ClubGTA.com

Saludos, compañeros desde hace unos dias que estoy utilizando el coche mas de lo habitual, y me he dado cuenta de que el nivel de aceite a bajado considerablente, mi pregunta es... cual es el consumo habitual de aceite de estos motores, no se... 500cc 1000 km, mas ..o.. menos, a partir de ahora lo voy a vigilar a raja tabla, puesto que no se hay que dejar ir con este tema, tal vez me consuma un poco mas por perdidas en tapa valvulas y tubo de gases pero estoy pendiente de mecanico para revisar y cambiar. que otros sintomas puede tener para quemar aceite,,un amigo iba detras mia y cuando le aprete un poco me comenta que habia visto humear un poco el coche .... lo cual me recordo que el chico de Huelva me comento que quemaba algo de aceite...perooo que cantidad es la normal..o puede ser ..guia de valvulas, retenes, segmentos,.. mas que nada para que el mecanico me lo mire, compresion cilindros y demas...diosss creo que me ha tocado el gordo.... ..saludos y gracias

Yo desde que lo compré unos 300 c.c cada 1000 km. y llevo 80.000 con él. Siempre ha sido muy sensible al uso, en circuito se bebe una cantidad considerable

algunas vezes alcanzais los 130 140 grados en el aceite? es habitual , lo normal son 100 grados no? o es normal tambien que aveces se ponga a 140

henry va en serio que te consume eso, entonces en 17000 km mas o menos se cepilla una lata de aceite entera de 5 litros, me parece una bestialidad, el mio no se si consume eso,

El mio a los 6000-7000 km del cambio se queda por el minimo,lo relleno y a los 10000 le cambio,con rellenarle una vez pasado el ecuador del cambio me vale y lo de la temperatura que dices no se pero el mio va entre la segunda y la tercera raya de temperatura,este verano un dia de calor y despues de 3-4h de viaje bien ligero(180-220) clima puesto y 30º en la calle le vi que estaba en la cuarta raya y me asuste un poco porque nunca lo habia visto pero fue un caso un poco extremo.

ironman69 escribió:henry va en serio que te consume eso, entonces en 17000 km mas o menos se cepilla una lata de aceite entera de 5 litros, me parece una bestialidad, el mio no se si consume eso,

Mi 1.6 TS aún gastaba más. Ojo con mirarlo en frío del todo, que mide bastante menos.

Enviado desde lo más jondo

toni.i.i escribió:algunas vezes alcanzais los 130 140 grados en el aceite? es habitual , lo normal son 100 grados no? o es normal tambien que aveces se ponga a 140

Toni, el mío a veces se pone a 140 grados pero no es normal. Revisa que el cubrecarter no esté deformado y por eso no refrigere bien el radiador de aceite.

El GT entre cambio y cambio de 10.000 km apenas le hechoe unos 200 ml, y entre el máximo y el mínimo de la varilla entra 1 litro.

El mio suele gastar alrededor de un litro cada 10.000km el ultimo cambio me empezo a gastar un monton y era que lo tiraba por el filtro que no lo aprete bien.

Yo a ojimetro 1 litro o poco mas cada 10mil

Al mío haciendo el cambio cada 8.000km apenas llevo medio litro.
Atención para aquellos que aguantan más de un año el aceite. A partir del año el aceite caduca. Pierde sus propiedades, así que ya sabéis, o al menos para quien no lo sepa.
Saludos

El mío no bebe nada de nada, al menos hasta ahora.

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

cooll escribió:Al mío haciendo el cambio cada 8.000km apenas llevo medio litro.
Atención para aquellos que aguantan más de un año el aceite. A partir del año el aceite caduca. Pierde sus propiedades, así que ya sabéis, o al menos para quien no lo sepa.
Saludos

Algunos aceites aguantan mas, por ejemplo Castrol en su 10w60 indica que puede aguantar 20.000km maximo y 2 años maximo, yo pienso que lo ideal es cambiarlo cada 10.000km o antes de los 2 años, lo que ocurra primero.

Salu2

Cada año y medio lo cambio yo...alguien sabe si es posible medir de alguna forma económica la calidad del aceite?

Pues lo unico que puedes ver a simple vista es su color, si esta muy tostado o no. siempre lo puedes comprobar sacando una muestra de la misma varilla y otra de la lata que tengas para rellenar.

Saludos, cual seria la manera correcta de medir el aceite, totalmente frio no es fiable, puesto que el nivel varia y ya lo he comprobado, ahora lo mido cuando llego a casa y a pasado una media hora o asi, y parece que me indica el nivel de forma mas exacta, como lo haceis vosotros? ?