ClubGTA.com

Buenas, acabo de ver en alfistas un anuncio de trapecios superior e inferiores por 350 euros, cuando sólo los inferiores cuestan unos 400 euros.

http://www.alfistas.es/foro-alfistas/ve ... -147156gt/

Ha puesto uno que oscaro vale 290 todo el Pack...

Otia, pues pensaba que eran los originales comprados en alfa...

Gracias por la aclaración kali!!!

Y bien podrian ser los chinos que circulan por ebay,hoy en dia no sabemos ya ni lo que nos venden

http://www.ebay.es/itm/Querlenkersatz-X ... 4161984215

Alfasudti, por lo menos la empresa de ebay es alemana y te cobra el banco deutche bank je,je

Esos son lo que yo llevo y dabuti.

Buno, hoy en día hay pocas cosas que no se fabriquen en China.

El precio de ebay es fantástico, se va acomer los mocos el compañero de Alfistas. A mi lo que me mosquea es que no cita la referencia ni del 47 ni del 56 GTA por ninguna parte.

¿A ti cooll ya no te suena a cama vieja???

¿Con cuantos kms empiezan a estar jodidillos? a ese precio dan ganas casi de cambiarlos aunque no haga falta

El GT los ha llevado 129.000 km aunque a saber el tiempo que llevaban haciendo ruido a cama vieja.

Lo único que notaba al salir del parking, es que con la rueda girada a tope, al salir en primera hacía un pequeño empujón como que primero se movían las ruedas y luego le seguía el chasis, pero era una percepción muy leve...

Rapanui_GT escribió:El GT los ha llevado 129.000 km aunque a saber el tiempo que llevaban haciendo ruido a cama vieja.

Lo único que notaba al salir del parking, es que con la rueda girada a tope, al salir en primera hacía un pequeño empujón como que primero se movían las ruedas y luego le seguía el chasis, pero era una percepción muy leve...

Pero el empujon era que resbalaba la rueda o era mecanico la holgura?

Debía de ser de los trapecios inferiores, que las gomas ya estaban dadas de si y tenían juego, así que desde que los he cambiado hace 1 mes ya no he notado eso al salir del parking...