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Hola a todos! queria preguntar si a alguien que tenga selespeed le ha pasado este detalle,os comento:hace una semana mas o menos me dio aberia en sistema selespeed en el cuadro, lo he llevado al taller alfa y me han revisado una clavija de conexiones, me han rellenado el deposito del cambio, saliendo del taller en direccion a casa me vuelve a salir dicho mensaje en el cuadro, vuevo al taller, se lo digo y el jefe de mecanica me dice que hay que cambiar un sensor del selespeed pero que no lo tienen y tienen que pedirlo, mientras me aseguro que puedo circular con el,no se...por lo referente al cambio va bien sube y baja de marchas bien, tan pronto se me arregle os comentare,si alguien save algo por favor os agradeceria alguna informacion, gracias.

hace unos años tuve un fallo en el sensor de posición del embrague, pero al final resultó ser un mal contacto en una clavija grande que está al lado de la bateria, por ahi es por donde pasan todas las conexiones del selespeed... tambien podria dar esos sintomas por tener la bateria en las ultimas o por haberse cascado el interruptor del pedal de freno...

Esa clavija es la que vieron en el taller, la bateria es nueva se la he cambiado hace 4 meses y ademas es reforzada, gracias por tu ayuda!

Qué síntomas te da el coche al margen de el aviso de avería? puedes cambiar? se queda pillado ne una marcha?

Sube y baja bien, es extraño,me sale el mensaje cuando la temperatura del agua llega a 90 grados, siempre igual, ademas incluso me salio una vez el mensaje de aberia en asr,por lo demas va bien

pero cuando te da avería, qué hace el cambio? se queda en una marcha? puedes cambiar? cúanto te dura?

Me sale a dicha temperatura,el mensaje se queda durante 5 segundos mas o menos y luego vueve aparecer al cabo de uno cuantos kilometros recorridos, aveces me salen tres mensajes seguidos como no me salen en 20 kilometros, lo dicho el sonido es igual y me deja cambiar igual, raro, raro...

si que es raro, lo normal es que cuando te salta avería, no te deje cambiar, se ponga en N.... cosas así.

Gracias por el interes.

Felipe 147 gta escribió:Sube y baja bien, es extraño,me sale el mensaje cuando la temperatura del agua llega a 90 grados, siempre igual, ademas incluso me salio una vez el mensaje de aberia en asr,por lo demas va bien

mmmm...aviso de averia en selespeed + aviso de averia en ASR... yo apostaria uno de estos a que está fallando el pulsador de la luz de freno, el que va en el pedal... si es eso, resulta barato y facil de cambiar...

ya que apuestas tan fuerte tendre que ver eso del pedal,gracias!

Si no da errores puede ser cualquier mal contacto, el pedal de freno como bien dice Otto tiene muchos números, también puede ser cualquier pijada como una mala masa a chasis o motor, o puede ser como te dicen en el taller el sensor de embrague, a mí me pasó hace un tiempo y el Alfadiag me decía fallo del sensor de embrague. Me lo dejó de hacer y lo único que hice fué toquetear con la mano varios de los conectores. Es una putada porque viene junto con el actuador, no sé porqué narices lo venden junto.

Todo esto contando como dices que la batería es nueva y está revisada la regleta de 10 pins junto a la batería, no estaría de más revisar el resto de conectores porque tienden a sulfatarse.

Gracias por el consejo,con los vaches que tienen las carreteras no me extraña que hasta los gtas se rompan, un saludo.

Estaría bien saber la dedicación que empleaban los trabajadores de Alfa Romeo en que las conexiones estuviesen bien conectadas....

Hola!! ya te digo,hoy mismo me llama el jefe de taller y me dice que tiene que pedir el mencionado sensor a Fíat, increíble,por que si no me tienen que meter el equipo completo que sale en 2.100 eurazos, que pasada, dicho sensor + la mano de obra me ha dicho que saldría económico, incluso baraja la posibilidad de ponerlo de segunda mano, increíble que no tengan dicha pieza en recambios, bueno la verdad es que hay pocos "Gtas" y menos con selespeed, toca esperar a que me llamen cuando tengan esa pieza lo llevare al taller otra vez.