un 17% para "tirar por el camino del medio", si lo dejas a 0 te dará la potencia a la rueda, que por lo que he leido deberia de andar cerca de los 200HP y realmente es mas exacto que andar estimando rozamientos de la caja ... de todos modos no te fies mucho de la cifra de potencia que te pueda dar, yo he hecho media docena de "lanzadas" y he visto incongruencias, ya que haciendo la aceleracion en el mismo sitio y tardando unas decimas menos me ha marcado menos potencia que en la lanzada anterior que fue mas lenta...

hace mucho que no lo utilizo porque me jode machacar el embrague en las aceleraciones, pero la mejor que tengo es la ultima que hice el año pasado. En aquel momento acavaba de montar los colectores Tubistyle, pero todavia no le habia montado los "downpipes" de igual longitud, asi que ahora deberia de poder bajar alguna decimilla... en fin esto es lo que tengo...

por cierto, el mio es selespeed, asi que se supone que los cambios de marcha son siempre igual de rapidos ya que no hay factor humano...

Por supuesto, todas las pruebas fueron hechas en circuito cerrado, bajo la supervisión de especialistas y ningun mosquito resultó dañado durante la realización de dichas pruebas.



velocidades y tiempos:
0-10 km/h: 0.76 sec
0-20 km/h: 1.27 sec
0-30 km/h: 1.83 sec
0-40 km/h: 2.36 sec
0-50 km/h: 2.85 sec
0-60 km/h: 3.37 sec
0-70 km/h: 4.44 sec
0-80 km/h: 5.09 sec
0-90 km/h: 5.80 sec
0-100 km/h: 7.09 sec
0-110 km/h: 8.05 sec
0-120 km/h: 9.04 sec
0-130 km/h: 10.04 sec
0-140 km/h: 11.13 sec
0-150 km/h: 12.92 sec
0-160 km/h: 14.46 sec

Elapsed Time
60': 2.70 sec @ 45.4 km/h
330': 6.60 sec @ 94.8 km/h
1/8 mi: 9.80 sec @ 125.8 km/h
1000': 12.47 sec @ 145.4 km/h
1/4 mi: 14.72 sec @ 163.6 km/h

Miscellaneous
Max Speed: 162.8 km/h
Max Acceleration: 0.59 G's
Peak Horsepower: 245 HP

lo tenia configurado:
peso 1500 kg (1380+conductor+combustible), drivetrain loss 17%


Despues, como programas para medir prestaciones con el iphone tambien tengo el "Cartrack" que tiene la opción de ponerle el coeficiente aerodinamico y el area frontal, pero como no las conozco no lo he usado nunca... y luego está el "Rev" que mas que nada lo utilizo para ver parametros de la centralita, pero necesita hardware a parte del iphone....

[Michael007]

yo suelo tardar en relacion al medio segudo por cambio de marcha y tu lo apuras unas decimas mas. Ademas ya desde el principio se ve que tu coche coge velocidad antes que el mio.

Aun que como bien dices tu ya tenias los colectores y tal.

pero a ti te marco muy bien. Ya que te marco 245 c.v.

Yo por el contrario no tenia el drive train loss bien configurado y en cuanto al peso del coche...... pues no tengo ni idea.

Si partimos de que el coche de casa pesaba 1.360 kilos ( que la suspension fue cambiada ), que es el gran cambio que puede haber en cuanto a peso ya que el resto de piezas no habra afectado nada.

Pero no tengo ni idea del peso de la suspension de serie ni la de la nueva. Podria pesar la de casa pero no la nueva.

y la gasolina como hago para calcular el peso??

Que necesito para hacer funcionar el Rev otto??

[otto]

hombre, yo tampoco he pesado las piezas que le he puesto al coche...en ese sentido creo que la diferencia no será gran cosa... lo que tienes que sumarle a los 1360kg, es el peso de los ocupantes y la gasolina que lleves...la gasolina es menos densa que el agua asi que pesa poco menos de 1kg por litro, pero puedes redondear y ponerle tantos kilos como litros lleves... el deposito lleno son 60 litros mas la reserva, asi que calcula 60kg en total, o sea 15kg por cada 1/4 de deposito...

como ya te he dicho, yo no me fio demasiado de la estimación de potencia que hace el Dynolicious, es algo orientativo, ademas creo que has comentado en otro hilo que tienes el embrague bastante gastado ¿no?... eso tambien influye...

el Rev te lo pillas en la APP Store y luego te tienes que comprar un cacharro de estos http://www.plxkiwi.com/kiwiwifi/hardware.html ...con el barato llega de sobra, yo me lo pillé en ebay, no estoy seguro pero creo que fue aqui http://cgi.ebay.es/PLX-KiWi-WiFi-iPhone ... 45f6a6b698