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Esta tarde, volviendo de Valladolid por la autovía que va a Segovia, suena un pitido. Vaya, otra vez el selespeed, pienso. Pero no, leo el aviso y me quedo a cuadros:
AGUA EN EL FILTRO DE GASOIL!!!!!!!!!
Nada más leerlo cambia el mensaje por otro:
FALLO EN...
No me da tiempo a leerlo, se borra y aquí no ha pasado nada, llego a casa sin novedad.
¿Qué os parece?

Puede que realmente haya detectado agua o ha sido mal contacto, si los mensajes se han ido rápido me declino por lo segundo. Un coche con agua en el combustible o deposito es algo muy serio. Como dices que has llegado bien........ No me preocuparía mucho.
Suerte.

anda que lo que me ha pasado a mi tambien, ahora lo explico en mi post

pasaros, que ya esta escrito

http://www.clubgta.com/forum/index.php? ... c&start=30

A mi me pasó 2 veces el el GT y echando en determinada gasolinera. No volví a echar ahí y mano de santo.

El error como dices es de esa forma, primero sale agua en el filtro y de seguido me salió fallo calentadores.

Yo no creo que sea nada raro, puede que se haya filtrado algo de agua, poca, en el deposito de la gasolinera, y de ahí al depósito del coche. Si es poca, no pasa nada, si es mucha a tomar por....... una gasolinera de mi zona tuvo que pagar a unos 100 coches diversas averías por filtración de agua en el depósito de gasoil.

Nunca le he puesto gasoil al GTA.

Creo que a Ricardo lo que lé parece raro es que le salga gasoíl en la avería. El caso es que me suena un post de alguien diciendo lo mismo. Cuando salen varias averías así a lo loco suele ser por algún tema eléctrico. Si no lo ha vuelto a hacer yo no me preocuparía demasiado. Podría ser que el alternador en un momento puntual no haya cargado correctamente.

Hombre, aparte de lo del gasoil jeje que le haya salido el error de agua en el filtro tambien me imagino que le preocupe. si sale ese error yo creo que lo mas normal es que sea porque efectivamente hay agua ahí........

Pero "amosaver", el solo hecho de que ponga "gasoil" en la pantallita ya es de traca, qué "injeniero" habrá hecho el menú (el tema de agua en el filtro creo que es solo en los diesel, el propio filtro lleva una purga para sacarsela), pero es que además, el GTA ....... ni siquiera lleva filtro de gasolina !!!!!!!!! (yo creo que es porque no existe un filtro con la permeabilidad suficiente para dar el caudal de chofa que chupa el motor je je). La repera.

Saludos.

Es la leche que salga lo del gasoil sí, supongo que hay una parte de la centralita que es común para todos los 147.

Como Ricardo decía que le habían salido varias averías seguidas entiendo que es como cuando está justo de batería que salen averías que no son reales.

Henri GTA escribió:Es la leche que salga lo del gasoil sí, supongo que hay una parte de la centralita que es común para todos los 147.

Como Ricardo decía que le habían salido varias averías seguidas entiendo que es como cuando está justo de batería que salen averías que no son reales.

Cuando sale el error de agua en el combustible, salen 2 errores seguidos, ese y otro, y se borra, idéntico a como le pasó a alfaricardo. Cuando tenía el GT me pasó varias veces y echando en determinada gasolinera. Dejé de echar ahí y dejó de salir.

Vale pues debe ser algo raro, porque en el coche de Ricardo ni hay gasoil ni filtro de gasoil ni filtro de gasolina.

Pues es curioso. Ayer salió otro aviso, avería de luz de posición. El caso es que dió la vara toda la mañana, salía con pitido cada minuto más o menos, incluso con las luces apagadas.
Ya le he cambiado, era una de atrás.

alfaricardo escribió:Pues es curioso. Ayer salió otro aviso, avería de luz de posición. El caso es que dió la vara toda la mañana, salía con pitido cada minuto más o menos, incluso con las luces apagadas.
Ya le he cambiado, era una de atrás.

En el 156 sólo avisa de que hay bombilla fundida, se te queda el chivato encendido, pero ni pita ni nada. A mi se me fundió también una de matricula.

Curiosamente ahora que llevo el xenon fundido no me aparece nada. Me di cuenta porque me vi reflejado en otro coche de noche.

En el 147 tampoco avisa de luz de cruce fundida porque en teoría te das cuenta fácil....

El GT sí que avisaba de luz de posición.