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Pues eso que como estaba ya cansado de tener dos alfas que no se rompian, me he dicho pues me pillo uno roto y punto jejeje.
Bueno pues se trata de un 155 q4 el cual he cambiado a pelo por el 164 que contando con que el 164 me lo dierón no es mal negocio, el coche el fallo que tiene es que va a tres cilindros(seguramente sea una valvula pisada) pero por lo demas esta bastante entero, esta recien pintado, el cuero esta bastante bien y funciona todo, hasta la suspensión electronica, cuando lo eche a andar ya contare impresiones, pero vamos un colega tiene uno y es un cacharro muy interesante jeje.

Hay quien con los cambios al final de un mechero consigue una casa.
A disfrutarlo pues, tanto del coche como de la puesta a punto.
Suerte.

pedazo de q4............

¿No eras tú el que tenía otro 55 (creo que verde oscuro) que se quemó? ¿O me confundo?

Seguro que te da penas y alegrías, pero las alegrías que te de no me las quiero ni imaginar, pedazo de bicho!!!

Pepino donde los haya, cuando esté en forma vas a disfrutar como un vivioso. Biggie de Menorca también tiene un GTA y un Q4, estais hechos unos bichos!

Saludos.

Por cierto a Biggie lo puedes encontrar por Alfacorseclub, por si te puede aconsejar cosillas para la fiera.

Henri GTA escribió:Por cierto a Biggie lo puedes encontrar por Alfacorseclub, por si te puede aconsejar cosillas para la fiera.

Y a hfhpe también, fijo que se conocen

Si semos 4 gatos que estamos en tos laos

siempre me ha gustado el aparatillo este, lo veo como un Deltona pero mas de circuito... seguro que da buenas sensaciones...

que lo disfrutes!!

DIOS SANTOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!

Si es el ex 155 de mi hermano!!!!!!!!


Qué pena de coche!! lo compramos en el año 2006 a su único dueño en Salamanca! menudo viaje nos dimos los dos! estaba impoluto marcaba 75.000km y lo tenía todo, hasta airbag!.

De pintura estaba impecable, y de motor.....era una bestia, funcionaba como un reloj, le instalamos una válvula de descarga. Al margen le hicimos la distribución completa nada más comprarlo, el radiador de la calefacción.

Estuvo en casa hasta el año 2009, cuando mi hermano lo vendió a un chico de Jaén por 7.600 euros( lo compramos en 3.000).

Ya veo lo que ha sido del coche..... lo han maltratado hasta el punto de tener que pintarlo de nuevo y romperle el motor....Qué fuerte!!

Si algún día no lo quieres yo estoy dispuesto a comprartelo!

Pd. si quieres algún vídeo del coche haciendo tope nada más que pedirlos jeje

saludos

Al final todo queda en casa jejeje, enhorabuena por el maquinón!!

Creo que el del 155 verde era biscione (propietario de un GT V6).

Ascari escribió:DIOS SANTOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!

Si es el ex 155 de mi hermano!!!!!!!!


Qué pena de coche!! lo compramos en el año 2006 a su único dueño en Salamanca! menudo viaje nos dimos los dos! estaba impoluto marcaba 75.000km y lo tenía todo, hasta airbag!.

De pintura estaba impecable, y de motor.....era una bestia, funcionaba como un reloj, le instalamos una válvula de descarga. Al margen le hicimos la distribución completa nada más comprarlo, el radiador de la calefacción.

Estuvo en casa hasta el año 2009, cuando mi hermano lo vendió a un chico de Jaén por 7.600 euros( lo compramos en 3.000).

Ya veo lo que ha sido del coche..... lo han maltratado hasta el punto de tener que pintarlo de nuevo y romperle el motor....Qué fuerte!!

Si algún día no lo quieres yo estoy dispuesto a comprartelo!

Pd. si quieres algún vídeo del coche haciendo tope nada más que pedirlos jeje

saludos

Ya le pasaré a tu hermano datos de mi GTA para que me lo venda. madre mia....

el coche estaba impecable de todo!

Ascari escribió:el coche estaba impecable de todo!

ya hombre, si no digo que no, y es un coche que me encanta, pero ¿cuantos años tiene ese coche?

si vendo yo el 156 gta por 11.000 con un canto en los dientes me daré!


Precioso ese 155. El V6 TI es el coche que me hizo alfista. El coche de mis sueños cuando era pequeño.

Bueno pues hoy ya he comenzado a desarmarlo, y despues de comprobar varias cosillas, tiene toda la pinta de valvula tocada o cilindros comunicados, por suerte los caskillos de biela estan bien ya que son la muerte de estos motores.

Mucha suerte en darle vida nuevamente a ese motor, para que vuelva a dar lo mejor de si mismo!!!!

Bueno pues una vez abierto y según mis conocimientos de mecanica parece que solo va a ser junta de culata ya que parecia estar fogeada entre el 2º y 3º cilindro, por lo demans no he visto nada más a falta de que me comprueben la culata, os dejo unas fotillos del proceso, que tela lo que pase pa hacerlo todo yo solico.