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El nuevo Golf 7 (Volkswagen ya no usa la denominación romana VII) se erige sobre la plataforma MQB de VAG, la misma que da origen a sus primos hermanos, el SEAT León y el Audi A3. Las grandes claves de esta nueva plataforma, y del nuevo coche en consecuencia, son una reducción del peso, que es de 100 kilogramos de media para versiones y equipamientos equivalentes respecto a la generación anterior del modelo, y un incremento de la eficiencia energética del 23%.

Pero a pesar de la pérdida de peso, el coche es más rígido, gracias al empleo de aceros de mayor módulo elástico, y nuevos procesos de fabricación como la estampación en caliente, o el empleo de aceros de espesor variable en dichas estampaciones.


Precio: desde 16.975€ para el 1,2 TSI 85cv.

Gama de motores inicial:
1.2 TSI gasolina de 85 CV (4,9 L/100)
1.4 TSI gasolina de 140 CV con control activo de desactivación de cilindros (4,8 L/100)
1.6 TDI CR diésel de 105 CV (3,8 L /100)
2.0 TDI CR diésel de 150 CV (4,1 L/100)

Bueno en su línea, a quien le gustase el anterior le gustará y a quien no no le gustará.

Me encanta, esa es la filosofia buena, mejorar respecto al anterior.

Ahora faltaria un golf r con diferencial central permanente y un 2.0 turbo de 350cv, jeje.

El interior algo mas vistoso, por afuera se queda corto, demasiadas líneas rectas.

Particularmente no me gusta nada, lineas muy rectas y el interior... demasiado sobrio y frio

El Polo está triunfando como la cocacola así que habrá que darle la razón a Da Silva en que el secreto del éxito es la continuidad.

A mi tampoco me gusta... aunque el Polo me encanta. Prefiero un coche más ratonero y maniobrable, aunque eso de 100kg menos y un motor gasolina 140CV con 4,8L/100 suena muy bien.

Alfa se tiene que poner muuucho las pilas.

Soso como de costumbre pero ha mejorado mucho para mi gusto en el interior y con unos motores con una relación potencia-consumo que es para quitarse el sombrero. Seguramente los futuros GTI y R van a hacer pupita.

Foto de familia muy chula des de el Golf I hasta el 6.5 .


Foto al nautral. Parece un Golf VI con un restyling pensando en un Polo.


Sin duda ahora será un buen momento para comprarse un Golf VI en oferta.

Qué guay... es un pasatiempos.

Este lo han llamado Golf 7 para que busques las 7 diferencias respecto al anterior Golf...

Ese Golf lleva las mismas exclusivímas llantas del exclusivísmo Scirocco R, no?

Creo que son diferentes

Ojo a la versión gti y r...

Óscar yo creo queson otras.

Por el precio de un Golf R tengo pa comprarme un M3 e46 y mantenerlo de por vida......o dos GTA y mantenerlos de por vida también.

Si eso si... Jajaja incluso te da para un M3 e92!!!

Buenísimas esas fotos con el histórico, Flecher.

Oscar no te creas, que ahora vas a un concesionario y se bajan los pantalones que da gusto...

Yo sigo pensando que para interesante, el día que saquen un Polo WRC, aunque eso sí, el único coche de 30k que me compraría ahora mismo sería el GT86 / BRZ,
del que todavia no he visto ni 1 unidad que no pertenezca a un comercial rodando por la calle.