Para El Que Lleve Pss9

[jesus]

¿que tal os van los Pss9? decian que en los 147GTA iban muy mal sobre todo en el tren trasero, ¿es cierto?

[opskier]

Están tarados demasiado duros en comparación con los delanteros, pero poniéndolos blandos detrás y duros delante me van perfectos.

[Santi]

En mi caso me van también perfectos. Claro que hice una modificación en los traseros cambiando los muelles.
Antes, no iban mal tal y como dice Opskier. Yo ahora los llevo al 1 delante y 5 detrás. Creo que van muy bien o al menos, me gusta mucho. Ayer estuve probando el Clío V6 de mi colega y lo note demasiado duro delante y blando detrás, con lo cual, de serie, es muy difícil encontrar un coche que te satisfaga 100% en amortiguación y mas, siendo como somos de exigentes con lo nuestro.
Ahí esta la gracia de tu coche, que acabas teniéndolo a tu gusto y haciéndolo muy tuyo, totalmente personalizado, jejeje, me encanta.
Saludos.

[opskier]

Yo al 2 delante y al 8 detrás y ahora con barra entre torretas en los 2 ejes, me va perfecto para cualquier tipo de uso.

Me falta probarlo al 9 detrás a ver si con la barra trasera ha mejorado un poco el tacto que tenía antes en esa misma posición.

Otra solución para reducir la dureza atrás es aflojar un poco la presión de las ruedas; yo noto diferencia de llevarlo a 2,2 ó a 2,1. Igual que noto mucha diferencia por llevarlo delante a 2,4 ó 2,5.

[Santi]

opskier, Como en el karting, jejeje.

[opskier]

En el karting lo noto de forma exagerada en agarre, en el coche lo noto variando 0,1b sobretodo en cuanto a dureza de amortiguación.

[206maxi]

He provado un poquito el gta subiendolo de atrás 0,5cm. Los amortiguadores traseros al 8 y los delanteros con el cambio de ruleta entre 1 y 2. Creo que tracciona mejor y es menos subvirador.
En las tandas veremos el que va bien y el que no.

[Kali]

Al final se puede hacer eso de las posiciones???

[opskier]

Parece que sí, yo aún no he podido probarlo. A qué altura lo llevas ahora Maxi?

[206maxi]

34cm delante y 36cm detrás, asi va mucho mejor en traccion y sobreviraria si se provocara mucho. saludos

[opskier]

Santi no me deja poner esa diferencia delante-atrás porque se ve feo , pero seguro que es la leche en comportamiento, tal vez demasiado radical y mucho más exigente de llevar.

[opskier]

A ver si me pongo a mirar la ruedecita para ir probando las nuevas posiciones, estoy ansioso!!

Maxi comentó que atrás no lo pudo hacer, a ver si comentas por aquí qué problema te encontraste....yo me acuerdo que cuando tenía desmontados los amortiguadores la ruleta en los del eje delantero venía desmontada, mientras que en los amortiguadores traseros estaban montadas, no sé si tendrá algo que ver o es sólo por cuestiones de montaje/desmontaje.

A ver si antes del finde llegamos a una conclusión y el Sábado puedo probarlos. Además debería limpiar la rueda y apretarla bien para notar bien los clicks.

[Santi]

Lo he subido un cm de la atrás. Ahora llevo 35-36
He notado mejor tacto de suspensiones traseras debido al cm de recorrido que le he subido. En cuanto a comportamiento en curvas, aún no he tenido tiempo de probarlo, pero no creo que se tenga que notar mucho.

[opskier]

Y tampoco queda tan feote, no?

[206maxi]

Santi iendo de romeria no sabras si subvira o sobrevira. No te apures tengo una idea..jeje sube cerca de las pistas de esqui con los semislicks y seguro que notas algo...jeje