El detalle de que los míos no son doblados, si no secciones cortadas y soldadas mola
¿Valen todos los colectores CF2?
Moderador: adminGTA
Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Ya veremos como quedan los míos, la semana que viene vuelvo a casa para recogerlos.
El detalle de que los míos no son doblados, si no secciones cortadas y soldadas mola
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El detalle de que los míos no son doblados, si no secciones cortadas y soldadas mola
- Sedicivalvole
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Ya me han dejado unos colectores originales para copiarlos.
¿Tuvisteis mucho problema para sacar poner los colectores del motor? Por lo visto se pueden sacar por arriba desmontando toda la admisión.
¿Tuvisteis mucho problema para sacar poner los colectores del motor? Por lo visto se pueden sacar por arriba desmontando toda la admisión.
Alfa GT 3.2 V6 240cv + GLP


Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Para el 156 me queda claro que es el 2.5, pero para el resto no, ya que hay desde un 2.5 pasando por un 3.0 y acabando en un 3.2.ironman69 escribió:Bueno para el que los quiera montar a ver si queda un poco mas claro estas referencias son las que valen seguro comprobadas, aunque los colectores parezcan iguales en las fotos no valen todos los CF2 ojo, no solo por el tema del agujero de la lambda sino tambien por la curvatura y acople de las juntas tanto en el bloque como en las downpipes:
frontal
60624479 - 156 & GTV
60662842 - GTV
60613252 - 164 24v & 166
Posterior
60652576 - 156
60618034 - GTV
Yo llevo originales de GTV y no son ninguna de ellas y valen perfectos pero no apunte la referencia antes de montarlos, son iguales que los que lleva henry que le dije yo que se los pillase, espero os sirva.
Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
vamos a ver si lo explicamos un poco mas los colectores frontales valen de varios tipos por eso hay varias motorizaciones, el delantero si pero los traseros solo valen esos dos que estan puestos, estas son las referencias que estan probadas que funcionan, por eso delanteros valen los de 156, GTV, 164 y 166 pero traseros por el tema del conector de lambda solo valen los dos que he puesto, por lo menos probados porque a mi me llegaron unos que no coincidian con ninguna de estas referencias y se montaron y perfectos, por eso digo esas referencias son las que estan probadas, puede haber otras que tambien sirvan.
Carbon plenum - TB F360 - Carbon Air Intake - Pipercross - CF2 - Downpipes - RamAir - Eibach bar - Weichers Alu bars - BC Racing Coilovers - Rear arms (CLOS) - XYZ 6 pot brake calipers 355 mm - Supersprint - Oz 18" - Reprog.= 275 CV
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
¿Y para montarlos se hace por arriba?
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Si se hace x arriba.hay que soltar los soporte del motor para poder inclinarlo hacia el radiador.asi sale x arriba
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Por hacerme una idea, con un elevador y sabiendo ya como se saca la admisión... ¿Que puede tardar yendo a piñón fijo?
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Apostaría por unas 4 horas yendo rápido.
Ahora ya creo que puedo decir que he acabado el mío, entre reparar la palanca de cambio, los colectores y las estabilizadoras.
Gozada.
Ahora ya creo que puedo decir que he acabado el mío, entre reparar la palanca de cambio, los colectores y las estabilizadoras.
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Por lo pronto ha vuelto para revisar eje delantero, que ahora se escucha un toc toc al apoyar, supongo que la estabilizadora se habrá aflojado o alguno de los tirantes ha acabado de inmolarse. Daños colaterales de tocar cosas que iban bien
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
no creo que sea eso jorge me da que te pasa lo que a mi en baches se oye un clock como si estuviese algo suelto yo llegue a la conclusion de que como la estabilizadora es unos mm mas ancha que la de serie vamos casi medio centimetro esta mas cerca de la parte de abajo del trapecio y cuando haces apoyo fuerte choca hierro contra hierro fijate debajo y veras la mia esta muy pegada al trapecio y no se como solucionarlo.
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Re-apretar y listo, todo ok.
Os gusta ir con los coches toh bajos y reshulones y pasa lo que pasa xD. Este finde aprovechando que los malos tienen que cuidar el circuito, me iré a probarlo tranquilamante.
Enviado desde lo más jondo
Os gusta ir con los coches toh bajos y reshulones y pasa lo que pasa xD. Este finde aprovechando que los malos tienen que cuidar el circuito, me iré a probarlo tranquilamante.
Enviado desde lo más jondo
Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
Como quedo esto Sedici ???Sedicivalvole escribió:Yo me voy a fabricar unos.
Tomaré de modelo los originales del 3.2 para copiar las pletinas de la culata. los enganches del downpipe y los agujeros de las sondas, pero de cuerpo los haré como los del 2.5.
Así serán "plug&play" y se podrán montar sin adaptar nada. Si quedan bien, probablemente hag más.
- Sedicivalvole
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Re: ¿Valen todos los colectores CF2?
De momento no he hecho nada, al ser navidades y estar liado con otras cosas lo he aparcado un poco. Pero bueno, una vez le diga al amigo "ok", empezará y será cosa de días que los tenga listos.
Es que quiero muchas cosas y no se por donde empezar. Me tienta el Quaife, que lo puedo tener puesto en casa nuevo por 600€, pero también quiero el 2DIN OEM, y la suspensión está petadilla.
No doy abasto.
Es que quiero muchas cosas y no se por donde empezar. Me tienta el Quaife, que lo puedo tener puesto en casa nuevo por 600€, pero también quiero el 2DIN OEM, y la suspensión está petadilla.
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