Problema con frenos en ITV

[alfaricardo]

Hoy he llevado el GTA a pasar la ITV y me ha salido un defecto grave.
Resulta que en el tren delantero la rueda derecha frena más que la izquierda: 3,85 contra 2,50. Hemos repetido la prueba varias veces y nada.
En la última ITV hace dos años dió 3,40 contra 3,20. No hay un motivo visible, me ha dicho el ingeniero. Detrás va perfecto 1,98 y 1,97. De gases también perfecto, mejor que hace dos años.
Como había poca gente, todos los mecánicos estaban admirando el coche y escuchando el motor.
Ya he hablado con Juanjo de Povedilla para llevarlo el miércoles próximo y voy a aprovechar para cambiar pastillas. He estado releyendo el último hilo de frenos y he pensado poner delante ds2500 y detrás Redstuff, pero estoy encantado de oír otras opiniones.

[pedracca]

Buenas alfaricardo,

A mí se me fastidiaron los retenes de una de las pinzas delanteras... Es una cosa que podéis mirar.

¿Has notado si te hace algún ruido alguna pinza al frenar? Suena como si desplazaras un metal rígido (el ruido viene provocado porque sólo un lado de la pinza hace fuerza contra el disco).

Si un lado frena más que otro, también deberías notar que el coche tira a un lado al frenar fuerte... Aunque yo personalmente eso no lo noté (por un lado porque casi siempre freno tranquilo y por otro porque cualquier imperfección del asfalto ya hace tirar el coche a un lado, e inconscientemente siempre lo asocio a eso).

A mí me cambiaron los retenes de ambas pinzas delanteras, me recomendaron hacerlo así por seguridad, ya que si un lado estaba cascado es probable que el otro también lo estuviera y acabara haciendo lo mismo. Por lo que me dijeron, la culpa más probable de esto es haber mantenido el líquido de frenos demasiado tiempo, ya que corroe los retenes cuando envejece. Sospecho que el anterior propietario no le hizo ni un cambio de líquido de frenos...

Que vaya bien, un saludo!

[Henri GTA]

Estoy seguro de que en Povedilla te lo soluciónarán perfectamente, yo para tu uso montaría Red Stuff en los dos ejes Ricardo.

[opskier]

Yo también opino lo mismo. Si no es para uso estríctamente deportivo no montaría unas pastillas de freno que están especialmente diseñadas para ese tipo de uso.

En caso de querer montar primera marca como es Ferodo, elegiría un peldaño inferior a las Racing DS2500, aunque como te comenta Henri, las EBC Rojas están contrastadas por varios compañeros del foro y de precio están muy bien.

Respecto al problemilla de frenada, a ver si en el taller te pueden hacer un buen diagnóstico y sale todo bien.

[alfaricardo]

He dejado esta mañana el coche en Povedilla.
No sé todavía qué decisión tomaré sobre las pastillas delanteras.
Voy a dejar las traseras, todavía valen.
Las EBC no están fáciles de encontrar en Madrid. Las DS 2500 son bastante caras. He pedido precio en varios sitios, si alguien me aporta alguna idea lo agradezco.
Por cierto, como le he contado a Juanjo que tenemos la nacional de 2013, lo ha puesto en su web, con enlace a nuestro foro.

[Rapanui_GT]

A ver que pastillas son la mejor opción, pero las DS 2500 salen bastante caras y en el sitio más barato que he visto rondan los 250 euros las delanteras, y para uso normal encuentro que no son las idoneas.

Si el coche está allí te tocará tomar una decisión rápido. ¿que pastillas te aconseja Juanjo??

[SEGU]

Yo puse las ferodo 2500 y no me gustaron nada, sólo las disfrute el día del circuito de la nacional. Para la vida normal son demasiado, yo pondría unas 2000.

[alfaricardo]

Al final vamos a poner Redstuff en las ruedas delanteras.
Las DS2500 costaban 260 € y estas salen justo en la mitad, las hemos comprado en ebcfrenos.es visto en alfistas.
Espero recoger el coche esta tarde.
Las traseras las dejo, con los km que hago al año espero a la próxima itv, la de los 10 años en el verano de 2014.
Han cambiado los latiguillos y como dice Pedro se revisarán los retenes.
Rapa, el proveedor de Povedilla trabaja con Ferodo. Después de leer los hilos que tenemos sobre frenos me ha parecido mejor poner Redstuff que Ferodo Performance. Juanjo es un mecánico estupendo, pero como ha trabajdo más los clásicos, me parece que no conoce algunas marcas "nuevas" como EBC. De todas formas, siempre le puedo llevar yo el recambio.
Gracias, Opskier y Henri por vuestros consejos, como siempre.
En cuanto pruebe el coche os cuento.

[alfaricardo]

Al final no he tenido el coche hasta hoy, las pastillas llegaron el viernes pero sin tiempo para montarlas.
Mañana iré a pasar la ITV, antes intentaré rodarlas un poco.
Parece que en frío frenan más que las de serie, por cierto en estas ponía Brembo y Ferodo.
Ya os contaré cuando pueda frenar un poco fuerte.
He pasado hoy la ITV perfectamente, desde luego frena mejor que antes.