ClubGTA.com

Hola, ¿que tal muchachada? llevo dos meses con el GTA sin la ITV.

Mayormente porque los que me vendieron la suspensión k-sport no dan señales de vida, cuando yo pagué en su momento la homologación. Pero bueno, el tema que quiero exponer es otro.

Somos bastantes los que llevamos escapes wizard u otros artesanales y no homologables. Hace tiempo de comentó una idea de coger la ficha de homologación de unos supersprint, ragazzon o similar, y hacer copias y luego encargar unas chapas con el numero de homologación de los escapes y soldarlo al escape wizard y así pasar la ITV.

¿Qué os parece la idea? podíamos mover el tema y a ver qué s podía hacer. Para empezar, tener la ficha de homologación de alguna salida doble que no sea la de serie. Y luego a ver cómo y dónde podíamos conseguir las placas.


Un saludo.

Esto mejor hablarlo si quereis los interesados por privado, no es conveniente este tipo de cosas en un foro abierto, nadie sabe quien lo lee.

Suponemos que es un caso hipotetico...pero mejor en privado...

Mi mail es cientocuarentaysiete@hotmail.com por si me podéis poner en copia

las dobles salidas siempre hay que homologarlas

flp escribió:las dobles salidas siempre hay que homologarlas

Anda. Y eso??

Pensé que con que estuviesen homologadas servía

Creo que estas equivocado si estan homologadas con la homologacion troquelada en el escape no es necesario, ya que tienen normativa CEE.

Las dobles salidas hay que homologarlas siempre, a no ser que haya cambiado la normativa. Vaya, si el coche de serie lleva salida solo a un lado, si el coche lleva salida a los dos lados de serie, entonces no.

Estas equivocado jesus yo llevo doble y no hay que homologar ya que viene ya homologado con tuv yo ya pase itv con el

Que tenga el certificado TUV no quiere decir en ningún caso que no haga falta homologar. El certificado TUV indica que ese componente ha pasado una serie de estándares y que es apto para montar en el vechívulo, pero eso no quiere decir que no haya que homologarlo.

Esque si viniera sin TUV, o similar, sería imposible de homologar. Directamente.

Es como si pones una salida de escape artesanal. directamente NO se puede homologar jamás.


Ya digo que sé seguro que hace 2-3 años era obligatorio homologar la doble salida. Puede que haya cambiado la normativa, aunque no creo. Lo que si que te puedo decir seguro es que, el hecho de que tú la hayas pasado no quiere decir que esté bien, sino que los de la ITV, o no se enteran, o hacen la vista gorda, o simplemente no se conocen la normativa.

Yo he pasado la ITV con unos frenos de 355mm con discos de freno de dos piezas, rayados y como paelleras de grandes, y no me han dicho nada. En esa misma ITV me han echado para atrás por las medidas de neumáticos y eso que iba totalmente legal, que puse hoja de reclamaciones y me dieron la razón e indemnizaron.

Jesus ya te digo yo y te aseguro que no se homologa,yo hice proyecto para los separadores hace un año y queria meter escape y el ingeniero me dijo que no hacia falta homologar y es mas le dije que lo queria homologar igual y me dijo que no se podia xq ya esta homologado y segun la normativa en vigor no hace falta homologarlo,es mas en la itv me pusieron en lo hoja de las pruevas,abajo de todo me pusieron monta sistema de escape segun normativa y el numero de norvativa.en febrero del año pasado cambio la normativa

Lo mismo me paso a mi gera.

Pues eso, será que cambió la normativa. Cuando yo compré el GTA que estuve pensando en ponerle cuádruple también, había que homologarlo, 100% seguro.

jesus escribió:Pues eso, será que cambió la normativa. Cuando yo compré el GTA que estuve pensando en ponerle cuádruple también, había que homologarlo, 100% seguro.

A mi me dijeron lo mismo hace un mes. Que si sólo lleva escapes a un lado y quiero ponerle salida a los dos lados (cuádruple o doble), hay que hacer proyecto (o certificado de conformidad de la casa). Otra cosa es si tenemos salida a un lado y queremos ponerle un escape con dos colas, eso es sustitución y con que esté homologado vale.

Pues igual al poner salida en el lado donde no la tiene si que se debe homologar.