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Os cuelgo aqui una prueba del 147 GTA que tenia por ahi contra el AUDI A3 proporcionada por nuestro sheriff de alfistas, corrigidor.

Espero que os guste.....






COmo curiosidad, me gustaria recalcar que el sanbenito del consumo siempre con fama de nefasto e intolerable en el GTA es durante la prueba tan solo 0,5 L/100 mayor......

Mas leyenda negra??

Donde si es manifiestamente mayor es en uso urbano, todos los V6 de Alfa lo son....pero...

Un GTA para uso urbano? por favor!

saludos

Ese fue mi anterior coche. Sigo teniendo contacto con el actual dueño de mi ex-A3 3.2 y en varias pruebas le saco algo mas que esas pequeñas decimas que en carretera seran practicamente inapreciables. Y de consumo lo llevamos practicamente igual.

Pues yo comentaría varias cosas.
Las décimas de aceleración no son nada despreciables cuando estamos por debajo de los 27 segundos. El peso se nota en el A3, pero también tiene la ventaja de la tracción integral.
La velocidad punta se queda escasa en los dos, aunque esto sea lo de menos hoy día.
Los frenos del GTA eran los pequeños, con los frenos de 330 se bajan varios metros en el 140-0, en la prueba del GT 3.2.
Salu2 a to2,
AR.

[quote user="purpleholic1" post="27320"]Un GTA para uso urbano? por favor!

saludos[/quote]

Pues yo vengo ahora del Corte Inglés



Muchas gracias por la prueba.

Saludos

En esa prueba creo recordar que no salia bien parado el audi... el Gta le daba en casi to los aspectos. Que pena que un señor 3.2 V6 sea igual esteticamente que un a3 tdi de 105cv.

Henri osea que ya entras en los parking de los C.I.???jajaja el otro dia estuve yo en uno, y como joden los putos baches esos que se estan poniendo de moda, los paso a 1km/h...

Pues para mi que el audi en la prueba sale hasta bien parado, porque en la realidad el busso le saca bastante al 3.2v6 de vag.

El GTA es mucho GTA conservarlo que es una joya.

Pues ya que os gustan....toma lectura!

[quote user="purpleholic1" post="27342"]Pues ya que os gustan....toma lectura!


[/quote]

Pese a que han elegido el GTA como el mejor, esa prueba no me gusta nada. Parece que no hayan probado de verdad uno. Suspension cómo la de un coche de carreras? Los frenos de 305 a la altura de todos los demás? Un Cupra venia igual de equipado y con la misma calidad de acabado interior? Luego tampoco parece que sepan de los demas... Ya le gustaria al RS acercarse a los 40kg de par que rinde en su banco de potencia. Y comentan del Cupra que el sonido del escape podria mejorar si se pareciera al del R32... Ya, un 1.8T 4L con el mismo sonido de un 3.2 V6... XDDDDDDDD!!!!

En fin, gracias por la escaneada purple, pero me parece que esa gente no tenia mucha idea de coches (o por lo menos de estos) cuando realizaron esa prueba...

S2s.