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Si doy marcha atras y giro la direccion a tope hacia la derecha al dar marcha atras despacio se esucha un clonk!! En la zona de la rueda izquierda, aveces lo hace una ve aveces 2 o 3 y solo si el volante ya no puede doblar mas; si lo hago hacia el otro lado no pasa nunca; q puede ser? No m afecta para nada en el dia a dia.

Eso me pasaba a mi en el 156 y me cambiaron el brazo de la suspensión inferior de la rueda delantera derecha.
165 euros más mano de obra me cobraron.

Vamos q no sera nada preocupante

Yo estuve con ese sonido unos 6 meses y lo solucioné para vender el coche, ya que en el momento de la venta y probar el coche pues daba mala imagen.

De momento asi se qeda.', en la revision del aceite q lo mire povedilla y listo pero esq solo lo escucho al girar y dando marcja atras; todo sea q un dia en lugar de clonk haga. Cronkkkkk! Y me vea. Las 4 ruedas en el suelo

A mi me sucede lo mismo, pero se agraba si al dar marcha atras la pendiente es desfavorable.

A mi me lo hacia a los 10000km, me cambiaron estabilizadora en garantia, un brazo inferior y nada...

Yo diria que es un palier porque me lo dejó de hacer cuando lo cambié.

Cuando le toque la revision pues q me lo miren; de momento no
Suena demasiado y solo al aparcar, asi q asi se qeda.

206maxi escribió:A mi me lo hacia a los 10000km, me cambiaron estabilizadora en garantia, un brazo inferior y nada...

Yo diria que es un palier porque me lo dejó de hacer cuando lo cambié.

Q t costo el palier?

Ni idea, y era de estos reparados de intercambio.

El clonk va a compañado de la sensación como de haber pisado una piedra con la rueda?, eso me lo hace a mi pero el 159 jtd "de mi mujer" aunque esporadicamente, sobre todo marcha atrás, en pendiente descendente y suelo mojado. Yo creo que es la puntera del palier que estará algo tocada, aunque tambien leí por internet algo sobre que a veces es debido a que el rodamiento se desplaza ligeramente dentro de su alojamiento , se solucionaria poniendo una especie de pegamento para fijarlo.

En cualquier caso, mientras solo sea maniobrando y esporadicamente no le doy más importancia, cuando se agrave, pues a cambiar la pieza que sea .

Saludos.

Exacto! Eso justo me pasa! Sobre todo marcha atras y se nota mas en suelo mojado donde
Notas lo de la piedra q comentas.

Yo esperare a la revision y q lo vean.

Mi hermano, que es mecánico, me dijo que seguramente serian las punteras de la transmisión que tengan un poco de juego, que si se agravaba pues a cambiar o reacondicionar. No obstante, esto sin mirarlo, a ver cuando te lo miren a ti que te dicen, ya nos contarás.

saludos.