Suspensiones K-Sport Street

[Henri GTA]

Juli, la pieza cónica apoya en la copela, pero quitando la goma. Tú lo llevas bien.

Los Bilstein creo que usan la goma esa que se quita para los K-sport, como delante

[opskier]

Aquí tenemos la comparativa:

[JULIGTAN]

Pues la mia esta como la de Oscar.

[MARIO]

Pues la mia esta como la de Oscar.

Buenas a todos!

He estado fuera de España unos meses y acabo de volver y tengo la caja de las suspensiones sin abrir en casa, pero segun he estado leyendo... me he perdido mucho!! vaya historia para montarlas y cuadrarlas no?
Tenia pensado montarlas esta semana pero vaya vaya!!
tambien he visto que algun problema con la homologacion Julian?
Las has montado en Madrid?

Saludos a todos

[JULIGTAN]

Esas gomas estan puestas tal cual venian en la suspension de serie, doy fe porque estaba en el taller mientras se monto. Lo que no termino de ver claro es que en la foto de Henri parece como que estan puestas por debajo, no? Si van como venian, es decir por la parte superior llevan posicion, no pueden ir al reves.

[JULIGTAN]

Pues la mia esta como la de Oscar.

Buenas a todos!

He estado fuera de España unos meses y acabo de volver y tengo la caja de las suspensiones sin abrir en casa, pero segun he estado leyendo... me he perdido mucho!! vaya historia para montarlas y cuadrarlas no?
Tenia pensado montarlas esta semana pero vaya vaya!!
tambien he visto que algun problema con la homologacion Julian?
Las has montado en Madrid?

Saludos a todos

Hola Mario, la suspension va de maravilla, tiene un poco de jaleo regularlas pero hasta que piyas el truco, el problema de homologacion ha sido meramente de gestion de documentacion, dejadez por parte del distribuidor y de falta de comunicacion, las monte en Madrid donde te dije, en el taller de Javi de Alfistas (Herli automocion).

[gorkansr]

Adjunto imágenes del despiece original.

[gorkansr]

Y estas son las instrucciones de Bilstein, en las PSS9 pone

"Gas Pressure, for vehicles with standard chassis, Conditions see certificates, only with 2 x 60613572, que sería la nº4 de la segunda figura, aunque en el eper polaco me sale que esa para los 147 GTA es 60679865

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/120 ... 534A00.PDF

http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=130

[gorkansr]

Las de KW

http://docs.kwsuspension.de/ea-KWGFwEA-h68615013.pdf

Las de Eibach son iguales

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/120 ... -02-22.PDF

[JULIGTAN]

Gracias por los aportes gorka!

[jesus]

Una pregunta. Los que habéis pagado la homologación de las suspensiones al mismo vendedor, o¿s ha hecho algún caso?. Le ha escrito varias veces a ver que pasa y no me contesta.

[JULIGTAN]

Yo he tenido muchisimos problemas con ellos, ya lo avise, si puedes que te devuelvan el dinero y gestionalo directamente con la empresa que se lo hace a ellos (yo tengo los datos) o con cualquier otro, te quitas el intermediario que en este caso es una calamidad.

Por cierto les pedi una solucion sobre el asunto de la caidas de la suspension, que se lo notificara a KSPORT y si hacia falta hacerles una reclamacion formal para que nos compensaran de alguna manera o solucionaran lo que parece un error de fabricacion y como podeis imaginar SIGO SIN CONTESTACION.

[opskier]

Lo último ya está tramitado Julián. Llevé mi coche y me lo solucionaron ellos mismos, insistieron en que tomase fotos para pasároslas y que nadie de la conjunta se quedase sin solucionarlo, además quiso demostrárnoslo con varias herramientas como se pueden ver en las fotos para que todo el mundo lo tuviese fácil, y luego me pidieron las fotos para pasárselas al fabricante.

Si queréis me paso un día por allí (Montmeló lo tengo cerca) y les comento lo del tema de las homologaciones, habéis probado a llamarles o contactar vía Facebook? Lo digo porque a mí me comentaron que casi todo lo mueven por Facebook y que mejor contactar por ahí antes que mail.

Muchas gracias Gorka!!

Mario hay que tener un par de cosillas en cuenta para montarlas. La primera es que la goma que llevan los amortiguadores de serie traseros, justo encima del muelle, no hay que montarla con k-Sport.

Y la otra es que los agujeros superiores de la base del amortiguador conviene agrandarlos un poco (unos 2mm según lo comentado) para darle al coche un poco de caída negativa atrás, leéte las últimas 5/6 páginas y si tienes dudas las comentamos

[JULIGTAN]

Que goma es esa Oscar? Tienes alguna foto que podamos comparar.

[Henri GTA]

Voy a mi almacén ahora y miraré que parte de goma es exactamente la que me dejaron de poner a mí, si es que el mecánico me la dejó con los amortiguadores. En principio es justo la que sale en la última hoja del PDF de KW, esa goma donde apoya el muelle en K-Sport no hace falta porque el cono que trae hace esa función. KW sí que la usa porque no trae cono donde asentar el muelle en la parte de arriba.

Respecto a la parte superior mía sí que puede ser que no esté como de serie, pero me parece más lógico lo que sobresale el vástago en el mío que en los demás que habéis puesto foto, se ve la tuerca demasiado a la punta aunque no discuto que eso pueda ser así.