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Por fin las tengo montadas, se me rompio la rosca de un triangulo superior.(dicen que es habitual).

Pensaba que no notaria nada respecto al invento del casquillo, y si notaba seria una perdida de firmeza al tener algo de silemblock. Perdida de firmeza no he notado, he notado la buena filtracion de ruido y otra cosa interesante. Al subir a una banda sonora o paso de cebra elevado y bajar de golpe ya no hace el movimiento parasito de antes de hundirse y subir un pelin rapido. La retencion de extension del amortiguador ha mejorado mucho a pesar del llevarlo blando y tener muelle mas firme que los pss9 normales.

Por cierto el coche queda 2cm mas bajo, con lo cual sin cambiar los muelles de pss9 quedaria super bajo. Yo tengo margen de regulacion con los 90-60-200. Un saludo

Pues entonces, estas contento con el invento........

Claro, el coche amortigua con más eficacia, gira más plano, se agarra más, es igual de comodo y filtra todos los ruidos. Las traseras aún se tienen que notar más porque es más duro de hidraulico atras y más que al agarre en un primer momento tiene que mejorar bastante la tracción en curva larga tipo circuito.

Supongo que es el tacto que le gusta a la gente cuando coge mi coche viniendo de otra suspensión, a mí ahora me ponen algo más fofo y me joden el coche, me encanta y no es nada incómodo. Esto lo digo después de cascarme 630 km. ayer, 350 de ellos de curvas y más curvas

Me imagino que quitara algo de flotabilidad en el tren delantero no??? en tema de guiado igual o mejor???

Lo bueno que veo es que si baja 2cm, subiendo los pss9 por ejemplo esos 2cm ganas recorrido de amortiguador, pero claro lo mismo podria dar el carter si se baja mucho no???

206maxi...esas fotos son una de las copelas originales y otra de las k-sport ¿no?, ¿las podrías poner a tamaño grande? ...es que me gustaría verlas con mas detalle...

y otra cosa, son las copelas de los k-sport street ¿verdad?...

Pues que el amortiguador trabaje dos centímetros más no me parece ninguna tontería, no creo que toque de panza por esos dos centímetros además de que el silenbloc original ya cede por lo menos 1 cm si el amortiguador hace topes.