ClubGTA.com

http://www.milanuncios.com/alfa-romeo-d ... 196359.htm


Un amigo se va a comprar un 147 GTA. Conocéis esta unidad? Creo que hay mejores oportunidades de gente del club o coches que han sido de gente del club. ¿Me podríais recomendar alguno?


Gracias.

Hola Jesus, no conozco ese GTA pero te puedo decir que lo vi hace ya tiempo anunciado, lo descarte ya que buscaba algo con menos kilometros, por ese precio y esos km esta el de oxy que lo encontraras anunciado en esta misma seccion y quizas alguien te pueda dar referencias!

Salu2!

Si, pero éste le quiere rojo o en su defecto podria pasar por uno negro o blanco. A igualdad de precio y de kms no va a coger el de oxy porque no le gusta el color.

Yo le estoy diciendo que le trae más cuenta pillar uno más caro pero con menos kms y que sea conocido del club, que luego hay sorpresas.

Por ese precio, si tiene el mantenimiento al día me parece un precio cojonudo.

Como dice henry, ahora hay buenas oportunidades, que estén bajos de precio no tiene que significar que estén mal los coches, son coches muy duros, ahora es la época y aprovechar oportunidades de esta, si yo no tuviese el mio, me compraba un nuvola de los que hay por ahi anunciados
Enviado desde Ladritel S.A

Ya, si el precio no es malo, pero de gastarte 6.500 por un coche de 130.000 kms, prefiero uno de 65.000 kms y la distribución hecha en la casa a los 60.000. Además 1 año más nuevo y conocido por el club si no me equivoco.

http://www.coches.net/alfa-romeo-147-32 ... -covo.aspx



Además de que en el anuncio se le ve mucha mejor y mucho mejor conservado.

Claro, pero son 3.500€ más. El de Ex-Txarly quizá sea uno de los mejores GTA que hay a la venta ahora en España, pero es un pico más.

Yo soy de la opinion de que si me compro una cosa es para disfrutar de ella. Hay un mundo entre que el coche tenga 65.000 a que tenga 130.000. Si fuera mas diferencia de pasta vale pero esque ademas le ha dicho quees negociabe y por 9000 euros lo podria sacar. Ademas que este amigo mio no anda mal de dinero que digamos ,y no es plan de hacer el rata que luego igual se arrepiente.

Por cierto, que si se compra el 147 ya tengo compañia para ir a las conces del club. Me va a venir bien jeje

Yo también me iría a por ese....y mira que me gustan las llantas del primero....pero ese GTA es mucho GTA.

Que luego todo puede salir al revés pero....

Yo me gastaba un poco mas y me iba a por el de txarly, con esto no quiero decir que el otro este mal.

Con esos 130.000 y siendo Selespeed veo interesante asegurarse que no haga tirones molestos en caliente (electroválvula tocadilla mínimo 300 euros con montaje), y sobretodo muy fuertes en frío (embrague), aunque recalibrando mejora. Si a veces no entran las marchas podría ser bomba (unos 600), y si da falsos avisos de avería activando incluso modo de emergencia habría que revisar cableado.

Tú que tienes un Selespeed que va bien pruébalo y compara.

El de Txarly no llegó a cambiar la electroválvula, le fue perfecto hasta los 50.000 kms mínimo...si no recuerdo mal cambió el líquido del Selespeed por querer hacerle un buen mantenimiento.

Ya le diré, aunque no sé si podré ir con él a pillarlo por trabajo. Le dejaré que lleve el mio si no, para que vea como tiene que ir el cambio. La verdad es que es un poco rarito, le he dicho varias veces que pille el coche y no quiere no sé muy bien por qué, porque ha llevado todo tipo de pepinos y vehiculos, incluso corre con un kart cross.

Sobre que tenga hecha o no distribución y otro tipo de mantanimiento, no le importa mucho porque se lo va a hacer él todo. Es un fenómeno de la mecánica.

Txarly también tenía en cuenta lo de poner siempre que sea posible la posición N, usando siempre el modo City en ciudad, y no recuerdo si llegó a instalar el tubito con la botellita como Henri para el líquido que puede llegar a salir expulsado del depósito.

opskier escribió:Txarly también tenía en cuenta lo de poner siempre que sea posible la posición N, usando siempre el modo City en ciudad, y no recuerdo si llegó a instalar el tubito con la botellita como Henri para el líquido que puede llegar a salir expulsado del depósito.

Yo ésto lo hacía cuando pillaba el Altea 2.0 TDI DSG de mi mujer, pero un día charlando con nuestro mecánico de confianza me lo desaconsejó!...y dejé de hacerlo!

Este debe ser uno de esos que mi colega me dijo que estaban a 6.000€+-
...la verdad es que se ve "enterito", claro que un GTA puede "esconder" mucha historia!