Protector carter roto

[alejandro]

Buenas!!
Quería haceros una consulta tengo el protector del carter roto y quería cambiárselo,
valdría el de cualquier 147??
Existen metálicos?? Y de ser así sería mejor metálico??
Saludos!! Y gracias

[Murcianico gta]

Claro que existen metalicos ! , supuestamente el metalico es la mejor opcion , lo que ya no se decirte es si encaja igual de bien que el de origen ( yo sigo teniendo el de plastico ) . Creo recordar que el de aluminio ronda los 150 lereles.

[deny1]

Comparten cubrecarter los 156-147-GT 3.2 ??
Alguien sabe si son iguales o específicos para cada uno ?

[alejandro]

Ok, pues me pondre a la búsqueda porque sino algún día se me caerá
Gracias

[josecarlos81]

Yo lo llevó puesto en el 156 y encaja perfecto, no tuve que tocar nada.

[alejandro]

He visto uno de aluminio en la página de alfisti que si consigo aclararme con la web es el que pediré!!
Saludo!!

[josecarlos81]

Yo lo compre en escuadra Sportiva

Este es para el 156 --> http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :2910.html
Esta es para 147--> http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :2911.html

[JULIGTAN]

Para los 147 dicen que cualquiera de un JTD sirve, no lo he podido comprobar...

[hfhpe]

El del 156 jtd vale tambien para el 56gta

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[CANARYGTA]

saludos, mi cubrecarter tambien esta roto, llevo tiempo pensando en el de alumunio, o repararlo con fibra, pero habra que mirar el del jtd, pero cual sera.. 1.9-2.4 tiene ventilacion para la caja de cambios y el hueco para cambiar el aceite.???

[hfhpe]

El del 156 jtd 115 es igual con la toma de ventilacion y tal

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[Murcianico gta]

El del 156 jtd 115 es igual con la toma de ventilacion y tal

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Eso es lo que mas me gusta del cubre carter de origen , aunque sea mas propenso a romper con los roces/golpes en los badenes , esta mejor echo que el de metal por el tema del difusor para la refrijeracion del carter !!

[ironman69]

El de metal tb trae refrigeracion para el carter, trae unas pequeñas rendijas, pero vamos que a la altura que esta y con velocidad dudo mucho que refrigere mas uno que otro, ademas para producir un calentamiento tan excesivo que pudiese causar problemas tendria que ser casi uso de circuito profesional y ahi ya se quita el cubrecarter y todo lo que sobra, ahora como bajes el coche y no pongas el metalico el otro te dura dos dias y te roza en todos los lados, a mi el metalico me ha salvado de un par de golpes buenos, algun baden no pintado de noche todo emocionado y parecer los de a todo gas y gracias a eso notar que pega una ostia de la virgen abollarlo un poco pero nada mas, hubiese llevado el de plastico y no me imagino que hubiese pasado.

[deny1]

El del Alfa GT 3.2 y 156 GTA son los mismos ? Compatibles?

[jsv]

A los que lo lleváis puesto... En la ITV os han llegado a decir algo?