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Bueno compañeros Alfistas !! , es la segunda vez que tengo que pedir perdon a mi querido seles por dudar de el , el caso es que el mecanico me a dicho que a chequeado el cambio y todo funciona a la perfeccion , que tiene que sacar la caja de cambios para ver que a pasao pero que tiene toda la pinta de que se a quedao el cojinete de empuje clavao en el plato de presion , que no sabe que a pasao , que puede ser que el embrague este defectuoso ! , vamos que me lo an montao mal y se a echao a perder un embrague nuevo . El lunes veran que a pasao pero si es eso a ver como le demuestro yo al de los repuestos de Alfa que el embrague a salio defectuoso , ahora se pasaran la pelota el uno al otro y perdere el dinero del embrague y la mano de obra de ponerlo . Tengo el puto gafe o me an echao una puta maldicion :( , si voy al mar se seca , a lo tonto a lo tonto voy a perder por los 700 eur por no montar el embrague en el mismo sitio que lo compre ! .

Un colega me a dicho que tiene toda la pinta de que lo montaran mal o que la horquilla de empuje este en mal estado y como no actua bien sobre el coginete pues termina metiendolo torcido en el plato produciendo la rotura del mismo , vamos que me e cargao un embrague nuevecito !

Respira hondo antes de escribir...... Jajajajja. Bueno ya has localizado el problema y eso es lo importante

Pues si, ya por lo menos te quitas un peso de encima que tienes localizada la averia, de todas formas, o bien unos o bien otros, deberían hacerse cargo del coste, si es el embrague por la garantía de la pieza, y si es de mal montaje por la garantía de la reparación del taller... Pero claro como dices, cada uno le echará la culpa al otro y como se suele decir uno por otro la casa sin barrer...

Hay esta la putada!! , si a sido fallo del taller no me lo va a decir para no tener que pagarme un embrague y donde compre el embrague tampoco son tontos , cuando llegue yo con el embrague diciendo que a salido defectuoso , enseguida llamaran a sus mecanicos y me diran que de defectuoso nada , que me lo an montao mal y que me la casque al sol!! , entonces con la cara de gili que se me habra quedao , me tendre que ir al taller donde me lo montaron y terminaremos a tiros!!

Me alegro de que hayas encontrado (no sin dar vueltas...) el problema. Ánimo y aún no pierdas la esperanza de que alguno ceda y asuma la responsabilidad...

A ver si hay suerte y alguno cubre el marrón y te dejan disfrutar de tu GTA!

Mucho ánimo!

Murcianico gta escribió:Hay esta la putada!! , si a sido fallo del taller no me lo va a decir para no tener que pagarme un embrague y donde compre el embrague tampoco son tontos , cuando llegue yo con el embrague diciendo que a salido defectuoso , enseguida llamaran a sus mecanicos y me diran que de defectuoso nada , que me lo an montao mal y que me la casque al sol!! , entonces con la cara de gili que se me habra quedao , me tendre que ir al taller donde me lo montaron y terminaremos a tiros!!

Lo primero decirte que el seles ¡¡te va a cascar un día enojado por hablar tan mal de él!!

Lo segundo. Si el taller te dice que es defectuoso les pides que por escrito te den sus razones para hacer fuerza en la Alfa y pongan uno nuevo.
Si la Alfa te dice que no es un defecto de fabricación, si no de montaje, les pides que te den razones por escrito para poder reclamarle al taller y por intentar pasarles a ellos el muerto.
Siempre de buenas y sin cagarte tanto como aquí...

Después valoras quién está diciendo la verdad, inclusive yendo a otro taller y pidiendo opinión profesional sobre lo que él opina.
Con eso te presentas ante el perdedor mentando Consumo y abogados y a ver que dicen.

Tienes razon texero ! , mi seles se esta cansando de que dude y hable mal de el , pero con la fama que tienen , es inevitable no echarle la culpa ! . Ahora tengo un marron impresionante , lo tengo toda la semana en el taller y no an tenido cojones de sacarle la caja de cambios para ver bien el problema , la semana que viene tampoco pinta bien porque es cuando sabre si es embrague o caja de cambios , si es embrague , perdere otra semana peleando para que me lo cambien en la Alfa , '' cosa que veo complicada'' , osea que por unos y por otros veremos cuando saco yo el coche del taller , todo esto sin contar que aunque me dieran un embrague nuevo , aun tendria que pagar la mano de obra de ponerlo por segunda vez , ruina total !!

Murcianico,pudiese ser nada mas el collarin,o cojinete ,como te comentaba en el otro tema de selespeed,son de plastico las graapas que lo sujetan y se suelen romper si no se montan con cuidado,o si te dejaron el anterior pudiese ser que estubiese tocada la pieza de plastico.

A ver si tienes suerte y te lo cubre quien sea. La fama del Seles nos la estamos currando entre todos...

Almenos espero que la peña que entre en el foro se lea los temas enteros

Ya...y de ahi viene la mala fama del selespeed...
lo habitual es que gente que tiene uno (o no, que es peor ), que no entiende como funciona, le hecha la culpa de todos los fallos que aparecen en su coche... y luego, como muchos de los que han leido las criticas no se enteran de cual era el verdadero fallo, pues ya le ha quedado la mala fama..., eso no quiere decir que sea infalible, pero si que se le acusa injustamente muchisimas veces...

Tienes razon otto y no sabes cuanto siento ser tan bocazas !! , intentare no ser tan quejica para la proxima vez , la verdad es que en el tiempo que lo tengo no me a dao ningun problema el seles , solo a sido el embrague y posiblemente por el puto collarin ese de plastico , seguro que se a roto . Lo bueno de todo esto es que apartir de ahora ya no estare preocupado por el seles , ahora estare acojonado por el collarin de mierda que tienen estos embragues !! . Hoy e estado informandome un poco sobre los cambios DSG y resulta que no son tan fiables como la gente dice , tambien rompen y cuando digo rompen me refiero a 1800 eur de rotura , casi nada , al final resultara mejor el seles que un DSG '' porlo menos en el coste de las reparaciones''

tampoco es que los embragues tengan un collarin de mierda, como dices...porque si fuese asi estarian rompiendo a mansalva. ..y no es asi...

Respecto al selespeed, mi recomendacion es que si alguien no esta seguro de que lo quiere, entonces es mejor que se compre un manual....

Y si alguien no esta a dispuesto a asumir que su coche (sea de la marca que sea) va a tener averias...entonces mejor que use el transporte publico...

Por desgracia, hoy en dia todo esta diseñado y fabricado para ir estropeandose poco a poco....y el mantenimiento y las reparaciones son lo unico que mantiene los aparatos en funcionamiento. ..