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buenas,tengo varias cosillas que preguntaros,como algunos ya sabeis cambié el embrague y parecia que iba bien el coche pero ahora noto como unos pequqños tirones en primera cuando voy a salir de parado y no siempre,dependiendo de lo que hacelere sale como a tironcitos,no se si tendra algo que ver con el montaje del embrague nuevo o con el selespeed porque cuando le saque no me di cuenta hasta pasadas un par de semanas.
Otro tema es la averia de fallo motor que me salio y se queda en el cuadro,la quite a los 2 dias volvio a salir con los errores:misfires detected,cylinder 5 ignition failures,mixture 2 strength y mixture 1 strength.no se si sera la bobina o igual un inyector o algo asi porque pone tambien algo de que las alarmas de mixture son debidas a mala lectura de O2 y combustible o algo asi auque creo que puede ser que al fallar la bobina y no quemar la gasolina de mal la lectura de gases y de los otros errores.
y por último ayer me salio carga bateria baja con el simbolo de la bateria y he mirado la tension el la bateria con el coche arrancado y es de 11,5 cuando deberia de ser 14 mas o menos asique calculo que el alternador haya muerto,igual es el regulador o las escobillas pero...
si alguien le ha pasado algo de esto y me puede ayudar se lo agradeceria que me tengo que poner ya con el y dejarle fino fino otra vez!!

Pues lo que digo siempre, revisar bornes y masas, conexiones de lambda y demás, que se desmontan tantas cosas para sacar el cambio que algo puede haberse quedado medio suelto.

Yo de momento alternador no lo he tocado, larix cuántos kms tenías? 120.000?

126000km,alguien sabe como se numeran los cilindros para saber si el 5 esta en la bancada trasera o en la delantera?con la suerte k tengo imagino k en la trasera...

Central de la delantera juraría.

son 1,2 y 3 las traseras y 4,5 y 6 las delanteras o van intercaladas?si la 5 es la central delantera es que la delantera son 4,5 y 6 no?y de lo de los tirones del embrague alguien sabe algo de que pueden venir?solo es en primera cuando mientras suelta el embrague para salir.

Recalibra de nuevo, si son tirones leves es fácil que sólo sea eso. Y el embrague también necesita un pequeño periodo de acople

Mirando al coche de frente es 1 2 3 bancada trasera y 4 5 6 bancada delantera