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Se me ha agrietado un separador, osea de tal manera que la especie de rebaba que sobresale se ha despegado y ahora esta engaxada al resto de la pieza por la presion que se hace al colocar la rueda ( no se si mexplico) El tema es que a raiz de esto, la direccion me vibra muchissimo a partir de 120 ( como si no estuviera bien equilibradas, pero si lo estan)


Bueno alguien sabe donde puedo adquirir un separador?

Por cierto que la vibracion sea por tener el separador en mal estado es una suposicion mia, sino porque podria ser esta vibracion?

Yo de ti cambiaba todos, o almenos los dos del eje que se te ha roto. Yo llevo unos ON1 y todo ok, los compré aquí:
http://www.sport-tuning-shop.com/

Opino igual que Opskier, si se ha rajado uno muy buenos no deben ser, si tienes que circular mientras los cambias yo los desmontaría, de esta manera ves también si tiene algo que ver con lo de la vibración.

Saludos.

Tengo unos Sparco en casa parados, con sus tornillos, creo que son de 16 mm con referencia 051STB24.

Ponles precio o cambio por radio con MP3 :p.

gorkansr escribió:Tengo unos Sparco en casa parados, con sus tornillos, creo que son de 16 mm con referencia 051STB24.

Ponles precio o cambio por radio con MP3 :p.

El problema es que no se de cuantos mm son los mios. Lo miro y si tu medida me cuadra te los pillo.

una cosa as dicho que traen tornillos? Los mios no van con ningun tornillo

opskier escribió:Yo de ti cambiaba todos, o almenos los dos del eje que se te ha roto. Yo llevo unos ON1 y todo ok, los compré aquí:
http://www.sport-tuning-shop.com/

De cuantos mm son los tuyos en el eje delantaro?

JAIME 3.2 V6 escribió:

gorkansr escribió:Tengo unos Sparco en casa parados, con sus tornillos, creo que son de 16 mm con referencia 051STB24.

Ponles precio o cambio por radio con MP3 :p.

El problema es que no se de cuantos mm son los mios. Lo miro y si tu medida me cuadra te los pillo.

una cosa as dicho que traen tornillos? Los mios no van con ningun tornillo

Me refiero a los tornillos más largos para poner los separadores. El coche lo compré con ellos puestos sin darme cuenta, y me gusta más que se menee a que vaya sobre raíles.

JAIME 3.2 V6 escribió:

opskier escribió:Yo de ti cambiaba todos, o almenos los dos del eje que se te ha roto. Yo llevo unos ON1 y todo ok, los compré aquí:
http://www.sport-tuning-shop.com/

De cuantos mm son los tuyos en el eje delantaro?

Según lo que ponía en su día en la web y lo que me pone en la factura los 4 son de 15mm, pero veo que en la web ahora pone que son de 16mm. Yo creo que son los mismos y realmente los míos también son de 16mm.

Montais separadores en los dos ejes o solo en el delantero?

En los dos.

opskier escribió:

JAIME 3.2 V6 escribió:

opskier escribió:Yo de ti cambiaba todos, o almenos los dos del eje que se te ha roto. Yo llevo unos ON1 y todo ok, los compré aquí:
http://www.sport-tuning-shop.com/

De cuantos mm son los tuyos en el eje delantaro?

Según lo que ponía en su día en la web y lo que me pone en la factura los 4 son de 15mm, pero veo que en la web ahora pone que son de 16mm. Yo creo que son los mismos y realmente los míos también son de 16mm.

Gracias tio!

Perdón, edito las medidas que las había puesto mal.
20mm delante y 17mm detrás.

Ahora mismo 20mm. los cuatro.

Llevé durante bastante tiempo 20mm. delante y 15mm. detrás.

Saludos.

Henri GTA escribió:Ahora mismo 20mm. los cuatro.

Llevé durante bastante tiempo 20mm. delante y 15mm. detrás.

Saludos.

20mm delante? Mas delante que detras? Joder juraria que esteticamente queda feo mas ancho de delante que de detras...pero no se...ahora no magas mucho caso que estoy a 38 de fiebre.

Jaime, mira la ficha técnica de tu coche y verás que es mas ancho el paso de vías de delante que de detrás.