opskier - 147 GTA Selespeed

[gorkansr]

Chulas y se pueden llevar con los 330 o llevas separadores?

Enviado desde lo más jondo

[opskier]

Llevo separadores pero se pueden montar con los 330 sin problemas.

Ahora quiero bajarlo un pelín más de atrás que va altito, demasiado, tanto por estética como por comportamiento porque a la mínima que te pases pega unas culeadas....mola y es divertido en rotondas, pero ahora me apetece que vaya un pelín más sujeto.

[larixgta]

Como brilla el coche!!!

[opskier]

No sus pongáis nerviosos que eso es culpa del Forochó!

[Flecher]

El primer Gta que veo con llantas de Gtv y le quedan muy bien. Quizá le da una imagen menos racing y moderna que las originales pero quedan muy bien. Precioso Gta Oscar!

[Sedicivalvole]

Me gusta mucho con esas llantas, es el primero que veo. Le quita un poco de "tuning" al GTA, lo hace más discreto.

Esas no iban de serie en el Spyder verdad? Entiendo que las has comprado tu.

[opskier]

Las compré en Alemania, supongo que de un GTV ya que creo que ni siquiera se montaron de orígen en 17" para los Spider.

Lo que me mola es el color que tienen, lástima que las GTA no las veo de ese colorcito sino las pintaba fijo.

[Sedicivalvole]

¿Pesan menos que las del GTA? Me suena haberlo escuchado a alguien.

[opskier]

Pues ahora que lo dices almenos mis GTA con Federal diría que sí noté que pesan más que mis Teledial con GY.

[Flecher]

Como friki que soy un día miré el peso de las llantas en el Eper. Éste indica 11’5Kg las teledial y las GTA 11’4Kg. Lo que me dejó alucinado es que las 18” de Sedici pesan 10’5Kg según el Eper.

[opskier]

Gracias por el dato!! Serían las Federal o lo mismo que cuando tuve que mover las 17" GTA ya era después del faenón y ya estaba reventado jejeje.

[Sedicivalvole]

Como friki que soy un día miré el peso de las llantas en el Eper. Éste indica 11’5Kg las teledial y las GTA 11’4Kg. Lo que me dejó alucinado es que las 18” de Sedici pesan 10’5Kg según el Eper.

Tiene lógica que las mías pesen menos, aunque tengan más radios estos son más finos y con bastante espacio, por lo que realmente el macizo de la llanta es menor que en otras.

[Flecher]

Sedici tiene lógica el menor peso pero 1Kg menos “Déu n’hi do”. Por cierto las llantas de 17” de tu anterior GT me encantan. Son muy deportivas y una pena que se vean tan pocas.

Oscar podrías comentar brevemente como evoluciona el desgaste de las Federal? Quizá lo has contado en otro tema pero no lo he visto. Gracias!

[opskier]

Pues mira, monté las Federal realmente para no tener que liarme a comprar otro juego ya.....te miraré los kms que llevo y te comento

A bote pronto diría que se gastan más rapidito que unos neumáticos menos radicales como indica su treadwear (140), sin llegar al desgaste de un semislick puro y duro (60/80 treadwear), pero agarran más que un neumático más normalito y en precio están muy bien.

Yo repetiré, al no ser que me lance a por los R1R de nuevo que en mojado agarran mucho más, pero lo malo es que el precio es muuuuy superior (unos 50€ más por neumático)

[opskier]

Pues para cumplir mis 10.000 mensajes, ya que no me habéis hecho ningún regalito (gracias, gracias,....) , yo mismo me he montado una sorpresita, montar un par de backets Sabelt que tengo en casa desde hace unos meses. Ayer nos pusimos Henri y yo a montarlos, y como acabamos por la noche las fotos las haré hoy.

Una del tinglado en plena calle sí hice


las manitas de Henri:



Y una en el parquing:




Son unos Sabelt Challenge con homologación FIA que compré nuevos pero caducados. Para montarlos he tenido que comprar unas bases (marca OMP) específicas, aunque hay una etiqueta que dice que son de Fiat Punto....también compré las guías correderas (también de OMP).

Las sensaciones al volante (después de varias pruebas cambiando la posición del backet) son muy buenas. Vas completamente embutido y en vez de hacer fuerza en plena curva para mantenerte completamente erguido puedes dejarte llevar, ya que el asiento de fibra no permite que te muevas lateralmente ni 1 centímetro.

Siendo realistas y flipadas aparte, son tan molones como decepcionantes. La culpa de ésto la tiene la dificultad de salida/entrada del habitáculo, y de momento la no perfecta compatibilidad con los cinturones de serie, quiero probar un par de cosillas más para ver si apañamos el tema cinturón antes de liarme la manta a la cabeza y pedir unos arneses.

Siempre he tenido en mente probar el GTA con unos asientos de este tipo, así que la idea era comprar unos de segunda mano y tapizarlos a juego con el resto del interior, y aunque éstos sean nuevos no descarto hacerlo, pero primero quiero probarlos bien para saber si son mínimamente aguantables, ya que aunque uso muy poco el coche, tampoco quiero que sea un suplicio disfrutarlo...así que ya veremos lo que duran los asientos montados....