Curva De Potencia Del Petrolas

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Maverick
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Curva De Potencia Del Petrolas

Mensaje por Maverick » Lun 18 Feb, 2008 14:11

Buenas! Esta semana hemos llevado el 147 al banco de potencia, acaba de cumplir 4 añitos y mas o menos ha sido como hacerle un regalito.

El coche es de febrero del 2004, motor 1.9 JTD M-Jet, de 140cv. Cuando lo compré era el tope de gama. Actualmente lleva ya 121.000km.

Este ha sido el resultado. Francamente me esperaba que diera entorno a los 130cv, pero las cifras son realmente buenas.

155,58cv y 394,2 nm de par. El coche va totalmente de serie, lo único que lleva distinto es el escape Ragazzon, pero lo único que noté al ponerlo fué una mejora considerable en bajos, dudo mucho que con ello ganes 15cv :mrgreen:

Aquí la curva:

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La cifra de potencia impresiona, pero no menos que la de par. Siempre he notado en segunda y a 2000 vueltas el momento de fuerza mas bestia en ese motor, y el gráfico lo corrobora.

Ha sido una sorpresa realmente agradable :)

Saludos
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gtadicto
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Mensaje por gtadicto » Mar 19 Feb, 2008 17:42

Son buenos resultados, al final le pondrás la Powerail??
.
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opskier
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Mensaje por opskier » Mar 19 Feb, 2008 18:21

No lo tiene muy dormido que digamos... :twisted:
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Henri GTA
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Mensaje por Henri GTA » Mar 19 Feb, 2008 18:56

2000 vueltas...¿eso existe? :oops:
.

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Fran
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Mensaje por Fran » Mar 19 Feb, 2008 21:44

Buena grafica y el par ........de cojones :D
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Maverick
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Mensaje por Maverick » Mié 20 Feb, 2008 15:48

Buenas!! Gracias por los comentarios jeje :)

Pués seguramente acabaré poniendo la Power. Además tengo en mente un par mas de bricos, pero todo a su debido tiempo ;)

Saludos
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S.A.
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Mensaje por S.A. » Jue 21 Feb, 2008 20:20

la virgen, eso reprogramado se debe meter en 180cv largos, debe ser un tiro.

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Maverick
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Mensaje por Maverick » Jue 28 Feb, 2008 22:33

Pués por ahí andará después de las pequeñas modificaciones que espero pueda hacer si todo va bien jeje.

Ya os mantendré informados :cool:

Saludetes
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