Página 1 de 1

Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Lun 07 Nov, 2016 23:48
por 75ycia
Buenas noches.
Hoy he recogido el coche de hacerle la distribución. LO he usado poquísimo por problemas entre compañías a la hora de pintarle el paragolpes delantero.
Cuando fui a comprar el coche vi que llevaba unas llantas multiradio en 18 que aparentemente eran originales.
Al cambiar la distribución han visto, ya que tienen que quitar la rueda delantera derecha, que los bujes y tornillos estaban muy pasados, trasroscados y que habrá que cambiarlos en un futuro.
Me he puesto a pensar y aunque llevaba tiempo con la.mosca detrás de la oreja, no me había dado cuenta de que las llantas del coche son exactamente iguales a las que yo tenía en mi 166.

Imagen

Y estas son las mías del 147 gta

Imagen

Vamos que son iguales... y claro. Hay algo que ko me cuadra, el gta monta 5x98 de buje y el 166 llevaba 5x110

Pero si fueran 110 no podría montarlas... aunque teniendo los tornillos como estaban... quizás las hayan metido a lo bestia?

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 01:29
por otto
Eso es una diferencia de 12mm en diametro, o sea que tendrian que haber inclinado cada tornillo 6 mm hacia afuera.... hay que ser muy bruto para hacer algo asi a proposito...no?

Has medido bien la distancia entre centros de las ruedas?...seguro que es de 110?

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 01:52
por 75ycia
No no lo he medido. Esto ha sido dándole vueltas a la cabeza después de haber visto que las llantas son de 166 y que los tornillos están trasroscados. LAS llantas de 166 son 108 o 110 según leas. Pero vamos, que no no conozco ninguna llanta igual en Alfa... ojalá esté equivocado y las hayan montado otros modelos en su medida 5x98 aunque yo no las conozco.
Mañana con un calibre mediré, y desmiento o confirmo mis paranoias.

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 11:17
por gorkansr
Es posible que en el interior de la rueda ponga algo, como 5J * 98, y el 8x18.

Enviado desde mi Siemens M35i

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 12:32
por 75ycia
Por que las originales son 8x18? Me refiero a las originales multiradio. ..

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 17:27
por deny1
Multiradio 8x18, teledials originales GTA 7.5x17

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mar 08 Nov, 2016 18:53
por 75ycia
Si imaginaba. GRACIAS.

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Mié 09 Nov, 2016 23:45
por 75ycia
Pues hoy he intentado encontrar mi calibre para medir la distancia entre agujeros... y nada. Que no aparece.

Y me he puesto a cambiar el líquido del selespeed.

Luego revisando y hablando con un amigo. .. me envía estas fotos de las mismas llantas que llevo yo ahora mismo en el GTA. ..

Imagen

Imagen

Vamos que me he quedado un poco tocado.

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Jue 10 Nov, 2016 11:32
por opskier
No estoy seguro, pero las de César de Motorvinilo parecen estas que por cierto son en 18:
http://www.engstler-tuning.de/index.php ... 43&clang=0

Sobre las segundas son las originales Speedline para GTA antes de cambiar los frenos a 330:
http://www.clubgta.com/forum/viewtopic. ... tas#p79592

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Jue 10 Nov, 2016 11:49
por jsv
Las del 166 tengo entendido que son 5x108mm. Algunos le ponen las llantas de los Brera/159 (5x110mm) con tornillos desplazantes que pueden cubrir esa diferencia.

Pero ese modelo en 5x98mm (hasta donde conozco) no se fabricó. ¿Es posible que sean réplicas o estás seguro de que son originales?

Re: Llantas y dolores de cabeza.

Publicado: Jue 10 Nov, 2016 18:01
por 75ycia
Pues ppr eso digo que no tiene sentido esas llantas que originalmente venían en el 166. Y encima con otra medida.
Pero ya he encontrado 2 ejemplos de 147 con esas mismas llantas. Las fotos que puse más arriba.


O sea que. Alfa lo hizo de nuevo.
No sé si son réplica o no... Peeo me extrañaría que alguien hubiera copiado las llantas de un 166 con los pocos que se vendieron.