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queria saber si alguien del foro a reprogramado el gta, y si es asi si notaron diferencias, tambien ahi centralitas como la FGA que dicen k gana como 20cv... pero no se...

la reprogramacion de upsolute dice k garantiza cerca de 20cv...

Conozco a Frank de Upsolute ( le di mucha guerra con el 207 Rc) y es un profesional como la copa de un pino. Es mas, te diria que si tienes que reprogramar cualquier cosa, la que sea, vayas a él

Desconozco el tema de repros en el GTA, pero desde mi mas absoluta ignoracia, dudo mucho que solo con electronica se ganen 20 cv de golpe en un N/A. Lo digo por los tipos R que para ganar 20 cv tienen que hacer electronica ademas virgerias mecanicas.


Un saludo, espero que alguien entendido en el tema te ayude

Hola, hay alguno por aqui reprogramado. Te lo voy a resumir, en el gta no vas a notar practicamente nada, si acaso que te han subido el corte. Y si alguien te asegura una ganancia de 20cv que lo haga por escrito, metes el coche antes y despues y si no da esos 20cv que te devuelva el dinero(no creo que nadie te acepte esto).

Kali escribió:Hola, hay alguno por aqui reprogramado. Te lo voy a resumir, en el gta no vas a notar practicamente nada, si acaso que te han subido el corte. Y si alguien te asegura una ganancia de 20cv que lo haga por escrito, metes el coche antes y despues y si no da esos 20cv que te devuelva el dinero(no creo que nadie te acepte esto).

Frank de Upsolute, si no te gusta la repro, tienes 15 dias para probarla y te devuelve el dinero. Por lo menos hace un par de años

Cambiar la curva de potencia un pelín para ganar bajos y poco más.

A mí me molaría reprogramar el Selespeed para cambiar un par de parámetros, pero no me fío naaaada.

http://www.chipodromo.com/turismos/database/


Upsolute dice que de 250 cv pasamos a 268 y de 300nm a 325 nm

Ahora no tengo ni idea como lo lo hace.

A mí en TLR también me garantizarán 20cv, pero es Lo que se comenta,que hay que hacer varias lanzadas y que sea verdad Lo que te han prometido...

born_to_be_fastest escribió:A mí en TLR también me garantizarán 20cv, pero es Lo que se comenta,que hay que hacer varias lanzadas y que sea verdad Lo que te han prometido...

Los de TLR son unos chapuzeros, conozco casos con los de TLR que tela telita...todo lo que salga de VAG, nanai

Mi GT va reprogramado, pero no se lo que ganó al hacerlo, lo que si llevo es el corte a 9.000 rpm y estoy mirando de quitarle la repro para probar un tema de la temperatura del aceite que los sensores van algo locos y puede que la causa sea la gestión de la centralita... en cuanto la quite si un caso ya comentaré las diferencias que noto...

Con la repro puesta me dio 254 cv, así que lo meteré en el banco cuando la quite y a ver cuantos cv pierde, aunque el antiguo propietario me dijo que apenas ganó cv y esta repro se la hizo expresamente para circuito un preparador de WTCC directamente en un circuito de italia, y muy a medida de lo que el quería.

Un saludo.

El GT da 240 de origen no?


Si es asi, no esta mal la ganancia.

Yo de tí no le tocaría, a los atmosféricos no se les gana practimente nada.

si en realidad se ganaran esos 18cv k prometen pues creeo k merece la pena.

aki en galicia el reprogramador de upsolute esta en padron, y te lo mete en banco antes de reprogramar y luego despues...

El mío está repro. Antes de hacerla me dió 248 y después 256. Siempre hago broma con el tema diciendo que me salió a 100€ el cv. pero la realidad es que gané 8cv. según el banco de potencia.
Sensaciones: He ganado medios y creo que no he perdido altos. La sensación cuando lo pruebas la primera vez es que arriba anda un poco menos pero creo que viene siendo porque el salto de medios a altos es menos pronunciado, yo tengo que decir que va mejor. Es muy poco pero va mejor. Del foro lo han probado Opskier y Henri. Opskier dice que si que notó algo mas de medios y Henri que prácticamente no notó nada, con eso te digo que lo que ganas en sensaciones es muy poca cosa pero, a mi me mola. Sale caro que te cagas pero eso es una decisión tuya.
Ya nos contarás.
Saludos.

De camino a la KDD a la salida de algún peaje comparamos prestaciones jejeje, pero nos faltarán carriles.....somos tantos

Imposible que se noten 8 cv.

Por cierto, supongo que el antes y el despues fue en el mismo banco no?