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estoy pensando en poner unos separadores al gta de entre 1,5 y 2cm alguien tiene algunos en venta con su tornilleria incluida?

yo en cuanto ponga las suspension y le baje si me rozan las aletas los quitare pero como no me acaba de llegar la suspension...

Ok, yo me esoero ningun problema, yo lo e bajado pero no con roscada i de atras aun hay un cierto margen entre la aleta i la rueda, christian tambien lleva las eibach con separadores i dice que no le roza, lo que me preocupa es que me roce de delante....

Delante con 1,5 tampoco roza

ok christian gracias por la informacion, otra pregunta, que amortiguacion llevas? la de origen?

Sii

yo delante llevo roscada y lo mas bajo posible con separadores de 16 y no toca y creo que con 20 mm tampoco

bueno gente ya he encontrado unos separadores, ya no los busco, tema cerrado.

¿Sabéis donde pillarlos de 12mm a buen precio?

En el GT no tengo ningún problema delante porque las aletas son igual de anchas que en los GTA, pero detrás no lo son tanto. En el otro GT que tuve le puse unos de 15mm detrás y me rozaban cuando pillaba badenes o cambios de rasante con peso.

al final le pusistes separadores? yo en mi antiguo gt jtd los quite pq me rozaba tb atras, no se si en este pasara igual

alguien los lleva en el gt v6?

buenos diaas, siiii ya encontre unos de delante creo que son de 1,7 y atras 2cm pero no lo se a ciencia cierta os lo dire esta semana pk me toca demontar para la itv pero solo por unas horas tomare medidas y os confirmo, lo que si tube que hacer delante es cortar los tornillos pk me rozaban detras eran demasiado largos y un amigo tornero me los dejo nikelados

toni mi consejo es que si montas separadores montes todos del mismo tamaño sino tendras comportamientos extraños en los giros, al montar todos del mismo tamaño aumentaras el ancho de via, pero conservaras las geometrias simetricas, bueno alguien que controle mas pilotando como henry que los lleva o algun otro te lo podra explicar mejor, pero la teoria es si los pones en los dos ejes y del mismo tamaño yo en el gt anterior que tuve solo los llevaba atras de 15 mm y a la vista muy bien pero en curvas y rotondas fatal, teoricamente la parte delantera es mas ancha por ser traccion delantera y facilitar el agarre, de ahi que cuando pones separadores siempre roza de atras pero queda feo de cojones

Entonces misma medida alante y atras pero cuanto para que
No me rocen?

Bueno, el tema de los separadores realmente es un poco complejo. Si se montan los cuatro de la misma medida las diferencias son realmente poco perceptibles respecto a no llevarlos. La posibilidad de montar medidas diferentes tampoco la veo descabellada si se busca algo concreto, yo he llevado de 20 delante y de 15 detrás, nada delante y de 20 detrás, nada delante y de 15 detrás, los 4 de 15 y los 4 de 20 que es como lo llevo ahora...

Resultó que mis percepciones fueron totalmente contrarias a las teorías que luego comentó Gorka haciendo mención a un post de otro foro, ahora no recuerdo cual. En definitiva que puede ser una manera de ajustar el comportamiento del coche a nuestro gusto, yo he preferido hacerlo de otras maneras pero ésta no deja de parecerme una opción válida.

jajaj henry pareces un político tochazo y al final yo por lo menos no he sacado una conclusión de cómo varia el comportamiento